Ⅰ 5.48萬元起售,東風風光500上市,好看不貴專為年輕人打造
隨著消費升級的轉變,越來越多的年輕人成為購車的主力人群,車企也抓住這一趨勢,推出不少專為年輕人打造的車型。東風風光是中國品牌建立較早的車企,推出的風光580、風光370等車型,憑借不錯的性價比,在國內市場表現還算不錯,積累了大量的消費用戶。為了滿足年輕人對高顏值、高性價比的購車需求,推出了緊湊型SUV東風風光500。10月29日,東風風光500正式上市,共推出5款車型,售價區間為5.48-7.48萬元
從整體來看,風光500的外觀與內飾設計非常符合年輕人的審美,科技氛圍不錯,同時諸多的實用功能也是它的加分項,比如無鑰匙進入等等。對於一款走親民路線的車型來說,風光500憑借時尚外觀、科技配置和不錯的動力,以及親民的價格,這些都將成為它最大的競爭優勢,市場前景還是很值得期待的。
Ⅱ 東風風光緊湊SUV風光500上市 5.48萬起
近日我們從社交網路上獲悉,東風風光旗下風光500車型已經正式上市發售,此次共推出了5款車型,新車的價格區間為5.48-7.48萬元。新車作為一款全新緊湊型SUV,採用了最新的家族式設計語言。動力上,新車搭載一台1.5L發動機。
動力方面,新車搭載一台滿足國六排放標準的1.5L發動機,最大功率為85kW(116馬力),峰值扭矩為147.5Nm;傳動系統部分,與之匹配的是5速手動變速箱以及CVT無級變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 東風風光500,全新上市,售價為5.48-7.48萬
東風風光500現已全新正式上市,搭載1.5L自然吸氣發動機,目前該車作為旗下全新的入門級SUV產品推出市場,官方售價為5.48至7.48萬元,讓我們一起來看一下靜態方面表現。
在動力上,該車搭載的是1.5L發動機最大功率116馬力,最大扭矩147.5牛米,與之相匹配的是五擋手動和CVT無級變速箱,該車百公里綜合油耗為6.4L起。懸架方面採用的是傳統式設計,前麥弗遜獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,整車為前置前驅。期待其在市場上的表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 東風風光990多少價
東風小康風光1.5排量豪華型做全車隔音價格在一千元左右。希望我的回答能幫到你
Ⅳ 聽說東風風光330不錯價格怎樣
我買的東風風光330才一年車身就生秀一個洞,這樣的車開兩三年是什麼後果,誰願意買這樣的車
Ⅵ 價格親民,東風風光500上市售價5.48-7.48萬
10月29日,東風風光旗下全新緊湊型SUV風光500正式上市,新車共推出5款車型,售價為5.48-7.48萬元。新車全新搭載1.5L發動機,配5速手動和CVT變速箱。
動力方面,新車搭載了新一代1.5L發動機,最大功率116馬力,最大扭矩147.5牛米。傳動方面,新車匹配CVT無級變速箱和5速手動變速箱供消費者選擇。
Ⅶ 東風風光500正式上市 全系售價5.48-7.48萬元
10月29日,東風風光旗下全新SUV風光500正式上市。新車滿足了年輕化的首購SUV用戶對於小康生活小康車的全新需求,共推出5款車型,售價區間為5.48-7.48萬元。
車身尺寸上,風光500的長寬高分別為4385×1850×1645mm的長寬高,而軸距則達到了2655mm,相比市面上不少同價位的小型SUV而言,在空間方面更勝一籌,無論是二排乘坐感受還是在後備箱儲物方面,都能夠滿足一般家庭用戶的日常出行需求。新車搭載超闊全景天窗,可採用電動控制,無論是市區兜風還是郊區觀星都能為用戶帶來通透感受。
動力方面,全系搭載新一代1.5L自然吸氣式發動機,最大功率為116ps,峰值扭矩147.5Nm。傳動方面,提供了5擋手動、CVT自動變速器可供用戶選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 東風風光300汽車圖片及價格
摘要 4.49 萬元起
Ⅸ 東風,風光7多少錢
熱門車型 排量 變速箱 指導價 參考成交價13款1.5L 手動 舒適型 1.5L 手動 6.28萬 5.88萬13款1.3L 手動 基本型 1.3L 手動 5.18萬 4.99萬13款1.5L 手動 精典型 1.5L 手動 5.88萬
Ⅹ 說說東風風光560的價格吧,你們到手價多少呢
東風汽車想必各位車友都有所了解,東風風光是東風集團的子公司,造車技術各方面實力都很強,東風風光S560是一款緊湊型7座SUV,主要競爭對手是寶駿的緊湊型SUV寶駿560,不過寶駿560很快就停產了,風光S560似乎沒有直接競爭對手了,這是一件好事。S560全系只有一種動力,1.8L自然吸氣發動機,最大139馬力,最大功率是102千瓦,最大功率轉速是6000轉,最大扭矩是187牛米,最大扭矩轉速是3800轉。變速箱方面,S560有5速手動擋和比利時邦奇模擬6速的CVT變速箱。動力方面,1.8L配合手動變速箱帶動這輛車身自重1.5噸SUV動力剛剛好,S560的動力屬於中規中矩,起步穩,急加速深踩油門動力響應還是不錯的,畢竟S560不是一輛性能車,對它不能要求過高,城市用車沒有必要糾結一些加速性能了,夠用就好。動力平順性,即便是開空調,對動力影響不大,均速行駛時,動力輸出還是比較線性的。油耗方面,手動擋S560是一款比較省油的車型,如果每天跑市區和郊區各佔一半的話,油耗在8升左右,跑高速油耗還會降低一升到兩升。總體來說,車友們對S560油耗都十分滿意。舒適性方面,S560全系標配前麥弗遜式獨立懸架,後五連桿螺旋簧,一般大家熟知的後懸架基本都是多連桿獨立懸架或者扭力梁式非獨立懸架,那麼五連桿螺旋簧有什麼特別之處嗎?原來五連桿螺旋簧具有結構簡單,載重能力強的同時成本上也低了不少,載重後懸架肯定會硬的,過減速帶時最好減速慢行通過,要不然會很顛的。說白了,廠家出這款車的用意就是宜商宜家,拉人載貨兩不誤,所以懸架必須得硬一些。座椅設計得比較窄,填充物軟硬適中,包裹性一般,很符合這個價位。空間方面,車身尺寸長寬高分別為4515*1815*1735毫米軸距為2690毫米,實際乘坐空間前兩排空間不錯,縱向橫向都比較寬松,第三排乘坐空間較小,成人乘坐比較憋屈,地板與座椅高度落差小,與第二排座椅靠背很近,腿部空間比較小,小孩子乘坐沒有問題。後備箱在第三排不放倒的情況下幾乎沒有什麼空間了,有人說這款車是偽七座,沒辦法,一般7座SUV身材比S560大了不少,第三排空間同樣緊湊,其實第三排座椅利用性不是很高,一年也就幾次吧,臨時應急還是可以的,畢竟S560車身尺寸和軸距比較短,平時也好駕駛停車。內飾方面,這個價格的車,不可能做出幾十萬車的內飾,內飾可以說非常不錯了,仿皮座椅,軟材料儀表台,門板中部軟包,手感還可以,每一個接縫處都比較均勻,裝配工藝還不錯,車內異味不算大,中控儀表比較老氣,但也不算丑。內飾方面從性價比的角度來講,是無可挑剔的。