東本urv價格及圖片

① 大五座家用合資SUV，進店實拍2020款本田UR-V

東風本田UR-V是該品牌旗下定位最高的一款SUV車型，雖然塊頭看起來比較大，但是這款車依舊採用五座的布局，因此乘坐空間上有比較好的表現，這也是該車的一大賣點。雖然國內現在的二胎家庭越來越多，可能部分消費者為了滿足出行需求，而去選擇七座的車型。但是多出兩個座椅，乘坐體驗上無疑會受到或多或少的影響。

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② 新款東風本田UR-V解析 外觀更時尚 6月5日上市值得期待

東風本田UR-V自2017年上市至今，通過其大空間、強動力等優勢獲得了不錯的市場銷量，但好的產品也需要升級，UR-V經過接近3年的時間也將迎來改款。新款東風本田UR-V針對外觀有所升級，融入更多最新家族化元素，造型比現款更加時尚。根據官方消息稱，新車將於6月5日上市，那麼新款UR-V是否值得期待呢？我們一起來看看其產品力如何吧。
前臉提升明顯 外觀更時尚
作為一台改款車型，新款UR-V針對前臉做了較大的改動，進氣格柵尺寸比老款減小，並且上方結構有所調整，貫穿兩側大燈的鍍鉻裝飾條也由此前的下弧線變為上弧線的「幾」字形，讓車頭有更強的層次感，同時也與新增的流水式轉向燈有更好的融合。
前包圍也進行了重新設計，貫穿的鍍鉻裝飾條與上方裝飾條形成呼應，造型比現款更加精緻。同時，霧燈樣式也進行了全新的設計，依舊採用LED光源。
車側線條與現款保持一致，C柱開始大幅度下溜的車頂線條為車輛提供了動感。新車車側翼子板上方的鍍鉻裝飾件相比現款有所區別，「C」字形尺寸更大。同時，新車還採用了全新設計的多輻式輪圈，並採用黑銀拼色的設計，讓其在視覺效果上更加接近雙五輻輪圈。但值得一提的是，預計根據車型配置不用在輪圈樣式上也會有所區別。
相比車頭的改變，新款UR-V在車尾的變化上同樣不容小覷。全新樣式的貫穿式尾燈，燈組內部進行重新設計，並加入熏黑元素，比現款尾燈造型更加動感。此外，新款UR-V尾燈也加入了流水式轉向燈設計，更加符合時下流行趨勢。
車尾依舊採用了雙邊共兩出的排氣布局，與現款保持一致。此外，新款UR-V還增加了銀黛灰車漆，讓消費者有更多個性的選擇。
大氣內飾 部分配置升級
新款UR-V在內飾布局上與現款保持一致，依舊是我們國人喜歡的大氣布局。車內的木紋裝飾得到保留，也提升些車內的豪華感。雖然內飾布局沒有變化，但新款UR-V的部分配置則進行了升級。
新款UR-V電動尾門增加了高度可調，能更適合不同身高的駕駛員。同時，增加了腳踢開啟尾門的功能，讓裝卸大件更加輕松，便利性有所提升。
新車還增加了等離子空氣凈化器系統，讓車內空氣更加清新。同時在前排T字區下方增加了手機無線充電功能，並且帶有充電指示燈，讓前排手機充電更加便捷。
在車機系統上，新款UR-V搭載了第二代Honda CONNECT智導互聯，針對國內本土化對導航、語音控制等功能進行了優化，並且還提供支付寶在線支付、車輛間的位置共享等功能，讓車機更加實用。
此外，新款UR-V還將繼續配備本田的Honda SENSING安全超感系統，其中包含ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏移抑制、TSR交通標識智能識別、LWC盲點顯示等功能。
在安全性配置上，新款UR-V還增加了HDC陡坡緩降功能，可自動將速度控制在8~20km/h的范圍，下陡坡更加安全；新增SDA直線行駛輔助系統，與EPS、VSA配合，通過收集轉向角、扭矩、EPS的電機轉速以及車輛偏航速率等信息，瞬間判定整車在路面的行駛趨向，實施對EPS的輔助控制，避免車身出現偏移，讓駕駛員操控省心、省力。新款UR-V無論主動安全還是被動安全都達到了同級較高水準，讓行車更加輕松、安全。
舒適大空間得到延續
新款東風本田UR-V車身尺寸為長寬高分別為4856×1942×1675mm，軸距為2820mm，車身長度相比現款增加31mm，主要表現在全新的前包圍上。在實際空間表現上與現款車型依舊保持一致。
作為一台中大型SUV，新款UR-V軸距達到了2820mm，並且改款前的車型在後排空間上就得到了好評。新款依舊繼承本田MM空間理念，在後排空間的表現上達到了越級水平，並且純平的地台讓滿員乘坐更加舒適。
新款UR-V還延續了老款引以為傲的90°開啟後車門設計，讓後排乘客上下車更加方便，老認、兒童乘坐也更加輕松。
此外，新款UR-V還針對ANC主動降噪系統進行升級，麥克風從2個頻道強化至3個頻道，讓ANC功能在更廣，提升車內的靜謐性。
兩種動力 全面國六
新款UR-V依舊提供搭載1.5T與2.0T兩款發動機車型，並且均滿足國Ⅵ排放標准，兩款發動機均採用了「進排氣雙VTC」「缸內直噴」「高響應渦輪增壓器」等技術。其中，240TURBO車型搭載的1.5T發動機最大功率為193馬力（142千瓦），最大扭矩243牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱。並且在運動模式下，還首次採用了Active Sound Control，可通過控制音效，讓駕乘者體驗到更強的運動感。
370TURBO車型搭載的2.0T發動機，最大功率272馬力（200千瓦），峰值扭矩370牛·米，傳動匹配9速手自一體變速箱，此外還針對油門開度的扭矩控制進行了全面核查，在保證性能的同時讓駕駛更加舒適。
新款UR-V也將繼續搭載Real-Time AWD智能四驅系統與ADS全時自適應減震系統的組合，並提供節能、舒適、雪地、運動四種駕駛模式，可以根據不同路況或駕駛習慣隨心切換。
240TURBO車型售價更低，並且CVT變速箱在平順性與油耗表現上也更加經濟，適合預算不高或對動力需求不大的消費者；370TURBO車型車型動力更強，並且在同級競品車型中功率也有著絕對的優勢，適合對動力要求更高的消費者。
編輯點評
新款東風本田UR-V在外觀的升級上還是比較明顯的，更加時尚精緻的前臉，以及更動感的車尾設計，讓其顏值再次提升。同時其較強的動力，同級少有的空間也是硬實力，雖然會在6月5日上市，但可以預測其價格將會與老款相差不多，產品力值得肯定。最後就是希望東風本田能在上市當天再來一點價格或購買政策上的驚喜了。
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③ 廣本冠道和東本URV這兩車款動力參數和空間尺寸都一樣的嘛，實際開起來如何啊

