私人飛機價格及圖片表

『壹』 私人飛機飛一次要多少錢

截至2020年1月，私人飛機飛一趟下來起碼要五六十萬元。

租賃費：若租賃飛機，一架龐巴迪「挑戰者850」每小時1萬美元左右

起降費：25噸以下的飛機一次2000元，25噸到60噸的飛機一次2200元

過夜費：按起降費的15%收取，300-330元不等

清潔費：一次120元左右燃油費、接機費用等，飛一趟下來共計五六十萬元。

私人飛機年使用成本

一架小型公務機：約500萬—700萬元

一架中型公務機：約1000萬—1500萬元一架大型公務機：更高。

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飛機維護費：

通常50萬以下的輕型小飛機一年養護成本也就10%，5萬左右可以拿下，比養輛路虎、法拉利貴不到哪裡去。目前國際流行的十幾座公務機售價2000萬至3000萬。這種飛機需停在專業的機場上，光託管費、養護費就需100萬元/年，加上其他耗材等開支，200萬每年的開支還是比較節約的。

如果飛機到大修時間，比如有些直升機通常1500個飛行小時就需要大修，有些飛機則可以長達十年才大修一次，機型不同大修間隔的時間需要參考各個機型的廠家資料。

如果飛機一旦大修，那就要看飛機的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內的大修養護，價格也不會太貴，估計大修一次應該也不會超過整機價格的5%。

『貳』 私人飛機價格大全2014

http://www.sirenji.com/

『叄』 私人飛機多少錢一架私人飛機要多少錢

不同機型的價格、航程、乘坐人數都不一樣。

如果就是飛行愛好者要體驗駕駛或者靈活性，也可以考慮下直升機，一般幾百萬起步；如果底子厚，不妨看看中型的噴氣式公務機，一般都要1個億人民幣以上一架。

國內最大的私人飛機預訂和購買平台——iFlyPlus愛飛嘉的數據顯示，下圖的雷鳥r44新機出廠價300多萬。

『肆』 買個私人飛機要多少錢

中風是中老年人的常見的致殘、致死性疾病，所以，中老年人，特別是平時患有高血壓、肥胖症，當天氣變涼時，要採取有效措施預防中風的發生。飲食也是預防中風的一個重要因素，那麼預防中風該如何飲食呢？在日常生活中，為預防中風，請看下面關於預防中風最基本的飲食建議，對你有好處。

預防中風的飲食建議
1、補鉀
鉀是人體所需的重要元素之一，擔負著維持人體細胞內滲透壓、維持神經肌肉正常興奮性等作用，鉀還參與心肌收縮、舒張，參與人體能量代謝，缺鉀的人容易發生中風。馬鈴薯含鉀豐富，有報道稱，每天吃一個馬鈴薯，就可以使中風危險下降60%，黃豆、青豆、黑豆、紅小豆、綠豆等含鉀也很高，宜常吃。

2、補鎂
鈣和鎂是一對形影不離的親兄弟，又是一對互不相讓的冤家對頭。鈣能促進心肌收縮，增強神經肌肉興奮性，而鎂則能對抗鈣的作用，維持腦細胞內外鈣的平衡，從而保護大腦。一旦鈣與鎂的比例失衡，容易引發中風。常吃玉米、西紅柿、海帶等食品，可以補充豐富的鎂，有助於預防中風的發生。

3、補維生素
預防中風，維生素C和維生素E起著很重要的作用。這兩種維生素都有強大的抗氧化作用，維生素C能保護血管內皮系統的完整性，防止發生血栓、出血;維生素E能抗氧化，防止有害物質對腦血管的破壞，保持血管彈性，防止中風發生。常吃蔬菜、水果、玉米油等大有好處。

4、降脂
高血脂造成動脈硬化，血管堵塞，是引起中風的危險因素之一，因此應經常吃降血脂的食物，如洋蔥、海帶、捲心菜、深海魚油等，適當飲醋、飲茶大有益處。

5、降壓
高血壓也是引起中風的危險因素之一，而且是更危險的因素。高血壓既可以直接造成出血性中風，又可以間接造成血栓性中風，因此，降低血壓，保持血壓平穩非常重要。可以多吃點芹菜、橄欖油、蘿卜等。

6、降低血液黏稠度
血管里的血液黏稠度增高，導致血液流動緩慢，容易發生堵塞，出現血栓，引發中風。因此，降低血液黏稠度是防治中風的重要內容。為此，可以多吃點黑木耳、韭菜、生菜等。

預防中風的食療方

(一)黑木耳6克，用水泡發，加入菜餚或蒸食。可降血脂、抗血栓和抗血小板聚集。
(二)芹菜根5個，紅棗10個，水煎服，食棗飲湯，可起到降低血膽固醇的作用。
(三)吃鮮山楂或用山楂泡開水，加適量蜂蜜，冷卻後當茶飲。它能擴張血管，具有降壓和促 進膽固醇排泄的作用。若中風並發糖尿病，不宜加蜂蜜。
(四)生食大蒜或洋蔥10～15克，可降血脂，並有增強纖維蛋白活性和抗血管硬化的作用。
(五)中風病人飯後飲食醋5～10毫升，有軟化血管的作用。
(六)香蕉花飲：香蕉花5克，水煎代茶飲。可預防中風及腦血管意外。
(七)芹菜汁：芹菜適量。將芹菜洗凈去根，搗爛取汁。每日服3次，每次3湯匙，天為一療程。清理內熱，降壓安眠。主治中風、高血壓，對血管硬化亦有較好療效。
(八)小米麻子粥：冬麻子、薄荷葉、荊芥穗各50克，小米150克。將冬麻子炒熟去皮研細;砂鍋內放水先煮薄荷葉、荊芥穗，而後去渣取汁，再將麻子仁、小米同放汁內，加水煮成粥即可。每日1次，空腹食。滋養腎氣，潤腸，清虛熱。可輔治中風以及大腸滯澀。

