⑴ 三四萬的二手車去西藏怎麼樣
可以。三四萬的二手車去西藏可以。西藏自治區，簡稱「藏」，首府拉薩市，位於中華人民共和國西南地區，是中國五個少數民族自治區之一。西藏位於青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有「世界屋脊」之稱。面積122.84萬平方公里 [1] ，約佔全國總面積的1/8，在全國各省、市、自治區中僅次於新疆。
⑵ 西藏拉薩最暢銷的二手車是哪款
西藏拉薩最暢銷的二手車是普拉多、陸巡。去西藏的路上，見得最多的就是普拉多。開著普拉多帶著媳婦進藏欣賞那美麗的雪山，該是件多麼浪漫的事情啊。普拉多不但有很高的進藏性能，而且還有很好的舒適性。普拉多採用非承載式車身結構使它更可靠，也受到高強度越野朋友的青睞。而且油箱容積大到能裝87L油，這點很重要。
⑶ 拉薩二手車市場在哪裡
相對來講北京、上海、廣州等大城市的二手車價格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手車的市場，除此之外二手車網站也不少；購買二手車要選擇一個有規模的二手車交易市場；一年的五菱榮光價格在3.5-4萬左右；二手車應該怎麼樣來挑選呢？
首先應該是車輛的手續齊全、有效；其次一定要注意車況（關鍵注意底盤、發動機、轉向、制動），同時不要誤購到隱瞞的事故車；
除此 之外，購買二手車有一條潛規則：就是可遇而不可求。一定要多轉、多看；才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價；更不用說三手了。
⑷ 拉薩賣2手車的地方在哪裡
拉薩市奪底路（大北郊）
太陽島也有,主要集中在周末交易.
太陽島還有二手自行車交易.
⑸ 西藏二手車價格比內地高嗎
不高。
1、路面方面，西藏的路面與內地相比，西藏的路面比較爛。
2、用途方面，內地用車大多由於出行，西藏用車較少。