捷達汽車圖片及價格

『壹』 10萬左右有什麼合資SUV這4款值得考慮，有一款還是緊湊型

合資品牌SUV車型在國內一直憑借其良好的口碑深受廣大消費者的喜愛，但相對較高的價格也讓很多消費者望而卻步，值得慶幸的是，現如今合資車的價格也在不斷下探，一些合資SUV車型的售價甚至進入了10萬元大關之內。那麼10萬左右有什麼合資SUV呢？下面要介紹的這4款就值得考慮。

第一款：捷達VS5

指導價：8.48-11.28萬元

日產勁客是東風日產的入門小型SUV，上市至今的幾年時間里，日產勁客在小型SUV領域獲得了不錯的口碑，銷量也很穩定。作為一款小型SUV，日產勁客的尺寸比本田繽智還要略大一些，車內空間也達到了比較理想的水平。動力系統方面，日產勁客搭載了1.5L發動機，並匹配CVT變速箱，最大功率為124馬力，這樣的動力輸出對於一台小型SUV來說完全夠用，值得一提的是，日產勁客的油耗幾乎是同級別車型的最低水平，簡直就是年輕人的代步神器。

圖片引自汽車之家圖庫

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『貳』 大眾10萬左右的車哪個好求推薦。

大眾10萬左右的車捷達、桑塔納、朗逸、寶來、大眾Polo

1、捷達

指導價：7.99-13.49萬

參數配置：1.4L/1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、復合扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：新捷達在外觀上的改變不少，年輕漂亮了許多，內飾方面沒有什麼好說的，這個價位大多都是塑料，設計中規中矩。動力方面，起步有點肉，跑起來後會好多了。百公里油耗大概在5-6L之間，還是非常經濟的。而且空調和音箱在這個價位還是非常優秀的，乘坐空間和後備箱也還不錯。

4、寶來

大眾10萬左右的車排行榜,10萬左右性價比高的大眾車

指導價：10.78-15.38

參數配置：1.5L/1.4T發動機，5擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：這款車要說出色的地方並不多，但是勝在平台技術成熟，安全配置和需要的功能這車基本都有了，多功能方向盤和定速巡航在2018款上也有了。空間、動力、舒適性等都是中規中矩。

5、大眾Polo

指導價：7.59-14.69萬

參數配置：1.4L/1.6L /1.4T發動機，5擋手動/6擋自動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。盤轉向前置前驅，麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架、電動助力。

推薦理由：這輛車的空間自然是不大，不過對於上下班、一家三口出行來說還是夠用的。動力也夠用，起步比較輕松，後面的動力也是隨踩隨到。而且車身小巧，操控也很靈活，方向盤和精準。油耗也很低，百公里在6升左右，結合價格性價比十足。

『叄』 南北大眾廝殺，2023款新捷達VS5正面對比上汽大眾途鎧

立夏已至，天氣越來越熱，車內空調分區帶來的舒適乘坐體驗也越來越重要。前一陣在上海車展逛了一圈，看到發布了幾款十萬元級別的新車，有的就配備了後排空調出風口等舒適配置。

十萬元出頭的價格，是很多普通家庭購車的預算區間。今天我們就挑選兩款大眾車型，進行對比，希望能給近期計劃購車的朋友們提供一些參考。對比的車型為一汽-大眾生產的2023款新捷達VS5自動榮耀型和上汽大眾生產的2023款途鎧手動風尚型，因為這兩款車的官方指導價都是11.59萬元，對比起來比較客觀。

2023款新捷達VS5

2023款途鎧

經過綜合對比發現，新捷達VS5和途鎧各有各的特點，但是在很多細節方面，新捷達VS5還是佔有不小的優勢，畢竟花同樣的錢，誰不想買到配置更豐富、空間更舒適的車呢？2023款途鎧已經上市，能買到現車，2023款新捷達VS5將於5月20日上市，如果購車不是很著急的朋友可以再等等，等新車上市後親自試乘試駕體驗一番，再決定買哪款。

*部分圖片來源於網路

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『肆』 同價操戈，瑞虎8對比捷達VS7

頭頂神光的捷達第二款SUV-VS7即將上市了，廠家發布的預售價為11.18-14.28萬元。在相同價位中，合資SUV只能夠勉強考慮韓系緊湊級別產品或日系、德系的小型SUV低配車型；以VS7的身形及定價來看，市場主要目標明顯都不是這類型產品，而是價格身材相仿的中國品牌同類型產品。而在這個級別中國品牌產品里，奇瑞瑞虎8的人氣非常高，那我們今天就將兩款產品拉近來PK一下，看看誰的表現最合適你。

一、外觀：VS7裝嫩瑞虎8扮精

中國消費者都知道，「捷達」已經是中國市場一個至尊元老級別的產品了，而現在的捷達已經不再是以往的那個捷達，已經成長為一個中國市場的品牌了。自捷達推出第一款產品VS5誕生開始，捷達已經放下自己的以往老大哥的老土形象，盡量向年輕靠攏了。VS7外觀基本就是VS5的拉長版，所有車身元素一模一樣，各種有稜有角的線條比較凸顯自己犀利動感的一面，只是膨脹了的身材讓VS7相比VS5更穩重敦實一些。而瑞虎8是通過前臉點陣式格柵結合精緻的大燈、以及車身得體的鍍鉻窗線勾勒，既保持了SUV傳統敦厚虎實的形象，又融入時代精緻的特色，個人感覺瑞虎8的外觀是奇瑞目前所推出的產品中最具質感也是最和諧的產品。而在尺寸上瑞虎8的長寬高都稍優，但VS7的軸距卻稍長一點點，個人感覺瑞虎8視覺相對要大氣也高級一些。

在外觀形象、空間實用性及性價比上，個人認為瑞虎8更符合中國消費者的需求；而VS7這套大眾動力系統也的確能吸引不少有品牌情結但預算有限的消費者；至於它們在市場上到底誰最後勝出則是市場說了算。很快捷達VS7即將上市了，准確答案也就很快就有。

這兩者你更傾向誰呢？歡迎在下方評論區留言一起討論。

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『伍』 捷達VS7正式上市，售價10.68萬到13.68萬，國產SUV如臨大敵

千呼萬喚始出來，捷達品牌旗下的第二款SUV捷達VS7近日正式上市。這款車的官方指導價是10.68萬到13.68萬，一共四款車型。最低配車型是一款手動擋，剩下三款車型全部為自動擋，自動擋車型的起售價是11.88萬。價格幾乎和捷達VS5無縫對接，VS5中配車型的售價是11.28萬。在2020年5月30日之前購買捷達vs7能夠成為捷達會員，享受兩千塊錢的現金優惠。

捷達品牌的轎車銷量和關注度不怎麼樣，SUV車型卻不錯。VS5算是取得了開門紅，上市首月銷量就8100輛，2019年12月就賣了1.4萬輛，這樣的成績對於一個新品牌新車型來說，已經非常成功了。捷達VS7其實就是大一號的VS5，空間表現非常出色，家用很合適。將來可能會吃掉很多國產SUV車型的市場。

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