① 長城哈弗F3的價格
7萬多,不過現在長城F3己經停產了吧
② 比亞迪f3與長城炫麗價格和質量哪一個好
絢麗是新車了,發動機有節油技術,也是長城花大心思的一款車,目前看銷量還不錯。但是還是沒F3賣得好,所謂先入為主嘛,F3早先用大個頭與廉價創造了中國汽車的奇跡。我開過F3我認為1.5的三菱發動機(估計目前可能不是了)還算可以吧,但是小毛病不少,這個價位你也不能要求太多了。既然絢麗是新出的,應該在技術上相對要成熟一些吧!
③ 比亞迪F3多少錢
截止2020年3月,比亞迪F3的價格約為5.6萬元。前期比亞迪針對f3推出的四個車款分為了標准、舒適、尊貴、旗艦四個車款。售價區間從7.38萬到9.98萬。
從廠家公布的相關資料來看,f3的外觀模具生產線來自知名的日本狄原公司,並且全程的車身檢測工作也是交給了日方來做質檢工作。
它的車身噴塗工藝來自德國杜爾塗裝線,已知的國內擁有這條噴塗生產線的還有奇瑞和上汽大眾。上述列舉的「名牌」效應,雖不能表明f3有多麼出色,但在一定程度上可以看出比亞迪針對f3是下了重籌碼的。
(3)長城f3價格及圖片擴展閱讀:
技術指標
在內飾設計環節從布局來看,完全也是走的豐田花冠的路線,不敢說它的內裝工藝有多精緻。整體式的車圍設計在一定程度上可以吸收來自各個方向的碰撞沖擊力。考慮到車身整體的安全性,在兩側車門內部設計有防撞鋼梁、車頂支撐板、行李箱結構和後側框架吸能區。
懸掛系統關繫到整車的駕駛操控樂趣和乘坐舒適性。f3的前懸掛採用了設計架構相對簡單、造價低廉的麥弗遜獨立懸掛,但它的後懸掛採用的是拖曳臂式半獨立懸掛,相對獨立式實際多少降低了乘坐舒適性。
而它的剎車系統採用了前後盤式設計,這也是它相比競爭對手一個有力的賣點。像主流的同價位競爭車型,以哈飛賽豹為例採用的都是前盤、後轂式設計。
④ 長城騰翼c30和比亞迪f3哪個好
√外觀PK:騰翼C30細節小勝 先對兩車的尺寸進行對比,通過數據顯示,兩車的尺寸相差並不是很大。騰翼C30的軸距要比比亞迪F3長出10mm,所以導致整體車身也比F3略長一出部分。但視覺上並不能察覺到兩者在尺寸上的差異。產品名稱2010款 騰翼C302011款 比亞迪F3長/寬/高(mm) 4452×1705×14804533×1705×1490軸距(mm) 26102600 對於外觀來說其實每個人的審美和眼緣並不一樣,所以外觀對比這一項,我們盡量站在客觀的角度分析一下兩款車型。●比亞迪F3: 比亞迪F3的外形是根據豐田花冠的設計理念衍變而來,尾部造型則山寨了本田的思迪,但整體看上去並沒有太多的不協調感,反而有種莫名的熟悉感。這種山寨的做法是否提倡這里不作過多討論,但這種行為在自主品牌車型中已經十分常見,這款車也經常創出月銷量過萬的好成績,這一切則說明效仿對於大眾的認可以及銷量還是有一定幫助的,要不然也不會出現那麼多我們看上去「似曾相識」的產品。 ●騰翼C30: 騰翼C30的外觀雖稱不上亮眼奪目,但它絕對是一款值得細細品味的車。無論從中網,還是前後大燈,甚至車身線條,都給人一種平淡、穩重的務實感,整體看上去十分大氣。雖從外形上找不到什麼特別之處,但細節方面告訴我們,對於外觀的設計,長城還是下了不少功夫的。騰翼C30的外觀,就像個大眾臉,雖稱不上美若天仙,但卻最容易被大眾所接受。 √內飾PK:騰翼C30內飾更為時尚●比亞迪F3: 比亞迪F3的內飾採用上深下淺的色澤搭配,有著明顯的居家風格。在音頻播放器控制面板下方,採用了大量仿木質裝飾板。但強烈的塑料感讓整體內飾並無太高檔次感可言。 ●騰翼C30: 騰翼C30和比亞迪F3一樣採用了上深下淺的配色來妝點中控台,搭配了米色座椅同樣附有強烈的居家氛圍。