寶馬汽車價格及圖片

❶ 寶馬車系的價格表，那個寶馬車系值得購買

寶馬車型還是較多的，列舉起來那就沒完沒了了，下面由勤勞的老司機為你列舉一下常見的寶馬車的價格、型號、配置等情況。

首先是寶馬5系列的，2019款525Li豪華套裝。參考價格42.69萬。上市時間2018年12月。搭載著2.0T184馬力L4的發動機。變速箱是8擋手自一體。車身尺寸5087*1868*1500，屬於中大型三廂車。最大扭矩290，最大功率135KW。整車質保三年或者十萬公里。

以上就是寶馬部分車型的價格表了，具體價格要以當地為准。

要說哪個車型值得購買，老司機認為寶馬5系的車型相對來說性價比較高，因為寶馬525LI系列的已經足夠滿足日常的需求了，開出去也很上檔次，動力、外觀等方面也足夠用了，是沒有必要去花更多的錢購買7系了。當然有錢的老闆們除外。老司機的夢想就是開上寶馬5系，正在為此而努力，所以如果要問我，我就覺得寶馬5系是最值得購買的。如果喜歡SUV車型，寶馬X6系列性價比也是很高的。

這些就是老司機總結的經驗了，希望你能夠喜歡，幫助到你。

❷ 探店：2021款寶馬X1，價格降至「冰點」，僅21.82萬起！

寶馬X1是寶馬汽車旗下一款很不錯的緊湊型SUV，汽車進入市場以來的成績是相當不錯的。目前國內豪華緊湊型SUV車型市場的競爭是相當激烈的，不少二線豪車廠商都開始發力市場了。筆者最近在連雲港當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款寶馬X1的長寬高分別為4655*1821*1620mm，軸距達到了2780mm，內部的空間表現很不錯。汽車提供的是1.5T、2.0T發動機，傳動上匹配的是7擋雙離合和8擋手自一體變速箱，動力輸出比較強勁。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 目前寶馬熱門車型的報價是多少

市場上熱銷的寶馬返模碧車型有3系，5系，x5等。

目前寶馬3系的官方指導價為:30.98-35.98萬，長×寬×高(mm) 4650×1811×1454，排量: 2.0T，級別: 中型車，變 速 箱: 手自一體 ，車身類型: 三廂車。寶馬x5的空間表現非常出色，畢竟接近5米的SUV了，車廂內的儲物空間也是非常多，儲物性能良好，駕駛座和後排的空間十分寬大，地盤調教也碼碰是比較扎實，高速過彎時，車內的司機和乘客也不會有飛出去的感覺，懸掛方面也是表現良好，畢竟這是一台SUV，動力足夠，在高速公路上你能感覺動力源源不斷的輸出。

❹ 寶馬汽車多少錢

截至2020年，寶馬從最低價位的20萬到最高價位的200多萬都有。以寶馬7系為例，售價區間為82.80-242.80萬元。

新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤，提升了車廂內的科技感，最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕，支持CarPlay功能，全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。

(4)寶馬汽車價格及圖片擴展閱讀

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

❺ 寶馬x8報價及圖片

假的，寶馬X8還沒有上市，所以價格還沒定。

(5)寶馬汽車價格及圖片擴展閱讀

寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式。寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

❻ 寶馬一般多少錢一輛

1系最便宜23萬左右，3系最便宜28萬左右，(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬)，5系最便宜42萬左右，Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價，一般在50~52W左右。

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

寶馬汽車公司

是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。

❼ 寶馬X3是華晨寶馬旗下一款德系中型越野汽車，價格如何

寶馬x3是合資品牌華晨寶馬旗下一款德系中型suv，這款suv雖然市場定位較高，但是實測性能優秀，不僅全系搭載著2.0T+8AT的強勁動力組合，而且操控性能十分舒適，就是市場售價比較昂貴，那麼寶馬x3價格及圖片是多少？來看看具體的報價。

寶馬x3雖然頂著華晨寶馬的車標，而且作為入門車型，但是買的人也是很多的，不過全款購車開銷太大，一般選擇分期貸款方式，分期貸款的話，一般年限是三年，需付落地首付大概16.55萬元，後續每期還款8415元，三年總利息27980元。