『伍』 小型私人飛機價格私人直升飛機價格是多少

對於小型飛機，座位數包括飛行員座位，且實際中根據客戶要求內飾設計而不同價格也不同的，可到相關網站看看
http://www.fengsung.com/n-121108220000047.html
http://sirenji.com/（這個有點類似搜狐汽車，分類比較 細）

『陸』 國產公務私人飛機價格表

私人飛機無疑還是一件奢侈品。據了解，目前國產輕型飛機中，最便宜的是北航生產的蜜蜂系列，價格在15萬至32萬元；北京科源和廈門飛機有限公司生產的AD200和AD100飛機，價格都在20萬元左右；沈陽飛機製造公司與捷克埃維特合資生產的EV97超輕型飛機，價格在50萬至60萬元；石家莊飛機製造廠生產的小鷹500輕型飛機，價格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機價格在100多萬元。而外國的輕型飛機中，特別適合初學者的輕型飛機塞斯納172R也要18萬美元。據了解，現在，停降在北京首都機場的私人飛機售價一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多，少數國產飛機也有三四十萬的。

與比爾·蓋茨相比，這些飛機的價格又都是小巫見大巫了。比爾·蓋茨斥資1.6億美元，最新購買的空客A380，可以算是世界上迄今為止最貴、最大的民用飛機。與1.6億美元相匹配的是80米的翼展，73米的機長，24米的機身高度，機內555個座位，1.5萬公里的最大的航程，極盡奢華。除了這架空中「巨無霸」，比爾·蓋茨目前還有一架波音757、一架環球快車和一架挑戰者604。其中，環球快車公務機，其飛行航程高達12000公里，售價4500萬美元左右，也處於私人飛機中的豪華陣營。

一本駕照要8萬

「考本」幾乎成為年輕人心目中必須要完成的一個理想，不管有沒有車。考一個汽車駕駛執照所需的費用對於大多數人來說並 不是什麼難題，但是要考一個飛機駕照的費用卻令很多人望而生畏。

和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國內地飛機駕駛執照也分三個類別，一是航線運輸駕駛執照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以營利為目的的飛行。

根據培訓公司的要求，很多人都有資格去學習並考取駕照。例如，某培訓公司的「招生簡章」上對報名者的要求是：培訓對象年齡必須在17歲以上，60周歲以下，身體健康，通過民航三類體檢標准，表現良好。

而培訓的內容基本上有體驗、理論學習、理論考試、模擬器訓練、飛行訓練、飛行考試等6個步驟。實際學習中，前2個步驟可在學員本地完成，其他步驟集中在較短的時間內完成，也可分多次完成。整個學習時間不超過3個月。一般經過70小時的航空理論學習和30小時的空中帶飛後，學員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時，光花在駕照上的費用至少也要8萬元，收費高的還有十幾萬元的。

『柒』 「養」一架私人飛機需要多少錢

推薦閱讀：

1、http://ke..com/view/1450733.htm 私人飛機

2、http://wenku..com/view/98ca59c90508763231121281.html 飛機價目表

3、http://luxury.chinadaily.com.cn/2013-07/03/content_16715275.htm 私人飛機花費

4、http://finance.sina.com.cn/money/cfgs/20120829/081912984642.shtml 「養」私人飛機

『捌』 私人飛機一般多少錢

截止2020年2月，私人飛機的價格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機需注意以下事項：

如果是個人或企業購買非噴氣公務機，需要向民航地區管理局備案，個人或企業向民航地區管理局提交個人身份證件、企業營業執照、航空器的適航文件、購買的數量流程等申報文件。

對於符合條件的申請，民航地區管理局將發出書面備案證明，得到備案證明後申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機，並辦理相關證件。

(8)私人飛機價格及圖片表擴展閱讀：

選擇一架私人飛機應當理性考慮以下問題：

一、准駕機型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機型比較單一，如，國內直升機訓練機型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓練時所使用的機型相似的機型，因為它們擁有相似的性能和操作系統。同時，這類用於訓練的機型往往也比較便於操作。因此，用於飛行員培訓的、結構簡單的單發飛機往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經驗的積累，很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內飾更加豪華、綜合性能更加優異的飛機。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰斗機或者民航客機的飛行經驗，甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過大量訓練，完全具備處理突發事件的能力。因此他們通過增駕換證後可以駕駛相應機型通航飛機，包括渦槳公務機和噴氣公務機，甚至特技飛機（當然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機的固定和變動成本

對於大多數人來說，價格是最關心的問題。在購買飛機時，除了需要考慮飛機的購置成本外，使用和維護成本也需要我們特別關注。一架飛機的成本結構分為以下幾個方面：

購置成本：飛機的購買價格，包括稅收等雜費。

固定成本：這部分費用包括償還債務的費用，機庫租賃費，保險費，日常維護費，飛機例行檢查費等。

變動成本：這部分費用包括燃油，航空交通管制系統和導航系統收取的服務費，各類消耗品（如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發故障維修等等。

三、飛機的主要用途

雖然大多數飛機在市場上銷售時都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實上，幾乎所有的飛機都是為特定一種或幾種用途設計的。和錘子可以釘釘子卻當不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機，只有最合適的飛機。

一架擁有高速巡航速度的飛機適宜長距離旅行、在大機場著陸，但是它卻不能裝載大量貨物並在野外的偏遠地區著陸。一家漂亮的雙座運動飛機能像噴氣式戰斗機一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出遊需求。

因此，購買飛機前一定要明晰自己購買飛機的目的是什麼， 許多時候一架飛機可能不夠。