凱迪拉克260價格及圖片

❶ 凱迪拉克XTS280價格

價
格：
110.0
萬元
外形尺寸（長/寬/高）：
4866/1842/1472mm
排
量：
6200.0
cc
原產地：
美洲
所屬：
凱迪拉克cts-v
理論油耗：
優
點：將動力與操控、車內空間做到很好的平衡，性價比超級高
缺
點：太猛，初試者不好駕馭
cts-v是
cts的高性能版本。動力方面cts-v採用的是排量6.3
v8發動機
，百米加速是3.9秒，而cts採用的則是2.8和3.6的v6發動機，加速是9秒到6.8秒。cts-採用了先進電磁感應懸掛。
全新凱迪拉克cts-v是一款以頂級技術打造，帶來震撼極速體驗的世界級高性能豪華轎車。集全球頂尖技術於一身，旨在融合頂級跑車的卓越性能與豪華轎車的矚目風范，全新凱迪拉克cts-v的出現，不但展示了凱迪拉克品牌在性能、技術及設計領域的領導地位，更為凱迪拉克品牌「極致動力」訴求樹立了標桿形象。全新凱迪拉克cts-v高性能豪華轎車應用了全球反應最迅速的懸掛技術：主動電磁感應懸掛系統（mrc）——它採用電磁控制代替機械閥控制進行減震控制，大幅提升了車體的反應速度。安裝在四個車輪上的電子感應器每隔1毫秒便讀取一次路況信息，持續調整減震阻尼系數，從而可以在瞬間獲得極為精確的車身控制和最大的輪胎地面牽引力，這特別有助於高性能豪華轎車在緊急轉彎、加速、制動以及其他駕控操作中始終保持車輛（和駕駛者）的平穩性。

❷ 凱迪拉克260多少錢

你好，沒聽說凱迪拉克有260這個款，自然不知道報價。賓士倒是有260，2016款
CLS
260
逸彩版，參考價格：70萬人民幣

❸ 一輛凱迪拉克汽車，大概多少錢

CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凱迪拉克的所有車的價格在40W-125W之間。

凱迪拉克（美國豪華汽車品牌）

凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標志，既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。

選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。

以上內容參考：凱迪拉克（美國豪華汽車品牌）_網路

❹ 凱迪拉克xt5280多少錢

凱迪拉克XT5目前官方指導價為35.99萬-53.99萬之間。
25T技術型官方指導價為35.99萬，全系匹配EPS電子助力轉向系統、ESC車身電子穩定控制系統、LED 閃電日行燈、584L(第二排座椅後）行李箱容積、智能無鑰匙進入系統/一鍵啟動以及凱迪拉克移動互聯體驗CUE，帶8英寸彩色中控觸屏，車載互聯應用；
25T豪華型官方指導價為38.99萬，相比於25T技術型在配置上多了電動高度可調後備箱門、前排加熱座椅、內後視鏡電子防眩目、全景電動天窗以及GPS中文智能語音導航系統等配置；
28T四驅豪華型官方指導價為41.99萬，相比於25T豪華型在配置上多了星瀑式遠近光一體式LED前大燈、智能適時四驅系統、變道盲區輔助、側面盲區預警以及後方交通預警等配置；
28E四驅技術型官方指導價為37.99萬，相比於25T技術型在配置上搭載智能輕度混合動力系統及9速手自一體自動變速箱、智能適時四驅系統，多了全景電動天窗、前排加熱座椅等功能。
28E四驅領先型官方指導價格為49.99萬，相比於28T四驅豪華型在配置上搭載智能輕度混合動力系統及9速手自一體自動變速箱、智能雙離合適時四驅系統，多了LED 水晶門把手、豪華四幅真皮方向盤,帶加熱功能、ESS強化安全策略I、ESS強化安全策略II、Bose® Centerpoint® 環繞音響系統，帶14個揚聲器等功能；
28E四驅鉑金版官方指導價53.99萬，相較於28E四驅領先型在配置上多了感應式電動後備箱門、後排座椅電加熱、Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝、高清流媒體超廣角後視鏡、360°倒車影像、前後超大視角整車行車智能記錄系統、全彩HUD飛航顯示儀、車載手機無線充電組件等功能。
如需了解具體車況詳情，還請前往就近的凱迪拉克經銷商處進行咨詢。