寶馬x3這款的德系suv整體性能表現優秀，就是售價貴了些，那麼寶馬x3價格及圖片是多少？官方給出的售價區間為39.28-47.98萬元。

❽ 寶馬最貴的車排行榜有哪些推薦

寶馬汽車是世界上著名的高端汽車品牌，主打高端豪華路線，關於寶馬旗下最貴的汽車，我個人有兩款可以推薦給大家，下面就讓我來給大家介紹一下這兩款車的性能如何。

第一款是M760Li xDrive

這款車的價格在266萬左右，目前看來是寶馬旗下最貴的車。這款車的車身非常炫酷，並且車身材質使用的是碳纖維材質，不僅讓整款車的質感更上一層樓，而且讓車的重量降到最低，讓車變得更加輕盈。最亮眼的是這款車的超大雙腎前進氣格柵，再搭配上銀灰色的鍍鉻裝飾，可以讓人感覺到這款車的豪華氣息非常濃厚。再加上它下方沖擊感很強的進氣口和扁平修長的大燈組和，讓這款車變得具有侵略性。車身的側面流線型顯得十分運動，總的來說，它的外觀值得讓人贊嘆。

以上兩款是我個人認為寶馬旗下最貴的車中綜合表現最突出的兩款，這兩款車外觀科技感十足，內飾豪華卻不失舒適感，動力強悍的同時操控也特別順暢，因此這兩款車我個人十分推薦。

❾ 20萬左右的寶馬轎車

1、寶馬1系

官方指導價：19.88-26.38萬

級別：緊湊型轎車

改成前驅之後，寶馬1系價格下探至14萬，儼然已經成為寶馬在中國的入門車型，如果你對豪華品牌有所追求，但又囊中羞澀，那麼1系會是一個極佳的選擇。1系絕非所謂的賣標車，寶馬該有的操控還是有，動力雖然削弱了，但是仍然很猛。

品牌系列

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷）早渣，7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑。

i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。

量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

❿ 寶馬3系和賓士C級的價值究竟有多高，如果不看品牌的話

「品牌溢價」是一個玄而又玄的概念，在你喜歡這個品牌的時候，一件商品的自身價值哪怕只佔到指導價的10%你也會對它很滿意，反之即便實際價值超過指導價也會不屑一顧；同時沒有任何一個品牌能獲得所有人的認可，汽車品牌自然也不例外，而汽車品牌涵蓋的是一定的社交屬性，如果你選擇寶馬或賓士是處於這個目的的話，那就要好好感受一下現在的新潮流品牌了。

兩個字概括：國潮。

如果去掉品牌價值，寶馬3系和賓士C級的實際價值有多高呢？

先來看賓士C級，這台車只有1.5T的選項，不難分析。

該車的尺寸為4882*1820*1461mm，軸距為2954mm，屬於中型轎車；從尺寸感受空間也許會有不錯的體驗，可是余凱C級是前置後驅轎車，特點是車頭長、車身短，所以C級的後排空間充其量相當於一般緊湊型轎車。

動力是判斷這台車優劣的核心，因為大多數人都將其視為「西裝暴徒」——優雅的性能車。然而真的不存在這個說法，因為C級的發動機排量太小，而且還區分為高低功率。低功率版本只有125kW/250N·m的標准，驅動這台車的實測加速成績在9.5秒左右；高功率版本為150kW/300N·m，加速極限勉強能突破8秒，這個成績算強嗎？

顯然不算。

現在10萬級別的前驅代步轎車都有加速超過C級的選項，直線加速能力不是C級的強項，而操控也不是；這台車使用的是前後多連桿獨立懸架，駕駛感受中規中矩，麋鹿測試的成績也不算理想。所以C級只能算入門級的運動型轎車，參考凱迪拉克CT4 1.5T版本，深藍SL03，哪吒S等後驅轎車的性能、操控、智能和價格，C級的合理價值應當在15萬左右，四驅版本當然可以接近20萬。

其指導價是33.15-37.81萬，差值顯然就是品牌溢價。

可是C級在賓士品牌圈子裡是墊底的吊車尾，在德系車基礎圈子裡倒是還算高定位，而在其他圈子裡其實什麼都不是。

寶馬3系的整體磨衫定位和賓士C級看齊，實際價值也只能看齊，即便這台車用的是2.0T發動機。

因其有三個標准：

• 320，115kW/250N·m
• 325，135kW/300N·m
• 330，180kW/400N·m

您能想像前兩個標準是一台2.0T發動機的標准嗎？

中低功率的寶馬3系的發動機水平還不如賓士C級的1.5T，尷尬的是加速成績也相當，操控極限也沒有更高；由此可見這家叫做「巴伐利亞發動機廠」的寶馬汽車究竟是什麼水平了，要知道其中低功率發動機是照樣嚴重燒機油的。

寶馬3系的指導價是29.99-39.99萬，實際價值是多少也不難判斷了吧。

其實德系汽車是最善於品牌包裝的，德國也是一個非常善於文化輸出的國家，當然輸出的瞎毀腔也是經過裝修的文化形象；於是這些品牌才有了所謂的「高級感」，可是論品質和實力確實不敢恭維。

編輯：天和Auto-汽車科學島，天和MCN發布，保留版權保護權利

【本文來自易車號作者天和汽車科學島，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】