野馬t70價格及圖片

A. 野馬T70怎麼樣

本期看點：野馬T70

指導價：6.9811.58萬

發動機：1.5T/1.8T/1.8L

變速箱：5擋手動/CVT無級變速

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，後駐車雷達，車身穩定系統，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

引言：野馬汽車在國內的知名度相對來說比較低，旗下的車型也很少，而且在路上基本上就見不到野馬汽車，野馬T70是野馬推出的第一款SUV，該車的整體外觀設計只能說不難看，內飾的配置還是比較不錯的，但是銷量不好就真沒辦法了。

動力方面，野馬T70有三款動力可選，新款新增了1.8TCVT車型，這台1.8t渦輪增壓發動機的最大功率為160馬力，最大扭矩為215牛米，此外，它還有1.5t渦輪增壓發動機和1.8升自然吸氣發動機可選，與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

總結：當今國內自主品牌suv的競爭還是非常激烈的野馬T70想要在SUV的陣地中搶到一席之地，仍然需要努力，因為畢竟像哈弗H2，長安CS55等車型的競爭力還是比較強的，所以野馬T70就會被很多的消費者所拋棄，總而言之，野馬汽車還有很長的一段路要走

B. 惠商車服賣的野馬T70要多少錢

野馬T70有四種型號，型號不同，價格不同，看你買哪種型號哈，不過這車的價格不高，在10W上下

C. 野馬t70和哈佛h6哪個好

外觀角逐：風格類似，野馬T70更能體現SUV的大氣
在這個拼顏值的時代，外觀自然成為了奪寵之爭的重要因素。野馬T70和哈弗H6的整體外觀給人的第一印象有幾分相似之處，其中包括方正的前臉，流暢的車身腰線，穩重的尾部。不過，若從細節方面來看，二者的外觀設計就大有不同了。
野馬T70的大燈經過熏黑處理，看起來更加深邃霸氣；雙橫輻網狀設計的前進氣格柵細節也頗為豐富，富有層次感。而哈弗H6的大燈略顯普通，不過寬大的進氣格柵確實讓人眼前一亮，也為其增加了不少風采。總體而言，作為SUV車型，兩者的風格類似，並且顏值極高，是不少消費者心中的新寵。
內飾PK：內外兼修，風格略有不同
外在固然重要，但內在的表現更令人關注。內飾方面，野馬T70採用了大面積的搪塑工藝，中控台界面布局清晰合理，做工細致；而且三幅式方向盤給人很好的握感，中間的行車電腦更是能為車主帶來油耗、路況等多種行車信息，進一步提升安全性和優化用車體驗，居家味道更加濃厚。
而哈弗H6也表現得比較好，雖然其內部設計凸顯出商務氣息，還與野馬T70一樣有著全方面信息的行車電腦、操作方便的中控台以及柔實度極高的座椅。總之，野馬T70和哈弗H6在生活中都屬於內外兼修的那一種，讓人十分滿意。
空間比拼：任性大空間，野馬T70更人性化
除了內飾上的表現，SUV車型空間上同樣是好手。從車身整體來看，野馬T70的軸距為2665mm，哈弗H6軸距則為2680mm，二者的「身材」相差不大，沒有太明顯的區分。不過說到乘坐體驗上，野馬T70的第二排座椅可前後移動，並且配有三個獨立的枕頭，很大程度上提升了乘坐的舒適性，而且還能在搬家或放置大件物品時提供寬敞的儲物空間。而哈弗H6的第二排座椅並不能前後移動，但和野馬T70一樣能夠按比例放倒並且有三個獨立枕頭，其舒適性也不錯。
動力對比：相差不大，動力強勁
在動力方面，野馬T70目前採用了兩款不同的發動機，分別是1.8L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓直噴發動機，可提供最大扭矩為215/2100-4500（N.m/rpm）；而哈弗H6搭載了1.5T、2.0T以及2.4L三種不同排量的發動機，可提供最大扭矩則為215/2100-4500（N.m/rpm），二者相差不大，都能夠滿足車主對強勁動力的需求。不過，稍顯遺憾的是，2015款哈弗H6隻有1.5T發動機一款。
傳動方面，野馬T70匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱，而哈弗H6匹配的則是6擋手動、6擋手自一體以及4擋手自一體變速箱。其中野馬T70的CVT無級變速箱較傳統變速箱體積更小，操控也更加的靈活，並且運行效率高，還有較好的燃油經濟性。
配置PK：哈弗H6配置較豐富，野馬T70性價比更高
說到配置方面，二者在車輛的基本配置上都做得十分到位。例如兒童座椅介面、安全帶未系提示、中控鎖等；電動天窗和影音娛樂系統也能讓SUV車主暢享汽車生活。不過說到科技配置，哈弗H6就比野馬T70稍為豐富一些了，畢竟二者的價位差距在那裡。哈弗H6的售價為9.98萬元到16.28萬元，而野馬T70僅需7.98萬元到11.88萬元，2-5萬元的價格差讓野馬T70的性價優勢較為突出。
總結：
以上就是野馬T70和哈弗H6的對比情況，整體而言，二者平分秋色，各領風騷。但具體來看，野馬T70在外觀和空間上勝一籌，而哈弗H6的配置則更為豐富，不過在消費者最關心的價格問題上，野馬T70又扳回了一局，憑借較高的性價比獲得了不少消費者的青睞。

