汽車乾燥瓶怎麼安裝圖片

㈠ 汽車乾燥瓶怎麼裝那邊是出，那邊是進

IN 通冷凝器；OUT通蒸發箱；如下圖:

汽車乾燥瓶的作用：

1、乾燥吸收製冷劑中可能存在的水份；
2、過濾製冷劑中的雜物；
3、儲存系統循環所需的製冷劑，確保系統正常運行。

㈡ 汽車空調乾燥瓶安裝在哪裡

汽車空調的乾燥瓶一定是安裝在系統儲液器至膨脹閥之間。

汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。

這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

汽車空調乾燥瓶對系統製冷劑起乾燥、過濾以及承載作用。由於膨脹閥節流孔徑比較小，容易被系統異物堵塞及去除部分不合理維修或不合格配件內的水分，所有系統設置了乾燥瓶這么個東西，如果完全使用正品且嚴格操作規程，沒有他也是勉強使用的。

汽車空調的乾燥瓶的作用：

1、儲存製冷劑：空調乾燥瓶內儲存著空調工作所需要的製冷劑，在空調系統工作時能夠及時調動製冷劑輔助其工作。空調系統工作強度越大，所需要的製冷劑就越多。

2、過濾雜質：空調乾燥瓶可以過濾掉車內管路和空調壓縮機等地方產生的雜質，避免因雜質堵塞而影響汽車空調系統的正常工作。

3、乾燥環境：空調乾燥瓶可以吸收空調系統中的水分，乾燥其運行環境，避免空調製冷系統產生水堵、冰堵或臟堵。

㈢ 汽車空調儲液乾燥瓶一般安裝在哪裡

汽車空調儲液器是配裝在空調蒸發器和壓縮機吸氣管部位，是防止液體製冷劑流入壓縮機而產生液擊的保護部件。貯液乾燥器是空調器中的核心部件，在空調總成中起到貯液和吸水的作用，同時還有過濾和連接空調管路的輔助作用。又稱貯液器、儲液乾燥器、貯液罐、儲液罐、乾燥筒、乾燥罐。

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乾燥瓶（儲液罐）的功用是：

（1）對製冷劑進行過濾。將系統中經常出現的雜質、臟物如銹蝕污垢、金屬微粒等過濾掉，這些雜質會損壞壓縮機氣缸壁和軸承，還會堵塞過濾

（2）吸收系統中的濕氣。汽車空調系統中要求濕氣越少越好，因為濕氣會造成「冰塞」並腐蝕系統的管道等，使之不能正常工作。

（3）對過多的製冷劑進行存儲作用。接受從冷凝器來的液體並加以儲存，根據蒸發器的需要提供所需製冷劑量。由於汽車空調正常工作時，製冷劑的供給量大於蒸發器的需要量，所以高壓側液態製冷劑要

有一定的儲存量。同時，隨著季節的變化，在系統不運行或檢測、更換系統內的零件時，可以將系統中的製冷劑收入到高壓側進行儲存，以避免製冷劑的泄漏。因此，在汽車空調製冷系統中，必須設置儲液乾燥器。

㈣ 汽車更換乾燥瓶時，應該注意什麼

序言：假如買車人要想拆換車輛的乾躁瓶，就最先必須分辨車輛的乾躁瓶是不是一切正常運行，拆換車輛的乾躁瓶實際上流程比較簡單，應該怎麼做呢？

我們可以把空調蒸發器或是是冷疑瓶拆裝出來，插口無需開展密封，隨後拆換智能控制系統的有關構件。大家只必須把前後左右的閘閥關掉，隨後把機器設備關機。以後，選用切刀鋸斷兩邊的管路，把原先的車輛乾躁瓶取出來，應用電焊焊接的技巧，將新的乾躁瓶安裝上來。那樣就完成了，車輛乾躁瓶大重裝了，方式是否比較簡單呢？

㈤ 更換汽車乾燥瓶很簡單，你知道該怎麼做嗎

前言：如果車主想要更換汽車的乾燥瓶，就首先需要判斷汽車的乾燥瓶是否正常運轉，更換汽車的乾燥瓶其實步驟非常簡單，應該怎麼做呢？

我們可以把蒸發器或者是冷凝瓶拆卸下來，介面不用進行封口，然後更換智能系統的相關部件。我們只需要把前後的閥門關閉，然後把設備停機。之後，採用割刀割斷兩側的管道，把原來的汽車乾燥瓶取下來，使用焊接的手法，將新的乾燥瓶安裝上去。這樣就完成了，汽車乾燥瓶大重新安裝了，方法是不是非常簡單呢？

㈥ 在更換乾燥瓶的途中，什麼步驟不能出錯

雖然不建議長時間使用空調的內循環功能，但要想實現最快最有效的製冷，內循環一定不能忽視。內循環的另一個作用是防止臟空氣進入。如果汽車行駛在塵土飛揚的道路上，內部循環可以防止灰塵進入車外。當窗戶關閉時，空調系統效率最高。但是，如果汽車長時間停在烈日下，汽車很熱，應該在空調打開後打開窗戶，然後在車內的熱空氣排出後關閉。這樣空調的製冷速度會大大加快。車輛暴露在烈日下後，很多朋友會把空調溫度調到最低，風量調到中等，這是違法的。

