㈠ 北京現代菲斯塔純電動版售價公布,售價17.39-19.88萬
近日,北京現代正式公布了菲斯塔純電動版車型的售價,它的補貼後的售價區間為17.39-19.88萬,具體車型和價格詳見下表。現代菲斯塔純電動版車型在NEDC標准下的續航里程可達490km,表現還是不錯的。
內飾方面,純電動菲斯塔採用了和燃油車相同的設計,它採用了三幅式的平底方向盤,儀表採用液晶材質。車的中控大屏採用了懸浮式的風格,尺寸也比較可觀。多媒體區域觸控式的按鍵看上去很有質感,它採用的是按鍵擋的方式。動力方面,現代菲斯塔純電動版搭載的是輸出功率為184馬力的電機,峰值扭矩為310牛·米;它的電池能量密度為141.4Wh/kg,在NEDC標准下的續航里程為490km,是一個很不錯的水準。
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㈡ 純電動版菲斯塔來了,17.38萬起售,續航里程達490KM
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㈢ 2021款現代菲斯塔上市 售價13.38-15.48萬元
日前,北京現代宣布2021款菲斯塔正式上市,新車共推出四款車型,全系搭載280TGDi1.6T發動機,售價區間為13.38-15.48萬元。新車在外觀上進行了小幅度的升級,並取消了240TGDi1.4T低功率車型。
內飾方面,新車延續了現款車型的設計,只是在旗艦車型上新增金屬迎賓踏板。配置方面,新車將依然配備自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、駕駛員疲勞提示、自適應遠近光、前駐車雷達等配置。
動力方面,新車將搭載一台1.6T高功率發動機,最大功率204馬力,峰值扭矩265牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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㈣ 菲斯塔純電車型17.38萬元起售 可優先考慮GLX智捷版
2月底,北京現代菲斯塔純電動車型公布了價格,3月初則正式上市。新車共推出了3款車型,補貼後的售價區間為17.38-19.88萬元,詳見下表。
而像朗逸純電、軒逸純電這兩款車,它們在定位上就與菲斯塔純電存在差異,前兩者造型設計比較保守,更趨向於居家出行或是偏悠閑的代步工具,後者則運動感更強,趨向於90後、00後為主年輕市場。因此在選購方面,我的建議是如果想要尋求一些個性、張揚的元素,那可以毫不猶豫地拿下菲斯塔純電,而如果買車只是用來代步簡單出行的話,則可以考慮朗逸純電以及軒逸純電。
寫在最後
在如今電氣化的大背景下,主打年輕、運動的菲斯塔此番推出純電版本,無疑將會為更多年輕人提供了PlanB甚至PlanC。不過就目前市場現狀來說,菲斯塔純電的價格還是略微有些小高,所以我建議那些感興趣的朋友稍安勿躁,待車型推出優惠政策時再購買最為劃算。
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㈤ 2019款現代菲斯塔報價
摘要 11.98到12.98裸車價
㈥ 2019款北京現代-菲斯塔(國Ⅵ),售價11.98萬起,常州地區現貨
目前筆者了解到常州北京現代4s店暫未正常營業,但目前有值班人員,可以提供電話咨詢。目前店內有少量菲斯塔(國Ⅵ)現貨,我們先一起來了解一下這款車型吧。
2019款北京現代-菲斯塔(國Ⅵ)指導價從11.98萬到15.48萬元,該車繫上市時間為2018年10月份(其中280TGDi智享版為2019年10月份),是一款4門5座緊湊型三廂車,這款汽車採用的是渦輪增壓的進氣方式,發動機排量分別為1.4T和1.6T,與之匹配的變速箱為7擋雙離合,全系對應的最大功率分別為103KW、140KW、150KW,對應的最大扭矩分別為242N?m、265N?m。
