豐田銳志沒有1.6排量的，最小就是2.5的排量啊。豐田銳志 價格區間：19.60-35.68萬200匹馬力發動機配合後輪驅動的格局，讓許多前驅車還沒啟動就已痛失了先機。精細的內飾工藝和時尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。要是有手動擋的銳志，一定又是款改裝的好胚子。 外觀 時尚前衛 銳志頭一次在國內亮相還是在兩年前，時尚的外觀和後輪驅動的格局著實讓許多車迷激動了一把。為了提升銳志的競爭力，近日一汽豐田又推出了小改款產品，增加了多項配置後，售價從21.68萬元起。 銳志的外觀極具現代感，是典型的日本工業設計風格。發動機罩上隆起的V字形線條一直延伸至進氣格柵下方，一對鋒芒犀利的前大燈顯得格外打眼，尾部有兩個鍍鉻的排氣管出口，也符合運動型汽車的定位，唯一感覺有些遺憾的地方是尾燈組的塑料感太強了。 內飾 科技感強 銳志的市場定位很明確，年輕的白領和時尚男士才是它的主要目標客戶。所以從大量的電子化裝置，到每個按鈕的質感都讓我們感覺到離高科技很近。 為了提升整車的運動氣質，銳志運動款的內飾全部用黑色的真皮包裹了起來，而擋把部位在夜間還會發出幽藍色的背景光，讓駕駛者賞心悅目。2850毫米的軸距加上四輪四角的設計，則確保了車內的每一位乘員都有著自己舒適的空間。 動力 順暢細膩 2.5L排量的6缸引擎運轉起來非常柔順，即使急加速時也不會讓人感到暴躁。就算是位駕駛水平不高的新司機，也能把這車開得非常平順。 輕扭啟動鑰匙，引擎發出了6缸車特有的一聲悶吼，接下來就表現得格外順從。轉動輕盈的方向盤，銳志無聲無息地溜進了三環路，輕點油門加速，發動機在2500轉時就已有不俗的表現。全力踏下油門，持續的加速力漸進而來，直到6000轉以後自動變速箱才肯換入下一個擋位。不過即使是在運動模式下，這台6前速的自動變速箱也沒有表現出剛性的頓挫，而是悄悄地為你換入每個適合的擋位。 操控 頗有樂趣 後輪驅動加上6缸發動機不用上車就已經讓人很是期待了，更何況這是一款在皇冠底盤上衍生的運動型轎車。即使你對激情駕駛完全不感興趣，但在路上你也能感受到雙叉臂的前懸掛和多連桿後懸掛的好處。 由於是後驅平台，銳志的車身重量分配達到了54：46的理想狀態；較短的前後懸掛和更低的坐姿成就了低重心的車身布局，光是這幾點就已經讓許多前驅車望塵莫及了。在一般的柏油路上，銳志能為駕駛者提供較為清晰的路感和偏運動的行駛特性，底盤的平衡設定會使過彎變得異常流暢。但是駕駛一部後驅轎車還是需要一些技巧的，當過彎的速度過快後尾部便會不安分起來。
B. 一汽豐田銳志價格多少
2019款豐田銳志的價格如下：1、目前，由一汽豐田進行生產的後驅車除了銳志，還包括皇冠車型，這兩款車型與雷克薩斯IS和雷克薩斯GS均基於豐田GA-L後驅平台打造；2、對此，一汽豐田銳志停產後，或由於豐田後驅平台的生產成本較高，雷克薩斯全新一代IS或將進行國產，從而分攤一汽豐田後驅生產線製造成本；3、豐田銳志是一台非常不錯的車型，它擁有著V6大馬力的動力系統和後輪的驅動方式，被大家成為最有可玩性的車型，經歷了51年的歷史，這款「神車」正式宣布推出中國市場，並且在2019年12月正式在日本停產，聽到這一消息後，讓很多銳志車迷朋友非常的難過，為了紀念銳志的停產，發布了最後一款紀念版的車型，摺合人民幣售價20.1-20.96萬元。