方便的話，還是就近去4s店進行檢查，安全第一！
1.先咨詢下相關的售後服務人員了解下情況。
2.可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員查看。
3.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提

示。
4.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後服務也

會比較到位。

④ 本田UR-V和冠道哪個好

今天要聊的話題是，同樣非常熱的兩款中型SUV廣汽本田的冠道和東風本田的UR-V，應該如何做一個選擇。因為我本人也是冠道的車主，所以在這方面也更有一些話語權。

首先，最重要的是這兩款車型確實是同根生。怎麼說呢？這兩款車型不管是從它的車身結構、動力總成還是科技配置，幾乎98%~99%都是完全相似的，只是在外觀造型和車身長度、高度方面略微有一些差別。我們知道，本田在國內一個車型分別在廣本和東本推出兩個孿生車型的玩法已經不是第一次了，像我們熟悉的像東本艾力紳和廣本奧德賽、哥瑞和鋒范以及像東本XR-V和廣本繽智都是幾乎一樣的孿生車型，所以無論是選擇冠道還是UR-V從本質上來說確實沒有太大的差別。

最後，我們還是不得不提提加價的現象。雖然國家法規已經明確的禁止了加價的行為，但是對於一些非常火的車型，在購車環節中一些隱形的加價成本還是依然存在。所以，對於這兩款從結構高度的相似，只是外觀有一些細微差別的UR-V和冠道來說，我認為哪個車型不加價，乃至於能有一些優惠就去買哪個，這才是最重要！

⑤ 改款本田UR-V上市，冠道：你敢比我貴

在動力上，新車延續上一代車型兩個動力版本可供選擇，（240TURBO）1.5T發動機傳動系統匹配CVT變速箱，其最大功率193馬力，峰值扭矩為243牛米。（370TURBO）2.0T發動機傳動系統則匹配9速手自一體變速箱，最大功率272馬力，峰值扭矩為370牛米。作為冠道的兄弟車型，各位覺得UR-V的競爭實力如何？歡迎大家留言討論。

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⑥ 東本UR-V正式發布 ，搭載1.5T/2.0T兩款發動機

