開邁騰圖片及價格

1. 大眾新邁騰，外觀沉穩大氣，低調上檔次，2.0T發動機不到7個油

今天要看的汽車是一汽-大眾-邁騰，邁騰是一輛中型車（B級車），2020款大眾邁騰的廠商指導價格為18.61-30.99萬元，共有以下幾款車型：

邁騰2020款280TSIDSG舒適型18.69萬

邁騰2020款280TSIDSG領先型20.99萬

邁騰2020款330TSIDSG領先型21.99萬

邁騰2020款330TSIDSG豪華型23.39萬

邁騰2020款330TSIDSG尊貴型25.89萬

邁騰2020款380TSIDSG豪華型24.99萬

邁騰2020款380TSIDSG尊貴型26.99萬

邁騰2020款380TSIDSG旗艦型30.99萬

接下來要看的是邁騰旗艦型。

在動力方面上大眾邁騰旗艦型搭載了一台型號為EA888-DKX2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大馬力為220Ps，最大功率為162kW，巔峰扭矩為350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱（DCT），除此之外還有1.4T、2.0T低功率版這兩種車型可供選擇，這款車型百公里加速時間為7.2秒，工信部綜合油耗為6.6L/100km，日常市區駕駛油耗會相對高一些，這樣的動力有著不俗的推背感，綠燈起步基本上是第一個沖出去。大眾邁騰前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大眾邁騰330，豪華版開了一年，給大家聊聊用車感受什麼樣

小編今天給大家分享一下，自己對這款大眾邁騰330豪華版的用車感受。當初對這款車入手的時候，我考慮過凱迪拉克ATS那款車型，那年哪款車當時打折降價非常厲害，直接降到了裸車價17萬左右，在價格上是非常有誘惑感的，也因為當時手裡資金不是很足，就猶豫沒下手，還有就是它的油耗畢竟有點上頭！但，十多萬能買到一個後驅而且還是一個很好的合資品牌車，也算小豪車品牌系列，也因為各種因素吧，最後還是選擇了算中型車級別的大眾邁騰，它的大氣和口碑也一直在小編心裡不錯。

大眾邁騰這款車型，不管怎麼都是十分顯大氣，豪華吧算不上但低調中的高雅我想還是算的上的。開了快一年，讓我在駕駛安全性能上還是讓我比較滿意的，操控感強，沒有太多的小毛病發生，前後雷達和車身預警對我一個老司機也算夠了，只要沒有因為操作失誤的事。還有就是值得一提的是，它的輔助剎車系統很有用，我發生過幾次在沒有及時剎車，差點追尾時它主動幫我剎住，還有是在調頭速度過快路窄檢測到容易撞上前方障礙物時，還沒有主動剎車意識，它主動給剎了。

因為，我對車要求不是很高，只對它一點有點不足，就是上陡坡需要起步時，鬆了剎車不是很快的去加油門很容易溜車，我想大眾在這一方面可以提高一下駕駛體驗。

好了今天汽車信息就為大家分享到這里，喜歡可以關注我、點贊、分享，有什麼想說的可以留言告訴我。

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3. 解讀大眾入門版邁騰，終端最低報價14.48萬起，1.4T，配真皮座椅

去年12月，一汽大眾推出了新款邁騰，售價區間為18.69-30.99萬元。作為中期改款車型，新款邁騰的的變化主要集中在設計和配置層面，除了設計更加年輕運動外，全系標配也提升不少。近日，我們從相關渠道了解到，新款邁騰入門級版本的市場最低報價為14.48萬起，優惠幅度超過4萬元，這個價位買一輛合資品牌當紅B級車還是很誘人的。下面我們將通過實用性角度來分析，這輛入門版的新款邁騰到底值不值得買？

綜合來看，入門版邁騰280TSIDSG舒適版的實用性配置還是非常豐富的，尤其在安全氣囊和舒適性方面做得尤為出色，說實話，不是1.4T脫了後腿，很難相信這是一輛入門版的邁騰。

購買建議

其實，1.4T的邁騰動力還行，城市出行，滿足家用還是夠的，只是沒有2.0T那樣暢快的駕駛感受，不知道大家有沒有注意到，很多網約車的專車都是1.4T的邁騰，我也采訪過這些專車司機，他們覺得動力還是夠用的，可能滿載後會差一點吧，結合入門版車型的配置和目前市場的優惠幅度來看，如果預算有限，又想買輛合資B級車，不妨考慮一下新款邁騰。

圖片來源：autohome

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