征途汽車價格及圖片

『壹』 5米多車長的五菱征程，價格親民，值得入手嗎

引言：5米多車長的五菱征程，價格比較親民，還是比較值得入手的，性價比只能說是一般，畢竟價格在這，但是在這個價格區間裡面，它的配置還是比較高的，咱們如果要購買的話，可以先去轉一轉，看看其他方面有沒有給一些福利。

三、買車的時候需要從多方面來考慮

買車的時候需要看的東西其實是比較多的，空間、動力、底盤方面都是需要我們格外考察的，而且這款車價格其實還是比較公平的，大多數家庭應該都能夠承擔得起，但是呢，咱們如果說想要追求高舒適性的話，可以入手豪華型的，兩者之間相差的價格並不是很大。女生如果說要買車的話，建議先去和其他人探討一下，或者讓別人給一點建議他們了解的東西遠遠比女生要多一些。

『貳』 五菱征途新車質量怎麼樣

五菱征途新車質量還是不錯的、五菱車一直都不錯。望採納

『叄』 五菱征途皮卡上市就訂出9千台，為何這款車會獲得成功

眾所周知，五菱一直被視為「神奇汽車製造局」，其爆款產品數不勝數。無論是低端MPV市場的五菱洪光，中端市場的五菱凱捷，還是新能源市場的洪光MINI EV，都是現象級產品，不斷為五菱銷售做出貢獻。正是因為其產品繼續受到消費者的喜愛，上汽， 通用和五菱去年的銷量超過了160萬輛。

同時，新車採用全新的半承載式車身結構，座椅採用2/3的座椅布局，最大化了乘客空間，依然很家用。而且其高調車型還配備了8寸大屏幕、倒車影像、多功能方向盤、電子空調，提供在線導航、聽歌、倒車影像。有爆炸的預感？五菱之旅上市了，有近9000個訂單，5萬到6萬真的很劃算

寫在最後

長城槍的推出，重燃了皮卡市場的熱情。隨著政策的推動，這個市場的發展潛力越來越大。五菱之旅的州長對該車在下一個市場的表現仍然非常樂觀。畢竟和長城槍的定位完全不重合，基本上沒有誰搶誰的市場說法，因為更優秀的承載能力和強大的擴張性，創業裝備的屬性無疑也就顯露出來了。更有甚者，2月2日開始盲訂後，截至3月17日，五菱之旅累計訂單量已接近9000輛，證明其已初步獲得市場認可，背後有五菱汽車在市場的良好口碑和形象支撐。我相信，在未來，我們將拭目以待，五菱之旅將取得良好的市場結果，如迷你電動汽車在宏光和凱捷

『肆』 五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什麼區別

外觀設計和底盤結構對比
皮卡和微卡兩種車型最大的區別就是用途，皮卡大多被用作家用車，拉貨只是附加屬性，而微卡屬於實實在在的工具型車，從外觀設計來看，五菱征途和榮光新卡的車身比例極其相似，也就是說征途並不像一台皮卡，而是擁有更多裝飾性元素的微卡，為了滿足年輕人的需求，五菱為征途設計了不同的車身色彩，有狂野仙蹤、堅冰琉彩、烈日岩岡和山地焰火四種個性的車漆可以選擇，不像榮光新卡那樣以銀色為主銷車型。

雖然兩車整體輪廓接近，但底盤結構大相徑庭，雖然兩款車都使用了承載式車身結構，但五菱榮光新卡更偏向非承載式設計，有兩根加強的橫梁。相對來說，征途的抗扭剛度較差，在崎嶇路面駕駛時，路面起伏會讓整個車架小幅度扭轉，由於抗扭剛度差，拉滿貨物時車架甚至會出現不可逆的變形扭轉，在金屬疲勞的作用下車輛的安全性無法得到保障，因此五菱征途拉貨也只是一個噱頭，只適合拉一些較輕的物品，不適合在非鋪裝的崎嶇路面重載。而五菱榮光的橫梁可以加強車身，更適合拉貨。

動力尺寸對比
動力方面，五菱征途目前的兩款車型均搭載1.5L自然吸氣發動機，預售起步價格為5.98萬元，而價格為5.68萬元的五菱榮光新卡搭載了1.8L自然吸氣發動機。征途的1.5L發動機代號為LAR，和宏光的發動機屬於同款，由L2B發動機改進而來，在煙台上海通用東岳汽車動力公司生產，動力中規中矩，以穩定性為主要研發方向，也沒有特別的新技術。而榮光新卡的1.8L發動機代號為LJ479Q6，由柳州五菱柳機動力有限公司生產，可以說是真正的五菱發動機，技術上使用了單個可變氣門正時，加上排量的原因，功率輸出和峰扭扭矩都比征途的1.5L發動機更強
尺寸方面，從表格對比來看，五菱榮光新卡比征途寬了整100mm，車身長115mm，高90mm，榮光新卡整體比征途大一圈，懸掛部分兩車選擇了同樣的前麥弗遜和鋼板彈簧整體橋設計，結合動力和車架，榮光新卡的載貨能力遠強於征途皮卡。