在外部/防盜配置方面,2019款北京現代-菲斯塔(國Ⅵ)全系車型除了240TGDi舒適版以外,其餘車型均配備了電動天窗、無鑰匙進入功能(前排)和無鑰匙啟動系統,這一點還是非常不錯的。2019款北京現代-菲斯塔(國Ⅵ)座椅全系均採用了織物和仿皮這兩種材質,全系車型均配備了前後中央扶手。在多媒體配置方面,2019款北京現代-菲斯塔(國Ⅵ)全系車型均配備了觸控液晶屏,尺寸為10.25英寸,手機互聯支持CarLife。
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㈦ 【車主點評:價格屠夫,現代菲斯塔】
#選車理由 選這個車主要是因為它的發動機動力非常強勁,百公里加速能力很強,而且整體的性價比要比思域高很多,外觀也非常好看,非常的劃算。#最滿意 最滿意這個車的外觀設計看上去非常的年輕,運動車身的線條非常伶俐,尾部的設計非常有質感。#最不滿意 最不滿意這個車的前排座椅居然是手動調節,非常的廉價,不夠高檔,雙離合變速箱有頓挫感。#空間 空間表現中規中矩,畢竟是一個緊湊型的家用轎車,後排空間不是很大,但是日常使用還是可以的,沒有問題。#外觀 這個車的外觀設計還是挺不錯的,整體非常的年輕,運動藍色的車漆非常有質感,特別喜歡它尾燈的設計,鑲嵌在後備箱裡面非常的有質感。#內飾 內飾設計非常的簡約,懸浮式的中控大屏,科技感很強,整體的做工用料都還不錯,對得起它的價格。#動力 1.6升的高功率版本發動機動力輸出非常強勁,並不會比思域的差百公里,加速能力也很強,輕踩油門就有很強烈的推背感。#操控 整個車的操控性能非常好,雙離合變速箱換擋非常的迅速,剎車非常的靈敏,制動能力非常強,整體非常好開,排氣的聲浪很好聽。#舒適性 舒適性表現還是挺不錯的,底盤並不會像想像中的那麼硬,過減速帶的時候車身的震動抑制的比較好,高速行駛車內也還比較安靜#油耗 目前這個車還是在磨合期,它的儀表盤顯示綜合油耗在13個油左右,首保之後它的油耗肯定還會降很多。
㈧ 2021款現代菲斯塔上市 售價13.38-15.48萬
日前,2021款現代菲斯塔正式上市銷售,新車推出4款車型,售價13.38-15.48萬。新車採用最新家族式設計語言,下壓式的前格柵內部為交織網狀布局,呈現扁平化的視覺效果。兩側大燈底部通過啞光銀色裝飾銜接在一起,兩側進氣口採用內凹處理。側身採用黑色烤漆材質的側裙和18英寸啞光黑色輪轂,運動感較強。尾部加入大尺寸的黑色後尾翼,2021款菲斯塔將新增鈦金灰啞光車身顏色。
動力方面,新車取消了1.4T發動機,全系搭載了一台1.6T發動機,提供兩種調校,最大功率分別為140kW(190Ps)和150kW(204Ps),峰值扭矩均為265Nm,匹配7速雙離合變速箱。
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㈨ 現代菲斯塔純電來了,搭配懸浮式大屏顯示器,售價17.38萬起
全新現代菲斯塔純電動版車型已經正式上市了,而且已經有新車到店了,新車的補貼後售價區間為17.38-19.88萬元,其實純電動版本的車型為未來的一段時間內都是一個不錯的發展趨勢,那麼純電動版車型究竟是否值得購買嗎?筆者的答案是肯定的,確實在不少情況下純電動版車型的表現是很不錯的,當然個人更傾向於混動版車型。
總結分析:產品方面,現代菲斯塔純電的綜合續航為490km,同級別的競爭對手主要是日產軒逸·純電車型,其綜合續航為338km、大眾朗逸純電車型,其綜合續航為278km等對手,如果光從續航里程來看,菲斯塔純電在同級車型中的優勢比較明顯,但如果競爭對手加入自主品牌車型,菲斯塔的競爭壓力還是很大。
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