❺ 在美國買一輛凱迪拉克要多少人民幣

凱迪拉克官方發布了2020款XT6的銷售價格，最基本配置兩驅豪華版的起售價格為53690美元，合人民幣約36萬元。這個起步價格要明顯高於該車在美國的主要競爭對手英菲尼迪QX60的45245美元以及雷克薩斯RX 350L的48895美元。

XT6的基礎配置即兩驅豪華版就配備了全LED大燈、20英寸輪轂、方向盤加熱、大尺寸全景天窗以及手機無線充電、第三排電動折疊等比較高的配置，相比競爭對手也有一定的優勢。

凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

❻ 凱迪拉克轎車價格表是怎樣的

凱迪拉克XT5：

32.97-46.97萬 9.00萬

凱迪拉克CT6：

37.97-69.90萬 13.00萬

凱迪拉克XT4：

25.97-39.17萬 8.00萬

凱迪拉克CT5：

27.97-33.97萬 4.00萬

凱迪拉克(香港譯作「佳得利」)1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當時底特律汽車公司重組並更名為凱迪拉克汽車公司。

公司成立時之所以選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業的發展翻開了嶄新的篇章。

❼ 求凱迪拉克的等級是怎麼分啊 大概都多少錢

CTS 2.8 精英型 各地報價： 33.80-35.80萬
CTS 2.8 豪華型 各地報價： 36.80-40.80萬
CTS 3.6 運動型 各地報價： 47.80-51.80萬
SRX 3.6 RWD後驅型 各地報價： 61.80-61.80萬
SRX 3.6 四驅豪華型 各地報價： 66.80-75.80萬
SRX 4.6l V8四驅豪華型 各地報價： 78.80-87.80萬
賽威 2.8L 精英型 各地報價： 49.80-51.80萬
賽威 2.8L 豪華型 各地報價： 55.80-57.80萬
賽威 3.6L 豪華型 各地報價： 63.80-65.80萬
賽威 4.6L 旗艦型 各地報價： 70.80-72.80萬
凱雷德 6.2 AWD 各地報價： 108.00-123.00萬
XLR4.6 各地報價： 118.00-138.00萬

您出的題目很大，現在卡迪拉克共有4款系列，近20款車型，我簡單的給您介紹一下：
凱迪拉克 CTS 轎車系列，價格：35.8-54.8萬元，具備未來感的外形設計，超級震撼，缺點是內部空間與車長軸距不成正比，細節有待提。
凱雷德 Escalade 越野車系列，價格：108.0-146.0萬元，非常豪華，具有與生俱來的王者氣勢，但油耗偏高。
凱迪拉克 SRX 越野車系列，有超越時代的硬朗外觀，缺點是越野性能一般，內飾較其它豪華品牌有待提。
凱迪拉克 XLR 跑車系列，藝術與科技的極致呈現，頂級豪華，但個性太強，過於張揚，價格昂貴。 CTS:2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次採用了後驅動設定，此前，凱迪拉克大部分採用前置引擎/前輪驅動方式。務求為醉心於逐路驅馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車，系屬 Catera 級別，亦是其後繼車款。過去的 Catera 轎車雖然在歐洲建造，並標榜歐式風格，但事實上未能達到預期的效果。而在美國本土建造的 CTS 則是另闢選蹊徑，以大膽的外觀造型，優越的性能和操控，重新向一些成名已久歐洲名駒如 BMW 3-series、MERCEDES-BENZ C-class 等挑戰。該車採用了被稱作引擎為排氣量3.2公升的V6 DOHC 24V引擎，3.2公升的V6 DOHC 24V引擎的最大馬力為220匹/ 6000 rpm，最大扭力為30.1kgm/3400rpm。並在通用汽車公司的所有產品中首次使用了5速電子控制自動變速器。另外還備有5速手動變速器。V6引擎因安裝上的要求氣缸側角採用了56度角設計，與一般 V6 引擎的 60 度設計迥異。較為緊致的結構，除了節省引擎艙的空間，也提升了進排氣效率，使 CTS 具有優良的加速性和環保表現。還有一款配有雪佛蘭的V8發動機。這台全鋁5.7升Gen-3小缸體發動機在凸輪、氣閥和增丈夫器方面都存有缺陷。CTS-V設定在6000轉/分時達到最大功率400馬力，在4800轉/分時達到最大扭矩527牛米，在功率和扭矩方面與雪佛蘭C5 Z06相差均為5。

