雷克薩斯es價格及圖片_進口豪車有多慘雷克薩斯es跌至157萬

❶ 進口豪車有多慘雷克薩斯es跌至15.7萬,真是「公路閃電」

進口豪車雷克薩斯在新能源時代面臨挑戰，部分車型降價以求銷量，像ES 200因動力弱被戲稱「公路閃電」。

曾經，雷克薩斯奉行純進口路線，不國產以保持差異化和高利潤，部分車型需加價購買。但進入新能源時代，消費者選擇增多，雷克薩斯銷量近乎「腰斬」，不得不推出優惠活動。如2024款雷克薩斯RX 300「官降」12.9萬，從原先的50.9萬起降至38萬。

雷克薩斯ES在終端也有較大幅度優惠，綜合優惠達9 - 10萬元。以入門款ES 200臻享版為例，指導價29.99萬元，優惠後落地23萬左右，而早幾年巔峰時期落地價超30萬。不過，ES 200的2.0L引擎動力較弱，對於這台近5米長的中大型車而言，173Ps的馬力使其加速能力欠佳，因此被網友調侃為「公路閃電」。

相對來說，更推薦ES 300h臻享版，它搭載2.5L油電混動引擎，主打平順省心省油，還有6年15萬公里的超長保修保養政策。

全新一代雷克薩斯ES已亮相，基於全新優化的GA - K平台打造，推出油電混動和純電車型，內外設計大煥新，科技配置大幅提升。且雷克薩斯已確認在上海建立獨資工廠，全新ES純電版或將國產，價格可能降低。

❷ 雷克薩斯es是最暢銷進口車

是的，雷克薩斯ES是最暢銷進口車之一。2024年數據顯示ES以超過10萬輛的銷量穩居進口車銷量榜。它受歡迎的原因主要有以下幾點：

品牌與口碑：雷克薩斯給人純進口、高品質的印象，在國內豪華車市場占據一席之地。其用戶復購率達38%，遠超賓士、寶馬，「開不壞」的口碑深入人心，4S店從保養到售後的「日式待客之道」服務體驗，讓用戶有被重視的感覺。
產品升級：2024廣州車展上煥新的中期改款ES，外觀和內飾均有升級。外觀上，標志性紡錘形格柵內部造型調整，有全新樣式點陣式裝飾，全新大燈組日行燈獨特犀利，溜背式設計搭配全新多輻式輪圈，車尾是全新LED貫穿式尾燈；內飾換裝14英寸中央液晶觸控屏和石英鍾，取消大部分物理按鍵，語音控制系統提升，智能交互更自然流暢。
價格策略：以前雷克薩斯ES曾因供不應求而加價銷售，後來隨著市場競爭和新能源崛起，2024年ES200卓越版終端優惠接近9萬元，裸車價跌到22萬元區間，直接沖擊了寶馬3系、奧迪A4等車型，銷量同比大漲36%。
精準定位：瞄準35 - 50歲注重低調奢華和實用的人群，其設計沉穩、內飾細膩、空間寬敞，動力平順、油耗低，契合目標用戶日常使用場景。

不過，雷克薩斯ES也面臨一些挑戰，如電動化緩慢、品牌溢價流失、難吸引年輕消費者等。

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