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打土機圖片和價格

發布時間:2024-04-22 03:37:01

A. 小型旋挖鑽機一般價格在多少錢

這主要看您需要什麼型號的旋挖鑽機,小型旋挖鑽機的價格相對便宜一些,像山東力強生產的小型旋挖鑽機,價格從20來萬到100萬左右的都有,打樁深度從10米左右到50米左右,基本上可以滿足小型地基樁的需求,投資小,易回本。

B. 鏃嬫寲閽繪満鎵撴々涓綾沖氬皯閽憋紵

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C. 買一台旋挖鑽機大概要多少錢

這個得看當地的經濟實力以及旋挖鑽機型號,價格之前有稍微的差別,一般小型旋挖鑽機的購買價格要在200萬元左右,中大型旋挖鑽機價格要在500萬元以上,希望無限達所提供的價格對你有所借鑒

D. 徐工50裝載機價格

徐工50裝載機分三個型號:
型號 工況 售價
LW500F 輕工況車 售價 30萬左右
LW500KL 重工況及超重工況 售價 32.5萬 (礦山型:34萬)
ZL50G 適用於各種超重工況 售價 36萬

如何選擇國產裝載機:

1、沒有最好的牌子,只有最好的車。同一個企業,不同的產品,可靠性、性價比都不一樣,看你買車干什麼用,最適用就是最好的,所以選准車型最關鍵,特別是5噸車。

2、看當地銷售商的服務能力如何,能不能及時處理故障,在各種土方機械中,裝載機是工作強度最大的機種之一,再好的車都要出故障,都要維修,出了問題能及時處理才能夠接受。

3、另外就是結合你的購買力。

現在,從技術上看,1999年之後徐工領先,特別是2008年以後,徐工在行業唯一一家採用汽車製造工藝,產品製造水平已完全和歐美企業看齊,部分工藝能力甚至超過歐美企業,中國工程機械龍頭企業,實力雄厚,名不虛傳。

● 國產5噸車情況:

1、高檔超重工況車:徐工50G(國內僅此一款)。(單搖臂、長軸距)。

適用工況:港口礦粉等超重工況,要求3.5米以上的各種超高卸高的裝載工況。當然其他一般工況不在話下。

因其機重達到17.5噸,掘起力達到17噸,最新款改進型50G(配強悍的徐工最新款特製加強橋)牽引力達到17噸,綽號「小60」,在國內無人能望其項背,力冠群雄。

徐工50G在5噸級別上,不僅打敗國內無敵手,在國際市場,也是力挫歐美列強,在北歐、中東、泛俄地區、南美,已逐步全面擊退歐、美、日列強的同級別產品。

在工程機械領域,徐工50G裝載機和徐工汽車吊,率先在全球讓西方列強重新感受到千年前令其望而生畏的漢唐神威。

目前,國內很多企業都瞄準徐工50G這款經典產品,有的做些表面文章,通過提高液壓系統壓力,提升掘起力,名義參數是上去了,但是由於壓力過高,有的達到20MPA,系統超負荷工作,可靠性大打折扣,而徐工達到目前的優異性能,壓力僅17MPA左右,系統工作非常輕松。

徐工的設計風格就是扎實穩重,在國產5噸車中,只有徐工50G和500K兩個車型卸載高度達到3.7以上,有這個能力的基礎是:用鋼多,車體重,結構強悍。

2、高檔重工況車:徐工500K-2、柳工856、廈工958、山工650。(單搖臂、長軸距)。

適用工況:礦山及其他重載土石方工況,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然,其他一般工況不在話下。

3、中檔重工況車:徐工500K、柳工50C、廈工956

適用工況:礦山及其他重載土石方工況,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然,其他一般工況不在話下。其中徐工500K卸高可達3.7米以上,煤炭市場有特別的優勢。

4、中檔中重工況車:徐工500F、臨工953、柳工855(單搖臂、中等軸距)

適用工況:一般土石方、煤炭及其他散料裝載工況,其中前兩者也廣泛用於礦山工況。

5、中檔中輕工況車:廈工951-3(雙搖臂、短軸距)

適用工況:煤炭及其他散料裝載工況,一般土石方工況。

6、低檔中輕工況車:各種小企業的雙搖臂車。
適用工況:煤炭及其他散料裝載工況,一般土方工況。

當然,你也可以用最低檔的車去干礦山活,比如去鏟鐵粉,也能幹,但是,效果不一樣.

● 重載王中王:徐工50G裝載機

一、機型特點

徐工50G:長軸距車型,適用於超重工況作業環境;

二、產品評價

特點是:

1、結構最強:機重達17.5噸,在國內所有5噸機型中最大,鋼材用量最大,堅固程度無與倫比。

2、力量最大:掘起力在17噸以上,09新款50G牽引力也在17噸以上,特別適用於礦山作業。

3、配置最高:先導操縱、標配空調。09年最新改進型,舒適性全面提升,等同於汽車水平。可選配電控箱等。

4、歷史最長:徐工50G誕生於1999年,是中國第三代裝載機的開山鼻祖,也是一戰成名的最經典機型,至今已10年,一直主導超重工況市場,10年時間最艱苦的磨礪,使徐工50G改進得至臻完美,市場上甚至出現了50G「追星族」。

5、特殊能力:國內唯一一家5噸車卸高達到3.7米以上(因其超大機重、超長軸距帶來的強大的作業穩定性。其他廠家機型,因機重輕,穩定性差,卸高一般只能達到3.4米)

三、實際應用

1、配上柴6121發動機、ZF箱的徐工50G,絕對讓您感到意外的驚喜。

2、目前很多用戶,特別是煤炭用戶,在保修期外,將徐工50G加大配重,3.7米卸高的車,斗子加大到4立方以上,作業能力超過6噸車,這一點,國內其他機型均無此能力。

四、經濟分析

由於徐工一貫堅持高端精品思路,不重視低端廉價車的開發,在以規模論英雄的中國市場,徐工裝載機品牌目前在國內不象在國外那麼突出,致使開發的好車也賣不上好價錢。如果按產品實際具備的能力,徐工50G普通配置的產品,09年的正常售價應該在35萬以上,但實際市場售價基本都低於此價格,這是目前國內高端車型中性價比最好的車。

五、市場表現

徐工50G是中國第三代裝載機的鼻祖,也是最成功的經典機型,1999年問世,2000年之後,各企業紛紛模仿徐工50G的設計風格,2001-2002年,其他主要企業均跟隨徐工推出高端車,但由於不能直接抄襲徐工50G設計結構和風格,至今沒有出現一款能夠比肩徐工50G的機型。

徐工50G問世以來,做到了兩點:

1、擊退所有該規格的進口品牌,從2000年開始,進口5噸規格裝載機數量逐步縮減到幾乎為零。

2、席捲北歐、東歐、中東、南美市場,成為這些地區的單打冠軍,並逐步打入德、美等西歐和北美市場。

徐工憑借一款50G裝載機,在全球裝載機市場獨樹一幟。

實際上,在高端機型上,從2000年以後,一直是徐工引領行業潮流。

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