SRX:凱迪拉克 SRX融合了美國最先進的汽車科技和工藝(Art & Science)，從標準的計算機設計工藝到高科技的航天技術對材質的影響，再到內飾的用料，無不展現了現代科技與藝術融合的結晶。SRX極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設計，體現了CADILLAC最新的設計思想：造出能讓消費者立即動心的車輛。SRX使用的4.6升Northstar北極星V8 D-VVT雙進排氣可變氣門正時引擎，配備標準的五速自排變速箱，有四驅及後驅車款的選擇。SRX 最大的賣點，是其強大的動力，優越的操控性，比一般轎車要高3吋又較SUV低4吋的乘坐高度，以及更勝同級豪華SUV的車廂空間 (車長達195吋)。

SLS:凱迪拉克SLS是基於新一代STS開發出來的一款豪華車，採用了第三代北極星4.6LV8發動機，6速手自一體變速箱，後輪驅動。是一款具有戰略意義的車型，它將使凱迪拉克的產品布局更加完善，並承擔起攻堅中國豪華車市場的重任。
1. SLS展示了新一代凱迪拉克品牌大型豪華轎車的尊貴形象,尊貴不失活力、氣宇軒昂的外觀設計；
2. 配置豐富尊貴的後排大空間；
3. 全球第一款運用凱迪拉克最新一代內飾設計理念的豪華轎車，現代科技與細膩考究手工技藝完美融合的精湛工藝以及精挑細選的上乘材質，提供了一流的尊貴駕乘氛圍，體現了對駕乘者的無比尊重與體貼入微；
4. 動力澎湃、操控精準靈敏的卓越駕駛性能；
5. 領先的創新科技。
主要參數
長×寬×高(mm) 5110×1845×1465 排氣量(ml) 4565 最高車速(km/h) 250
軸距(mm) 3057 最大功率(kW/rpm) 239.0/6400 0-100Km/h加速時間(s) 6.8
整備質量(kg) 1960 最大扭矩(N.m/rpm) 427/4400 行李箱容積(l) 391
變速器形式 6檔 手自一體 燃油標准 97#無鉛汽油 油耗[綜合/城市/等速](l/100km) 13.4/--/--

STS:就是國內的SLS.

帝威:，「帝威」是凱迪拉克的旗艦品牌。凱迪拉克 DeVille DTS配備有夜視系統，該夜視系統採用紅外線技術來"照亮"前方的路面，大大提高了晚間駕駛的安全性。 新款「帝威」轎車採用了凱迪拉克的「北極星」集成化動力和底盤系統。北極星系統集成了四輪盤式制動、高級防抱死系統、全速牽引力控制系統、四輪獨立懸掛以及可變速度感應助動轉向。4．6升V8發動機的設計得到了改進，從而增加了車輛的行駛距離、提高了平順性並降低了噪音。該款車在加利福尼亞和美國其它一些州通過了尾氣排放標準的認證，被認定為低排放的清潔車型。作為凱迪拉克的標志特徵，無可比擬的舒適性和便利性在2000款「帝威」轎車中表現得淋漓盡致。該車採用三區域空調系統、可調座椅、按摩椅和新型可調中置椅，以及設計良好的存儲系統。由於採用了加熱座椅和電動腰部調節系統，後排乘客可以體驗無與倫比的舒適感。劇院式後座椅布局提供了最佳的前視角度。