配置和安全對比
配置方面，征途的基礎安全裝備要比榮光新卡更強，其中包括主駕駛安全氣囊、主駕駛安全帶未系提醒和後駐車雷達，但在價格貴3000元，動力和車架更差的情況下安全配置提升並不明顯，前排雙氣囊對於一台6萬元的車來說應該是基礎配置，征途其他獨有的配置包括方向盤手動上下調節、副駕座椅前後調節、4喇叭音響、後視鏡電動調節等，這幾樣配置相對於價格和拉貨能力差距來說誠意不足。建議五菱為這款「年輕人的車」配備更多的娛樂和安全裝備，比如標配蘋果Carplay和網路Carlife互聯、前排雙氣囊、中控觸摸屏等。

『伍』 五菱終於對皮卡動手了，全新皮卡車型申報圖曝光，或命名為征途

近日，我們從國家工信部獲取了一組五菱皮卡車型的申報圖，新車或被命名為征途，五菱終於對皮卡動手了。五菱這款全新的皮卡車型是一款繼續採用紅標logo的車型，新車的外觀採用了很簡潔的設計。

另外，新車還有另一種風格的車斗可選擇，它採用了竹排式的車斗設計，三方沒有遮擋，這樣可以方便增加一個大貨箱，或者更方便改裝。除此之外，新車還可選擇側腳踏，它也有更低級的車輪轂可選擇。這款五菱皮卡的長寬高分別為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm，貨箱的長寬高分別為2000/1520/365mm，它的貨箱的深度比其它的皮卡稍微低一些。整體來看，五菱這款皮卡未來必定是一款走性價比路線的車型，它未來的存在感可能還挺強的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 五菱征途外觀酷似猛禽，這兩款車性能上差別大不大

上汽通用五菱官方宣布，「青春型」皮卡五菱征途開啟盲訂，即日起用戶通過五菱官方線上渠道可預訂該車，不過官方尚未公布該車的具體售價，五菱征途將於3月份發布正式價格並上市銷售。按照此前五菱汽車推出的「紅標」車型價格推測，該車預計仍將走「親民」定價路線。

圖片來源網路

據悉，其中控屏幕支持倒車影像功能，並可通過手機連接實現在線導航、在線聽歌等操作，滿足實用功能和休閑娛樂需求。五菱征途全系車型將標配安全氣囊，保障駕駛安全。

動力方面，新車將採用五菱的LAR 1.5升自然吸氣汽油發動機，最大功率為73千瓦，傳動系統匹配5速手動變速箱，發動機滿足國六排放標准，官方標稱的百公里油耗為7升。

『柒』 五菱征程預計售價多少錢 年內上市

您好。征程後尾燈價格在100元左右，價格不同，價格也有所不同，價格僅供參考。感謝您使用汽車大師，希望本次回答對您有所幫助，祝您工作愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 五菱征途適合上下班代步開嗎這款車的性價比怎麼樣

五菱征途採用「機械美學」設計理念。前格柵採用寬大的鍍鉻件裝飾，格柵為倒梯形設計並配合兩側矩形大燈組。五菱征途的車身與車窗尺寸採用黃金分割比，長寬高分別為5105/1640/1810mm，這就是豪門底蘊，看看五菱宏光和五菱宏光EV MINI。低調的爆款車，五菱造車，基本掌握了需求，又便宜又好用，怎能不爆！4.0-10萬價格區間段的皮卡主要作為工具車使用，用戶對車輛的載重能力是相當高的要求；而且要能夠在崎嶇路面頻繁通勤而不造成車身的變形，這都是「非承載式車身」的皮卡才能做到的。

如果你在交通擁堵的一線城市，我的建議是，不！買！車！到處堵堵堵，尤其上下班高峰期，可以堵到懷疑人生！當然有車還是方便，你不用西裝革履一絲不苟地出門，衣衫不整蓬頭垢面地到公司。吉利博瑞的汽油版一經推出就獲得了「最美中國車」的殊榮，而此次推出的插電式混動版也是引起了很多人的關注。外觀上雖然與汽油版相差不多，但是內飾上是全新設計的，相比於汽油版，逸動 PHEV也是在去年上市的，但是相較於帝豪PHEV則知名度和市場反響度都要更不足一些。新車長寬高分別為4620/1820/1525mm，軸距為2660mm，這樣的尺寸表現基本可以滿足日常行車需求。

『玖』 想問下，五菱征途裸車，什麼價位

五毛