D. 野馬汽車野馬T70優缺點

野馬T70參數
野馬F16參數
車系
野馬T70
品牌
野馬汽車
廠商價
7.98-11.88萬
經銷商價
暫無
級別
SUV
發動機
1.8L
變速箱
5檔手動
|
無級檔CVT無級變速
車體結構
SUV
長
X
寬
X
高
(mm)
4555*1835*1688
保修政策
無詳細信息
車系
野馬F16
品牌
野馬汽車
廠商價
5.58-6.98萬
經銷商價
暫無
級別
SUV
發動機
1.5L
|
1.6L
變速箱
5檔手動
|
無級檔CVT無級變速
車體結構
SUV
長
X
寬
X
高
(mm)
4163*1720*1630
保修政策
三年或10萬公里

E. 野馬T70SUV汽車怎麼樣

T70是野馬汽車首款緊湊型SUV車型，在2014年成都車展首次亮相。新車採用了野馬新的字母車標，並採用了全新的動力總成，無論外形還是動力上相比野馬其他車型都提升了一個檔次。野馬T707款15款
1.8L
MT
舒適型1.8L
5擋手動
7.78萬起詢價15款
1.8T
CVT
優雅型1.8L
CVT無級變速
10.68萬起詢價15款
1.8T
CVT
睿智型1.8L
CVT無級變速
11.68萬起詢價15款
1.8L
MT
豪華型1.8L
5擋手動
9.28萬起詢價15款
1.8L
MT
精英型1.8L
5擋手動
8.38萬起詢價15款
改款
1.8T
CVT
優雅型1.8L
CVT無級變速
10.78萬起詢價點擊載入更多車型外觀方面外觀：熟悉的造型元素
配備前LED轉向外觀造型和途銳非常相似，中網借鑒了路虎車型的設計，眾多借鑒元素「拼湊」的T70視覺卻並不突兀。車身尺寸中規中矩，但整車比例十分協調。內飾方面內飾：對稱式中控設計
內飾大面積軟性材質內飾依然能看到大眾車型的影子，風格偏向成熟穩重。內飾配色和用料的搭配比較講究，讓T70的內飾整體上了一個檔次。空間方面空間：後排腿部空間寬達兩掌T70的車身造型圓潤飽滿，內部乘坐空間也十分出眾，前後排的頭部空間均相當出色，而後排更是能達到驚人的兩掌，達到同級別車型中上佳的水平。動力方面動力系統：兩款發動機可選
配備5MT或CVTT70共有兩套動力總成可供選擇，1.8L發動機（98kW、170Nm）匹配的是5速手動變速器，1.8T發動機（118kW、215Nm）匹配的是模擬6速CVT變速器。

F. 野馬t70這款車怎麼樣

質量還行，網點現在也慢慢鋪開了，就像以前哈佛一樣，剛開始起步

G. 野馬t70四驅2·0多少價為

你好，目前野馬在售的車型有：1.8L 手動舒適型（售價7.98萬元），1.8L 手動精英型（8.98萬元），1.8T CVT優雅型（10.98萬元），1.8T CVT睿智型（11.88萬元）。

H. 野馬T70，求給個中肯評價！

首先，野馬T70是國產汽車，所以呢，對它的期望值不要跟那些歐洲車來比，你想嘛，你看亞冠和看歐冠的感覺也是不一樣的。
其次， 野馬汽車走的是中低端路線，也就是我們所說的性價比，價格都在7W左右，要比的話，也應該在這些價位上來！
野馬汽車作為國產汽車中的佼佼者。目的是在滿足大家對汽車的基本需求的同時，也讓大家都能買得起，消費得起汽車。
如果你對汽車的要求不高，所謂的不高指的是像速度與激情那樣的技能哈，如果你的購車預算在10W內，那麼，野馬T70是很好的選擇，雖然不是皇馬，但野馬至少的恆大！

I. 野馬t70價格野馬t70多少錢

眾泰、比亞迪、陸風等自主品牌在模仿路線上走得蠻成功，野馬汽車主要也是靠山寨起家，單野馬汽車相比來上述自主品牌來說，在知名度上要差些，不了解它也正常。野馬T70作為旗下一款主力車型，售價也是旗下車型中最高的，為7.58-11.88萬元，相比對手哈弗H6、長安CS75來說，野馬T70的售價還是具有優勢的，可是在口碑上就差一大截了，2015年才賣出1.26萬台，看來要趕上同是山寨風格的陸風X7、眾泰T600成為黑馬車型，野馬T70還有很長的路要走。