【懂車之道新車】當前年輕人已經成為了購車大軍，年輕人購車已經不再追求經濟和實用，而是要追求大空間、高配置、高顏值等，所以眾多廠家針對年輕人購車喜好也是不斷做出調整，東風本田就是其中一家，比如CR-V、思域等這些車型都是很年輕、充滿著活力的車型。

小編有話說：UR-V是東本旗下的一款中級SUV，從改款的來看，UR-V的設計是擁有高顏值，越來越年輕，更加符合年輕人的品味；同時UR-V搭載的1.5T和2.0T發動機裝機量也是很多，因此對東本UR-V還是很有信心的。（圖/文：懂車之道?劉威編輯）

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⑦ 2020款本田UR-V「大放價」，僅23.08萬起

本田UR-V是東風本田汽車旗下一款很不錯的中型SUV，最近這幾年中型SUV車型市場的發展是很迅速的，整體的競爭變得更加的激烈了，東風本田汽車還在前不久上市了2020款本田UR-V來競爭市場，最近筆者在濰坊當地探店的時候，了解了一下2020款本田UR-V的降價信息。

2020款本田UR-V提供的是1.5T、2.0T發動機，傳動上匹配的是CVT、9AT變速箱，最大輸出功率分別為193馬力、272馬力，最大輸出功率分別為243N.m、370N.m，動力表現很充沛。

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⑧ 新款東風本田UR-V正式發布，與老款相比都有哪些區別

東風本田UR-V是任性的，因為它自從17年3月上市以來基本就沒改過款，甚至在19年7月1日各大城市都提前實施國六標準的背景下，它的相應車型才在19年12月「姍姍來遲」，但也只有1.5T才有。而在日前，本田UR-V終於迎來了中期改款車型，最大的變化自然莫過於全系滿足國六標准。那麼除了排放標准外，新車又有哪些變化，與老款又有哪些差別呢？（圖片均為上新款，下老款）

動力部分，新款UR-V繼續搭載L15BD型1.5T發動機和K20C3型2.0T發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，均滿足國六排放標准。傳動系統，1.5T版本匹配CVT無級變速，2.0T車型匹配的則是9速手自一體變速箱，並提供有四驅車型可選。

寫在最後：如果不是本次因為排放標準的提升而需要進行改款，相信本田UR-V以當前的產品力再賣上一年，也能保證足夠的銷量。總之，UR-V終於迎來改款了，那麼新老版本，你覺得誰更好看呢？

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⑨ 東風本田新款UR-V上市，24.68萬元起售，推薦370TURBO尊享版

