⑴ 歷史的回憶日產尼桑巴寧圖片
日產汽車公司現已成為全球最成功、最具活力的汽車製造商之一，目前正在計劃在中國大力發展業務。
日產在中國市場早已家喻戶曉，自1972年首輛公爵車出口到中國後，日產一直致力於擴大在中國的生產和銷售業務。目前，日產的一些車型已經由不同的中國合作夥伴來生產，而且日產在中國的客戶群也在不斷壯大。
1984年，根據中國 *** 七五期間導入小型商用車製造技術的政策，日產與中國 *** 簽署了技術和貿易方面的協議。根據該協議，日產為一汽提供了Atlas和Caravan的本地製造技術。
一汽在1993年年初開始了小型貨車和麵包車的本地化生產。 1993年3月，日產與鄭州輕型汽車公司組建了合資企業，並達成了技術支持協議。
雙方建立的合資企業鄭州日產汽車有限公司於1995年10月開始生產皮卡。1999年，該公司開始生產和銷售全新的皮卡。
2000年8月，日產與東風集團公司的風神汽車有限公司簽訂了在中國生產藍鳥汽車的技術使用協議。2001年，藍鳥的本地產量已經達到了18,505台。
此外，日產還在北京和廣州建立了銷售和服務培訓中心，旨在提高售後服務的質量。截至2002年5月底，日產在中國已經擁有了42家授權服務中心和27家零部件授權代理商。
1994年6月，日產汽車（中國）有限公司在香港成立，目的是加強銷售和市場營銷活動。該公司現在正在中國建立一個銷售網路基礎，為未來市場的進一步開放作好准備。
2002年4月份，日產公司總部設立中國事業室，該部門直接對日產首席執行官負責。 現在，在中國的公路上，人們可以看到越來越多的日產車，其中包括豪華型的風度以及普及型的陽光轎車。
享譽全球的運動型多功能車奇駿（X- Trail）即將進入中國市場，對於那些喜歡越野車，同時又追求駕駛的豪華和舒適的駕駛員來講，這將是一款理想的車型。目前已經實現本地化生產的乘用車包括美觀、舒適的藍鳥，和將要生產的Paladin運動型多功能享（SUV）。
日產汽車（中國）有限公司 日產汽車（中國）有限公司成立於1994年，總部設在香港，是日產汽車公司的全資子公司。該公司注冊資本為1,600萬港元，有35名員工，在北京和廣州設有地區辦事處。
日產汽車（中國）在中國境內銷售風度（Cefiro）、陽光（Sunny）、奇駿（X-Trail）、途樂（Patrol）、佳奔（Urban）、碧蓮（Civilan）和皮卡車，為日產的新老客戶了解、認識和購買日產的最新車型提供了越來越多的機會。 鄭州日產汽車有限公司 鄭州日產汽車有限公司是日產的合資企業，成立於1993年，總部設在河南省鄭州市。
公司的注冊資本為2.5億人民幣，員工人數為1.800人，主要生產日產應卡車和東風3-噸卡車。鄭州日產於1995年10月開始批量生產日產應卡車，並積極參與各種銷售和市場營銷活動。
日產汽車公司目前擁有鄭州日產30%的股份，鄭州輕型汽車廠和中信汽車公司分別持有35%的股份。 風神汽車有限公司 風神汽車公司是東風集團公司的子公司，成立於2000年3月，目前共有2,500名員工，東風擁有60%的股份，台灣裕隆汽車有限公司擁有 40%的股份。
風神有在中國生產日產藍鳥汽車的技術許可，並成功地使藍鳥汽車成為舒適駕駛的代名詞。風神汽車公司2001年的產量是18,505台。
日產的業務活動 1972年11月：日產開始向中國出口公爵（Cedric）轎車 1985年3月：日產汽車公司北京辦事處成立 1986年12月：日產向中國一汽轉讓Atlas雙排駕駛室的製造技術 1988年3月：日產向一汽轉讓Caravan車的車身技術 1991年12月：日產培訓中心在北京和廣州成立 1992年2月：廣州辦事處成立 1993年3月：鄭州日產汽車有限公司成立 1994年6月：日產汽車（中國）有限公司在香港成立 1994年12月：日產與中國南京汽車公司簽署atlas駕駛室的技術轉讓和許可協議 1995年10月：鄭州日產汽車有限公司開始製造日產皮卡 1996年6月：日產參加ྜ北京國際汽車展 1997年7月：日產參加ྜྷ北京國際汽車展 1998年6月：日產參加ྞ北京國際汽車展 1999年1月：鄭州日產汽車有限公司開始製造全新日產皮卡 2000年3月：風神汽車有限公司獲得生產日產藍島汽車的許可，並於1997年開始在中國生產此車。 2001年5月：藍鳥車型改進 2002年6月：日產參加༾北京國際車展 2002年9月：日產汽車及東風在中國簽訂全面戰略性合作夥伴協議。
「藍鳥」始出日本日產公司。日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來，日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。」
風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一。風神藍鳥eq7200-1轎車是尼桑公司1992年的車型，該車的性價比在中國產轎車中具有一定的優勢。2002年末，風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字，而改為「尼桑」，意在突出其「血統」的純正性。是繼風神藍鳥、風神藍鳥2之後風神公司的換代產品。其最大特點是繼續引領著中國車載電子配備組合的最新潮流，裝配有一體式車載電話系統、倒車雷達、智慧情報後視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智能化防盜報警功能，一旦被盜，該系統可自動發送簡訊息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。
進入2003年，作為nissan新藍鳥轎車全面升級版的03款nissa新藍鳥轎車上市，先期推出尊貴型、旗艦型兩種車型。高保真車載影院一直是nissan新藍鳥轎車中比較引人注目的一個亮點，是目前國內同檔車唯一裝備的高檔設備。而讓nissan新藍鳥轎車最為推崇和引以自豪的e設備，在03款新藍鳥轎車中更是得到了全面體驗。
另外，03款新藍鳥轎車安全性能也是國內同檔次轎車首屈一指的。超大安全氣囊、大型美規保險杠、投射式航空儀表盤、abs、電波式防盜器、電動廣角後視鏡、三點式安全帶、駕駛席安全帶警示、整體式高位剎車燈、吸收沖擊式車身結構、可潰式方向柱、兩速間歇式雨刷、後風擋玻璃電動除霧、應急全能工具箱等設備都確保了駕駛的絕對安全。此外，尊貴型自動版和旗艦型還裝備了排檔位置顯示、over drive及power顯示、防爆沖裝置等安全設施。
新藍鳥04款是東風和日產合資後推出的首款新藍鳥升級版，秉承了03款深受消費者歡迎的尊貴外形、豪華內飾和「e化設備」三大特點，更立足中國消費者的需求，依靠先進的造車技術，科學的裝配流程，對每一個細節都精雕細琢，力求盡善盡美。此外，本次04款在e配備上作了特別的加強：率先導入了全球領先的車載藍牙電 話系統技術；並同時導入了高檔轎車才會配備的智能記憶座椅，充分體現出04款「比別人看高一線，領先一著」的優勢。
無論從各個方面來看04新藍鳥對相同車系、價格的車型都是一個強有力的沖擊。