㈦ 汽車空氣乾燥罐汽車空氣乾燥罐怎麼更換。1

一、安 裝 :
1.安裝位置選擇：遠離熱輻射源，通風良好，靠近氣路系統中第一個使用儲氣罐乾燥罐頂部應留出30～50mm的空間，以便更換乾燥劑。
2.安裝方式：垂直、排污（氣）口朝下，傾斜度不能超過產品說明書的要求。
3.從空氣壓縮機到乾燥器的管路長度應有要求，目的是保證乾燥器入口的空氣溫度符合技術資料要求。為了散熱，一般推薦用Φ18×1.5的金屬管。汽車空氣壓縮機排氣口的溫度，根據QC/T29078-92技術條件規定200℃符合質量標准。如果是銅管，管路長度一般不得小於6米，如是金屬管，則應大於5米。簡易判斷乾燥器入口溫度的方法：車輛在正常持速下運行，氣路系統充氣、排氣20分鍾後，不帶手套用手握住乾燥器入口的管子，若不燙手，則溫度為65℃左右；若燙手則溫度超過65℃，應採取措施降溫，如：(1)加長管子；(2)在空壓機到乾燥器的管路中加一個2～3L的氣瓶。
二、維 護 :
乾燥器一定要再生，才能保證它的使用性能。現有的乾燥器有兩種再生氣路：1.用再生氣瓶；2.用自動再生裝置。需要注意的是：不論哪種再生氣路，都須經常檢查再生氣路是否暢通，乾燥劑使用一定時期後需要更換。什麼時候更換？根據產品說明資料，快到建議時間時，打開靠近乾燥器儲氣筒上的放水閥，觀察前後幾次放出水量的變化，若一次比一次增加，說明乾燥劑該換了。換好乾燥劑後，必須試氣密性能，符合要求後，才能行車使用。
應該是正負極電線,您詳細看下說明書就有告訴怎麼駁接.
希望能幫助到您，謝謝！

㈧ 汽車空氣乾燥器怎麼安裝

不同乾燥器有不同安裝方式，要參考說明。

安裝位置選擇要遠離熱輻射源，通風良好，靠近氣路系統中第一個使用儲氣罐乾燥罐頂部應留出30～50mm的空間，以便更換乾燥劑。垂直、排污（氣）口朝下，傾斜度不能超過產品說明書要求。

另外從空氣壓縮機到乾燥器的管路長度應有要求，目的是保證乾燥器入口的空氣溫度符合技術資料要求。為了散熱，一般推薦用Φ18×1.5的金屬管。

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空氣乾燥機根據不同的工作原理，有不同款式和作用的乾燥機，其中零氣耗吸干機在節能環保方面表現是最高的，基本原理與傳統變溫吸附工藝類似。

另外吸附劑在吸附過程中吸附的水份，在再生過程中，來自壓縮機的有高於110℃左右余熱的氣體作為再生氣進入乾燥塔,依靠熱空氣的熱擴散作用，由再生氣體析出、並攜帶水蒸氣，帶出乾燥塔。

除此之外余熱再生乾燥器是利用氣體被壓縮時所產生的熱量，直接加熱乾燥塔里的吸附劑，使其解附。氣體在被壓縮時，都會產生大量的壓縮熱。

㈨ 汽車上空調系統中的儲液乾燥器安裝在哪

空調系統因部件功用的不同，處在空調系統當中的位置也不同，膨脹閥、儲液式乾燥瓶為兩個獨立的系統部件，安裝位置見下圖： 汽車空調製冷系統主要由：壓縮機、冷凝器、節流閥、乾燥器、蒸發器和鼓風機等組成，各部件之間採用相關高壓管路（膠、鋁管等）組成一個循環密閉系統，當汽車製冷系統啟動時，冷媒會以不同的狀態在這個管路系統當中往復循環流動。其主要工作流程： A、壓縮：壓縮機吸入蒸發箱（器）出口處輸送過來的低溫低壓冷媒，並將其壓縮成高溫高壓氣體流向下一部件。 B、散熱：高溫高壓冷媒氣體進入冷凝器後成為冷卻「液態」，此過程會散發一定熱量。 C、節流：高溫高壓冷媒液態狀態下經「膨脹閥」（節流閥）裝置後體積變化。高溫高壓液態製冷劑經膨脹閥節流後狀態發生急劇變化為：低溫低壓「液態」製冷劑。 D、吸熱：低溫低壓液態冷媒進入蒸發箱內，在蒸發箱內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果，製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑。 E、循環：低溫低壓「氣態」冷媒經管路輸送被壓縮機吸入並壓縮……。此時也即進入下一個循環，只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續循環，產生製冷效果。

㈩ 汽車空調乾燥瓶怎樣安裝箭頭方向朝那個方向安裝

空調乾燥罐更換安裝，最好到服務站或專業空調維修店面去處理，安裝箭頭唆使進的介面連接冷凝器，出口連接去蒸發箱的空調高壓管，祝你順利