中控台整體為仿金屬銀色,很完美的與儀表盤區域結合,搭配協調且設計感十分強烈。 √配置PK:平分秋色 2011款的比亞迪F3共分為三個車型:舒適型、標准型、豪華型,售價從5.28~6.68萬元;2010款的長城騰翼C30共分為四個車型:標准型、舒適型、豪華型、精英型,售價區間則為5.89~7.19萬元。 √動力PK:夠用就好 兩者動力參數的差距可以用微乎其微來形容,同為1.5L的自然吸氣發動機都本著家用務實的原則。雖沒有什麼卓越的操控感以及多麼澎湃的動力,但作為家用轎車,兩款車的動力系統都可謂「十分稱職」,完全夠用。●兩款車動力參數對比:產品名稱2011款 比亞迪F32010款 騰翼C30排量 1.5L1.5L進氣方式 自然吸氣自然吸氣最大馬力(Ps) 107105最大功率(kW) 7977最大功率轉速(rpm) 58006000最大扭矩(Nm) 144138最大扭矩轉速(rpm) 48004200 自己喜歡哪款就選哪款吧~
⑤ 長城炫麗和比亞迪F3
如果是我我選擇1.5vvt炫麗。
首先發動機比較先進純鋁vvt發動機。
vvt的好處就是低速時動力經濟性較佳,所以不論是城市還是高速都不怕。另外長城做車做了多少年? 比亞迪做車做了多少年?
樓主自己想吧。
但是比亞迪有最大的優勢,就是寬敞。
如果樓主身材健碩,那麼炫麗是有點緊張。
不論是從鈑金工藝,造車經驗,車輛配置長城都比比亞迪強。
另外保修政策不同:
炫麗保修3年或10萬公里
而比亞迪保修2年或6萬公里。
誰底氣更足呢?
⑥ 比亞迪f3和長城c30 哪個車質量好
長城C30價格實惠,時尚大氣的外觀,頗得網友喜愛,其內部空間家用很適合,後排全平地板設計是個亮點;配置已實用為主,做工不錯,但內飾用料稍差,動力表現一般,油耗經濟,底盤扎實,操控靈活,安全性還可以,整車售後服務需要進一步加強。優點:外觀大氣,空間實用,後排全平地板設計是個亮點,價格較低,油耗經濟。缺點:異響、噪音大等小毛病多,內飾用差,塑料感強;售後需進一步提高。希望對您有幫助,可以的話請設為最佳答案,感謝!
⑦ 長城哈弗F3的價格
首先沒有F3這款車型。哈弗H3國內已經停產了,國外售價再13-15左右
⑧ 比亞迪f3和長城c30哪個好
建議選長城c30耐用!比亞迪f3不耐用!三年後的車毛病多!希望可以幫助到您,還望您能採納,謝謝!
⑨ 比亞迪F3和長城C30
個人的業余比較,肯定非專業評測
油耗方面:兩輛車說實話都看過很久,油耗個人感覺C30占優。這個跟個人習慣有太大關系了
動力:F3的三菱發動機,調校區間大,廠子肯定是調教到最合適的點,油耗——動力。個人感覺C30稍肉,F3稍好一點
舒適度:這個C30占優,F3的塑料內飾實在看不過眼,雖然C30也是全塑料,起碼看著不很廉價。並且本人巨煩F3那個桃木裝飾
操控度:長城調教的還是不錯,開過之後覺得屬於矮子里拔大個。但C30的電子轉向助力,比較靈活一些。
安全:這個不用說了吧,C30是5星,既然我們也拿不出實例,那就按碰撞標准說話吧
保養:這個F3絕對優勢了,C30先期配件難弄,而且還有點小貴
外觀:C30 設計的不討人厭,而且真車看這不狠廉價
F3整個就是山寨,忒成熟了哈
內飾:免談,C30好
空間:C30除了駕駛者有別扭外,其他乘坐空間不錯,尤其平板地板,這也是本人鍾愛C30的一個地方
質量:本人認識的C30車主言,暫時還可以,小毛病也不多,關鍵他很愛惜車
F3不知道,但看那個做工,有點...
總體還是推薦C30,不過也不是貶低F3,確實是有一點點差距
⑩ 比亞迪F3好還是長城汽車C30好請說明好在哪裡。
c30
樣子要比f3好幾倍,再說提速也要比F3快,畢竟f3走的是低端路線,安全系數c30也要好希望採納