正時皮帶怎麼對圖片

㈠ 斯巴魯森林人09年2.5L正時皮帶正時怎麼對，求圖

斯巴魯森林人09年2.5L正時皮帶方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

正時皮帶老化，橡膠會硬化，表面可能會起毛，出現裂紋。由於正時皮帶是橡膠製品，時間長了容易發生老化，會影響動力，如果沒有及時更換，到最後會造成斷裂損壞，從而影響發動機的工作。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣手沖掘門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

(1)正時皮帶怎麼對圖片擴展閱讀：

斯巴魯森林人正時皮帶介紹如下：

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機判檔工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。畢核

㈡ 雪佛蘭科沃茲正時皮帶怎麼對圖

步驟：

1、安裝凸輪軸鏈輪到凸輪軸上，安裝時要根據凸輪軸上的定位銷定位。

2、預緊凸輪軸鏈輪螺栓3和4。

3、徹底清潔正時鏈條，用新機油預潤滑正時鏈條。

4、安裝正時鏈條到凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪上，安裝時正時鏈條正時標記（深色鏈條）應與凸輪軸鏈輪正時標記（圓凹點）、曲軸鏈輪前滲行正時標記（圓凹點）分別對齊。

注意：在未安裝正時鏈條前不能旋轉曲軸。

5、捏緊正時鏈條張緊器限位卡簧的同時，壓縮張緊器活塞至最大壓縮狀態，使用合適直徑的工具鎖住正時鏈條張緊器位置，以防止活塞回彈。

6、安慧嘩裝新的正時鏈條張緊器襯墊3，安裝正時鏈條張緊器4，擰緊張緊器螺栓5並緊固到10牛米。

7、安裝進氣側導板1，擰緊導板螺栓2， 緊固到10牛米。凸輪軸正時鏈條、鏈輪和張緊器的更換。

8、安裝正時鏈條導板螺栓1，安裝排氣側正時鏈條導板2並緊固到10牛米。

9、擰緊兩顆凸輪軸鏈輪螺栓，擰緊時需要用活動扳手固定凸喊雀輪軸，並緊固到55牛米。

10、安裝發動機前蓋。

11、安裝凸輪軸罩蓋。

㈢ 五菱正式皮帶怎麼對求圖

五菱正式皮埋瞎帶對正時的具體操作步驟如下：

1、將五菱汽車的曲軸正時記號點對住發動機箱體上的箭頭標記點。

㈣ 哈弗h6正時皮帶怎麼對

對哈弗h6正時皮帶的具體操作步驟如下：

1、將固定漲緊器的螺絲拆下來。

㈤ 普力馬正時皮帶如何對

只需要對准曲軸皮帶輪上和凸輪軸上的標記即可。

曲軸對正方法是在機油濾器器右方有一外六方的謹液猛螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，固定即可，凸輪軸對正方法，氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具插入。

正時皮埋源帶使用注意事項

正時皮帶都屬於橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。

所以新車正祥橋時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯，奇瑞汽車的風雲旗雲，因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶)，在更換了正時帶後，因為車的折舊，使用，安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。

㈥ 名爵6正時皮帶安裝圖解法

名爵6正時皮帶安裝圖解如下：

1、將第一缸活塞置於止點位置，把曲軸正時皮帶輪外緣的槽口對准皮帶輪室上凸起的「|」標記，保證皮帶輪室和各旋轉皮帶輪清困晌潔、無水、乾燥。

㈦ 雪佛蘭樂風正時皮帶怎麼對的圖

對雪佛蘭樂風正時皮帶需要先將凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上，對雪佛蘭樂風正時皮帶的具體操作步驟如下：

1、找到凸輪軸上面的豁口。

㈧ 自動擋愛麗舍正時皮帶怎麼對

富康愛麗舍的正時皮帶方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機油、冷卻液的污漬，如有應徹底清除；檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以搜州更換。

（1）「車世渣蔽輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾梁姿人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈨ 福克斯正時怎麼對圖解

福克斯正時皮帶的方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並嫌彎衡配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。

同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的。

(9)正時皮帶怎麼對圖片擴展閱讀：

福克斯汽車正時皮帶介紹如下：

三年左右也是汽車性能不錯的時候，不過一些易損件有可能已經磨損得比較嚴重了，需要多加留意，比如剎車、散熱系統、皮帶等，需要經常檢查，如果有芹做問題要及時解決。

平常應注意更換剎車皮和燃油泵，尤其是那些喜歡在關鍵時刻猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。另外汽車制動系統要嚴格檢查，要注意前後輪四個制動盤的磨損狀況，表面是否光整鬧滾。