XLR:1989年，凱迪拉克推出了漂亮的allante敞篷跑車，向當時這個領域的霸主賓士500sl叫板。但是結果不如人意，allante也迅速從人們的視線中消失了。5年後，凱迪拉克卧薪嘗膽後推出了xlr，目標直指賓士sl500。凱迪拉克xlr擁有較強的操控和動力性能，是一部不錯的高性能跑車。它採用了「龍骨大梁」設計，其剛性結構強度能保證跑車對駕駛操控性的苛刻要求；xlr的底盤結構，能有效抵抗彎力和扭力，保證高強度的同時還提供1654公斤的安全車重。
xlr配備4.6升northstar北極星v8發動機，採用d-vvt動態進排氣可調氣門正時系統，最大功率325馬力，最大扭矩418牛米。與這款北極星發動機相配合的是在後橋安裝的hydra-matic手自動一體變速箱，車身前後車重配比接近50:50使xlr擁有良好的加速動力和操控表現。xlr只需6秒鍾的時間便可從完全靜止加速到100公里/小時，而最高時速可達到250公里/小時。xlr還配備了諸多先進的用於提升車輛操控性能的電子設備，如stabilitrak電子車身穩定系統、magnasteer可變速度感應式轉向系統、mrc主動感應式電磁懸掛系統等。另外，xlr配備了全新的固特異18?235/50輪胎。該輪胎採用全新的run-flat技術，具有自我支撐能力的胎壁可以保證輪胎在壓力不足的情況下仍然能夠以90公里的時速安全行駛至少200公里。
長/寬/高(mm) 4514/1836/1280 發動機型式 4.6L NorthStar 北極星V8,32V, D-VVT, DOHC, ETC
變速器型式 全電子五速自動變速箱 排量(毫升) 4565
最大功率(KW) 239/6400 最大扭矩(N.m) 418/4400
油耗(L/100km) 軸距(mm) 2685

凱雷德:美式風格的豪華車憑借自身獨特的設計風格，受到了國內不少消費者的認可與追捧。美國車身上散發出來的那種原始粗獷的氣息，無法復制更無法效仿。

近期，凱迪拉克的百萬級超豪華SUV-凱雷德已經陸續開進了各授權經銷商的展廳，這個售價達108萬元的「大塊頭」在剛剛結束不久的北京國際車展上遭到了「瘋搶」，在車展的幾天內就售出了8輛！

一、外觀

凱雷德的外型非常龐大，看上去有一種壓倒一切的氣勢。

如果您是第一次見到凱雷德，最直接的感覺就是「大」。凱雷德的身高就接近2米，長度超過5米，寬度更是突破了2米。您如果駕駛這樣一個「龐然大物」行駛在街上，還會懼怕什麼呢？

在設外型計上，凱雷德將凱迪拉克「藝術與科學」的理念詮釋的十分完美。搶眼的鍍鉻進氣格柵秉承了前衛概念車Sixteen的設計風格，車身冊面七處鍍鉻件使整車光芒四射。雖然凱雷德擁有的非常雄偉的身姿，但是風阻系數卻非常的低。

二、動力系統

凱雷德裝配了排量為6.2L V8發動機

凱雷德配備了全新開發的全鋁V8 6.2L發動機，為其提供了高達403馬力的澎湃動力。0-100公里/小時的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速變速箱是通用汽車最新一代的產品，可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全時四輪驅動系統、全時車身牽引力控制系統(TCS)、StabiliTrak 車身穩定系統、ROM 防車身側傾翻滾系統、Bosch新一代8.0ABS防抱死制動系統、ALRD自動鎖止式後差速器……一系列領先的科技讓凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。

三、內飾與配置

儀表台既古典又現代，換碟機佔用了不少中控台的空間，顯得有些單調。

方向盤直徑很大，儀表燈十分漂亮，美國車獨有的「懷檔」竟然集成了手/自一體功能！

凱雷德內飾的豪華程度可以與豪華轎車相媲美，最頂極的材質提供細膩觸覺和精緻觀感。真皮桃木多功能方向盤可電加熱，三區域獨立可調節空調可由三排乘客分別控制溫度。音響系統為BOSE 5.1聲道，10個揚聲器，震撼的效果可想而知。

長達2946毫米的軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅，其中前排為14向全電動製冷加熱雙溫控座椅。第二排座椅也可加熱，為車內的每一個乘客帶來了舒適的乘座感受。凱雷德為第二排乘客配備了CD/DVD/MP3娛樂系統，並配有遙控器。車頂隱藏了下翻式8英寸液晶顯示器，兩副無限耳機讓您能獨立的享受屬於自己的快樂時間。

第二排座椅為兩座位獨立設計，但是座椅中部並沒有配備扶手箱。

隨著凱雷德的正式銷售，使國內百萬級SUV市場又打響了新一輪的戰役。同時讓喜歡這類車型的消費者又多了份選擇。

❽ 凱迪拉克最便宜的是什麼車

樓上的都說完了，我再具體說下吧，最便宜的是CTS2。8精英無天窗版，官方價是36萬8，實際價格不一定，現在不一定有賣的。最便宜這款車低到過31萬出頭。現在不一定有貨，有的話優惠也達不到這么多了。還有款是精英天窗版，多個天窗37萬8，優惠幅度不一定，不過印象中這款車優惠一直不大，最大的時候也不過1萬左右。而無天窗當時優惠大是因為那款要停產，現在在賣的無天窗應該都是08年生產的。