?6月5日，東風本田新款UR-V正式上市，共推出5款車型，售價區間為24.68萬-32.98萬元。新車主要針設計對細節進行調整，同時在配置方面有所提升。另外，針對購車消費者官方還提供12期0息、到店置換5000元禮遇等優惠。
作為中期改款車型，新款UR-V在外觀進行一定升級，前臉保留了U型大嘴格柵，但增加了更多黑化處理，中網由簡潔的帶狀變成運動的蜂窩風格，兩側刀鋒式全LED前大燈與中網鍍鉻飾條融為一體，整體性更強。另外，新車下包圍也進行了優化，與全新的中網搭配更加和諧。
車身側面流暢自然，兩條腰線勾勒出了很強的立體感，在光影變化下頗具視覺張力，雙色輪圈和掀背車頂都屬當下主流元素，符合審美需要。新款UR-V長寬高分別為4856/1942/1670毫米，軸距為2820毫米，車身長度比現款增長31毫米。車尾變化最明顯的是採用了新的燈腔設計，透鏡式尾燈被紅色燈帶貫穿，並在底部加入鍍鉻條勾邊裝飾，提升車尾的精緻感。
而在內飾方面，新款本田UR-V同樣進行了小幅調整，如對空調出風口等處的鍍鉻飾條進一步細化，配合大面積木質飾板以及皮革裝飾，視覺效果更為精緻。8英寸中控液晶屏提供屏幕角度調節功能，實際使用時可以減少反光，屏幕下方為空調控制區，採用了按鍵與旋鈕組合形式。此外，新款UR-V繼續配備可90°開啟的後車門，秉承本田MM空間設計理念開創了獨特的「大五座」布局。
動力方面，新款UR-V繼續搭載1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）發動機，均滿足國六排放標准，最大功率分別為193馬力和272馬力，峰值扭矩分別為243牛米和370牛米。傳動系統方面，1.5T車型匹配CVT變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱，並提供四驅系統可選。
車型配置分析
■240TURBO 兩驅致悅版
指導價：24.68萬元
基礎配置：245/55 R19輪胎、前排側氣囊、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、可變轉向比、全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠程啟動、多功能方向盤、換擋撥片、彩色行車電腦顯示屏、主動降噪、手機無線充電、真皮座椅、前排座椅電動調節、8英寸中控屏、雙USB介面、7喇叭音響系統、鹵素大燈、鹵素霧燈、大燈延時關閉、前排車窗一鍵升降、多層隔音玻璃、後視鏡鎖車自動折疊、自動分區空調、後排出風口等。
■240TURBO 兩驅致雅版
指導價：26.98萬元
配置變化：增加前後排側氣簾、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、後駐車雷達、倒車盲區影響、全速自適應巡航、電動感應後備廂、真皮方向盤、前排座椅加熱、語音識別控制、車聯網、全LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、轉向輔助燈、LED前霧燈、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、後視鏡加熱、自動防炫目內後視鏡、感應雨刷等。
■370TURBO 兩驅尊雅版
指導價：27.98萬元
配置變化：換裝2.0T+9AT動力總成，增加可變懸架、車頂行李架，同時減少了後駐車雷達、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、自動防炫目內後視鏡、感應雨刷，全速自適應巡航也相應降為定速巡航、全車車窗一鍵升降改為前排一鍵升降。
■370TURBO 四驅尊享版
指導價：29.28萬元
配置變化：增加適時四驅系統、後駐車雷達、全車車窗一鍵升降、自動防炫目內後視鏡、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等。
■370TURBO 四驅尊耀版
指導價：32.98萬元
配置變化：增加車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、前駐車雷達、全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車、HUD抬頭顯示、主駕駛座椅腰部支撐、前排座椅通風、老闆鍵、後排座椅加熱、後排多媒體控制、自適應遠近光、後視鏡記憶/倒車下翻、後排電動遮陽簾、感應雨刷等。
從配置的豐富度來看，2020款車型相比2017款有很大提升，尤其是主動安全配置下放到了1.5T車型，客戶配置也有不同程度增加。在剛上市的2020款車型中，我們更推薦370TURBO 四驅尊享版，首先來說對於一款車長4.8米，重1.9噸的中型SUV來說，2.0T+9AT的動力總成無疑可以帶來更多的駕駛信心，而且相比370TURBO 兩驅尊雅版還增加了一套適時四驅系統，應對爛路也有一定脫困保障。另外，像後駐車雷達、全車車窗一鍵升降、自動防炫目內後視鏡以及車內凈化系統都是比較實用的配置，能為我們帶來更好的駕乘體驗。
當然，如果預算有限還可以考慮240TURBO 兩驅致雅版，這台車雖然動力稍弱，但完全滿足城市通勤需求，其配置水平整體也與370TURBO 四驅尊享版持平，多了主動安全配置，少了車內凈化系統，但價格也低了2.3萬元，也是一台性價比很高的車型。370TURBO 兩驅尊雅版適用於想追求動力但價格有限的消費者，它與240TURBO 兩驅致雅版如何選擇需根據自身需求權衡。240TURBO 兩驅致悅版更多的是起到拉低車系門檻的作用，配置有限，370TURBO 四驅尊耀版配置雖高，但價格也超過了30萬元，所以都不做推薦。
小結：
疫情期間，身處武漢的東風本田受到不小的沖擊，但隨著3月下旬復工復產，東風本田4月以55029輛的成績回歸。新款UR-V升級之後，綜合實力得到了顯著提升，為東風本田快速打開市場提供助力，新車在設計上展現出了中型SUV豪華大氣的一面，但整體造型又強調出年輕動感化，所以上到五十下到二十都可能成為這台車的潛在消費者，另外，眾多安全與科技配置的加入也帶來更好的駕乘體驗，對於居家而言再好不過了。如果厭倦了七座SUV的千篇一律，不妨體驗一下「大五座」獨特的魅力。
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⑩ 行情調查 2020款東風本田UR-V優惠1.2萬

東風本田新款UR-V共推出五款車型，包含兩種動力總成，官方指導價格為：24.68-32.98萬。作為東風本田旗下旗艦級SUV，主推大五座的空間概念，此次改款新增了銀黛灰車身顏色，更顯高級。

編輯從長春地區經銷商了解到，近期購買東風本田新款UR-V可享受1.2萬元的現金優惠，優惠後性價比進一步提升，感興趣的網友不妨到店裡了解一下。（優惠幅度具有時效性，實際優惠以經銷商為准）

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