以下是野馬T70在售車型的售價情況，由於野馬T70上市時間不長，目前全系車型基本沒有優惠，發動機排量都大於1.6L，也就享受不到購置稅減半的優惠政策。

聊完了野馬T70的售價情況，我們來了解下這款車，看下它的具體表現。

外觀上野馬T70形似大眾途銳，大氣穩重，整車外觀富有硬派風格，不過野馬T70也不全是拿來主義，T70在細節上經過了改進，中網和大燈採用了自己的設計元素，車身尺寸上主要是高度具有優勢，視野效果很不錯。野馬T70的外觀模仿很成功，只是有些缺乏新意感。

野馬T70的內飾依然是模仿了途銳的風格，和外觀一樣偏向穩重，時尚感不強烈，也就是視覺感有些欠缺，中控功能區域有不錯的層次感，操作方便，野馬T70的模仿不只在表面上，它的做工和用料表現也很不錯，車內大量的軟性材質，做工也細致。

配置方面，野馬T70標配主副安全氣囊、自動空調、鋁合金輪圈、皮質座椅、倒車雷達等，中高配車型還有中控屏、導航、座椅加熱、倒車影像、胎壓監測等配置，只是它的安全性能讓人堪憂，在C-NCAP安全碰撞試驗中，出現了前排安全帶失效的情況，加上全系沒有車身穩定控制系統，得分不理想，只有三星的成績。

野馬T70搭載了1.8L+5MT和1.8T+CVT兩套動力系統，1.8L發動機最大功率133馬力，1.8T發動機最大功率160馬力，實際駕駛中，1.8L發動機的動力表現平淡，起步和加速不活躍，但可以滿足日常使用，至於另外一款動力更為強勁的1.8T渦輪增壓發動機，搭載的CVT變速箱平順性出色，但是加速感覺比較慵懶，不如5MT變速箱那麼乾脆，起步階段渦輪未介入時，開起來和1.8L自然吸氣發動機一樣有些偏肉，渦輪介入後踩油門使轉速達到2500轉，加速感很不錯，動力隨叫隨到。

野馬T70的軸距為2665mm，這個數據在同級車中並不出眾，實際乘坐表現卻很不錯，達到了主流水平，身高1米84的乘客（已經是「高人」了）坐在前排和後排頭部都有1拳左右的剩餘空間，後排座椅不移動的情況下，腿部也有近1拳4指的空間，加上野馬T70全系的後排座椅可以前後移動最高達450px，空間靈活性很高，後排地板凸起也很小，由上可見野馬T70的乘坐空間表現屬於上流水平。

乘坐空間寬松並不能完全代表車輛的舒適就好，野馬T70的座椅包裹性和支撐性一般，座椅的兩側較平坦，身體容易滑出，還有它的坐墊和靠背偏硬，久坐舒適性不高，全系有前/後中央扶手和後排中央頭枕，除了舒適和進取版外，其餘車型都配有腰部調節、主駕駛電動座椅，頂配車型還有前排座椅加熱功能。

在行駛過程中，野馬T70噪音主要來自急加速時發動機，風噪也較明顯，野馬T70採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，由於底盤調教偏硬，在通過坑窪路和減速帶時，路感較明顯，不過車內顛簸感也能接受。

野馬T70不是追求運動和操控，整體駕駛偏向德系風格，日常開野馬T70並沒有多大難度。它的方向盤帶了液壓助力，相比電動助力要沉重些，稍微多費點力，握在手裡更有感覺，也值。它的指向精確，虛位很小，底盤扎實，過彎時能提供良好的支撐力，雖然野馬T70全系沒有四驅系統，但是它的194mm的底盤高度，一般坑窪，泥濘路段都能輕鬆通過。

總結

野馬T70的模仿路線，我們價格相比對手哈弗H6、長安CS75等緊湊SUV車型要低，在它身上也沒什麼突出的特點，配置、動力和操控感表現都中規中矩，可是它的品牌關注度較低，銷售網點覆蓋面也偏窄，很遺憾的是野馬T70的安全可靠方面沒有借鑒途銳，全系沒有ESP讓人擔憂，

J. 野馬汽車野馬T70如何

野馬T70參數 野馬F16參數 車系 野馬T70 品牌 野馬汽車 廠商價 7.98-11.88萬 經銷商價 暫無 級別 SUV 發動機 1.8L 變速箱 5檔手動 | 無級檔CVT無級變速 車體結構 SUV 長 X 寬 X 高 (mm) 4555*1835*1688 保修政策 無詳細信息 車系 野馬F16 品牌 野馬汽車 廠商價 5.58-6.98萬 經銷商價 暫無 級別 SUV 發動機 1.5L | 1.6L 變速箱 5檔手動 | 無級檔CVT無級變速 車體結構 SUV 長 X 寬 X 高 (mm) 4163*1720*1630 保修政策 三年或10萬公里