牧馬人輪轂價格及圖片

❶ 牧馬人輪轂內襯多少錢

牧馬人輪轂內襯一般在汽配城也就200多元

❷ 想給家裡牧馬人輪轂改裝下，有沒有適合牧馬人的輪轂推介呀

可以看看ATX的AX757，這是一款防脫圈輪轂，很適合牧馬人的輪轂改裝

❸ 牧馬人越野輪轂重量11.6公斤

它的輪轂從生產角度來看也是比較易於鑄造的，寬大的筋板，天然的順序凝固造型，輪輻鑄造質量易於控制。難點是正面大面積的精車面的機加工後缺陷，例如精車面夾渣、縮松等。由於造型簡單，為了節省原材料，生產廠商大多會對輪輻造型動手腳，最終體現為輪轂變得更輕且不耐沖擊。此輪轂標准重量為10.8±0.2kg。
牧馬人是JEEP這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單，線條筆直剛毅，有的地方還裸露著鉚接的鉚釘，就像機械工業剛誕生的那個時代的作品。
作為克萊斯勒公司的經典車型，Wrangler（牧馬人）的原形是在二次大戰中應美國軍方的要求。
由當時的班塔姆公司設計師卡爾·普羅伯斯特設計出來的。1962年，這個車系又推出了四驅越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎，並重新加以設計，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強等優點。

❹ 淘寶賣的牧馬人盧比肯輪轂是假的還是真的

我見你需要買汽車輪轂還是去實體店中購買比較好一些，淘寶上的那些輪轂真假是很難區分的，而且你買前也看不到實物的，建議還是去當地的實體店購買吧。

❺ 牧馬人輪轂多少公斤

有關改裝店咨詢後得知:牧馬人的原車輪轂 是正44.45 (拆下輪胎後裡面的參數標注確實如此，而且發現輪轂是中國製造的)。
因此，如果不是換特別大的輪胎根本不用負值輪轂,換正10的輪轂已經外移了34毫米，完全解決了刮蹭問題，我的車換了AEV的正10輪轂後感覺很協調，外突的尺寸正合適，顯得更強壯了，比原車的輪轂好看了不少。如果更換負值輪轂將導致輪胎外突超過50毫米，輪距過大而且甩泥，不是很協調。建議不改裝輪胎的也可以考慮更換正10輪轂，這樣就徹底解決了刮蹭剎車油管的問題，轉向的時候心裡踏實多了。

❻ XD輪轂價格貴不貴啊想給牧馬人輪轂改裝下

價格不算貴吧，我的車也是牧馬人的，輪轂換成了XD231，是防脫圈。也就三千多，感覺不算貴。當時也看了一款非防脫的XD136，只要兩千多。不過我平時比較喜歡和朋友玩玩越野，大西北戈壁、青藏高原都去過。所以還是選擇了XD231，畢竟在越野環境還是用防脫圈的輪轂更安全些，我是在美輪美換買的，售後很不錯，每隻輪轂都送了保險。

❼ jeep牧馬人改裝要多少錢，改裝費用要多少

改裝費用在6-7W。

對於普通牧馬人改裝，前杠加後杠1萬5左右，升高2.5避震和彈簧用個一般的套間在1萬左右，輪胎輪轂兩萬左右，側杠加轉減，尾門合頁一共1萬5左右。

主要優勢：

全新加版進口JEEP牧馬人羅賓漢（盧比肯）該發動機最大輸出268匹馬力：

峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。傳動系統方面，19款牧馬人新增8AT車型，相對於之前的5AT變速箱來說，8AT車型要更加省油；很明顯，這樣的檔位設定是為了路面通過性較好。

❽ 牧馬人改裝輪轂大概多少錢

看你選擇什麼樣的輪轂了，非防脫圈輪轂還是防脫圈輪轂，非防脫圈輪轂價格一般都是2000至3000多左右，防脫圈輪轂的價格就在3000至4000左右了，我的車就是牧馬人，平常比較喜歡去戈壁、沙漠等地方越野。我選擇是KMC品牌旗下的KM234防脫圈輪轂，在上海美輪美換改裝的，安全方面和性能方面都會比非防脫圈的好一些。而且這款被稱為「沙漠地雷」，很適合沙漠這種環境行駛。

❾ 汽車輪轂一般多少錢

你好，汽車輪轂的話，一般的話它的價格跟輪胎的話是成正比的，比如說輪胎，我們這車上輪胎在500的話，那麼輪轂的費用也在500塊錢左右。

❿ 牧馬人改裝輪轂什麼牌子好

KMC、XD、ATX等品牌的輪轂就很好。

Rubicon小道是美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路，在這條不到一百公里的「路」上有無數巨大的岩石，長距離陡峭的階梯坡路，幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。

克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極子系列名稱，自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個層次。它在2002底特律北美國際車展第一次展出，並只面向北美和拉丁美洲銷售。

牧馬人Rubicon的特點在於一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝後的汽車才具有的。

四驅系統：

Rock-Trac擁有結構堅固、扭矩容量強大的分動箱NV241。所謂分動箱，就是分配發動機動力並輸出給前後軸的裝置。Rock-Trac的分動箱扭矩容量達7533牛米。

更值得稱道的是，Rock-Trac低速齒輪比為驚人的4：1，在低速模式下，扭力可以放大四倍，有人笑稱，在這種模式下，Jeep®牧馬人Rubicon的動力可以輕松推倒一座房子。

在極端越野條件下，如需穿越巨石、橫木等最復雜的路況，Rock-Trac放大的扭矩「用武之地」就立即顯現出來，可幫助車輛輕鬆通過最難逾越的障礙。

在美國的Rubicon 之路（Rubicon Trail）上，JJeep®牧馬人Rubicon是唯一可通過的量產車輛，很大程度上也源於其如此強大的攀爬能力。