性能的話除了發動機外比較出色，只是調效偏舒適，FE2的底盤在美國也是很有名氣的，懸掛自然是獨自而且同級車里也是最穩健的懸掛之一，另外發動機比較肉，至於怎麼個肉法，感覺跟523li差不太多。屬於換到M檔卯足了勁運氣好能在10秒邊緣徘徊，要進10秒估計得順風，還得很大的風。。其實2。8的中後段加速還是可以，但是起步肉，因為發動機的技術和車的自重關系。

另外CTS2。8雖然調效偏舒適發動機也比較舒適（也就是不激烈比較肉，換個說法就是比推背強烈的舒適），但是這車卻真的跟舒適不是太沾邊，第一這車本身是運動四門轎跑，座位就是很硬的。另外CTS為了增加後排腿部空間，削短了後排座位，其實這樣做是對的。但是不削短腿部空間太小，削短了腿部空間對於個子高的人來說沒進步反而大腿大部分露在座位外面了。不過對於個子比較小的還是提高了腿部空間的。另外CTS頭部空間很低。我1米8坐後排坐直了頂頭，坐低了頂腿。另外這車在細節和靜音方面都不擅長，聲噪偏大，2。8的不知道好不好一點，可能也要看人品。我自己的3。6的反正應該算正常的，個人感覺跟一般的中級車靜音差不多，不如很多同級產品（不過比3系之流還是要好些）。

顏色有紳灰，銀，白，紅，金，黑6種，每種顏色個人覺得都很好看，陽光下最好看的應該是白色，白漆是漆最厚的，CTS的漆本來就比同級車厚，白漆又是其他顏色2倍厚。另外晚上感覺銀色比較漂亮。紅色個人覺得是最適合CTS性格的車，略顯張揚而且有動感，如果選3。6，建議紅。2。8就不一定了。另外黑色洗干凈了特別亮，比其他車的黑要漂亮很多，因為CTS的造型和它本身的漆面關系，象A6這些黑色完全不能比，缺點是黑漆不是金屬漆。剩下紳灰和金色不推薦，個人覺得不好看。前者是象passat那種灰，不是寶馬的太空灰。後者的金是香擯色，不是BENZ的暗金。

最後建議出手3。6的，現在3。6優惠大。2。8馬上快停產了，買個停產車型到時發動機出問題恐怕不好修，而且2。8的油耗跟3。6的一樣，比3。0SIDI要高。3。0出來恐怕又得不短的時間。我建議吧，2。8的優惠大可以考慮入手，但要是貨緊價格優惠幅度小就不要考慮，3。6現在普遍優惠有3，4萬。如果是高配建議不考慮，不如上SRX。

❾ 凱迪拉克什麼型號最便宜

ct4。凱迪拉克ct4是凱迪拉克旗下最便宜的車型，官方指導價只需要23.97-25.97萬元，凱迪拉克ct4於中國上市，是一款全球戰略的車型，動力強勁配置全面，操控可玩性很高，有著很精準的設定，但是舒適性減半，沒有ct5那麼順滑。

1、凱迪拉克CT4 指導價：23.97-25.97萬元。

2、凱迪拉克XT4 指導價：25.97-39.17萬元。

3、凱迪拉克CT5 指導價：27.97-34.17萬元。

凱迪拉克CT5是一款中型車，官方指導價為27.97-34.17萬元，車身尺寸很優秀，有著不錯的空間表現力，動力上搭載2.0T可變缸直列四缸發動機，最大輸出功率達到117kw（241ps），峰值扭矩350N·m，舒適性不錯，是CT4的升級版。

凱迪拉克10萬以內推薦的車型是沒有的，但是以上的三款凱迪拉克最便宜的車型還是相當不錯的，並且售價也是20萬左右，每款車的優惠力度都是非常大的，入手是非常劃算的，都非常實用，性價比很高。

❿ 凱迪拉克最貴的多少錢一輛

CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凱迪拉克的所有車的價格在40W-125W之間。

凱迪拉克（美國豪華汽車品牌）

凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞：

被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。

凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標志，既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。