路虎發現神行價格及圖片

Ⅰ 08年的路虎發現神行者2-8.8萬可以入手嗎

08年的路虎發現神行者2的二手車看似8.8萬價位便宜，不過該車子已經十一年車齡，車子維修保養成本比較高，如果家用的話不建議考慮，如果就是為了面子因素或者對於該車子有特殊感情的個人認為不超過8萬可以。

二手路虎神行者2第四年的保值率在53%，第五年則下滑到38%，如果想入手二手路虎神行者2可以考慮在新車第五年購買，這樣買到的車性價比更高。

另外，二手神行2後期保養費用大

不過有能力的還是值得入手的。神行者2是路虎汽車旗下推出的一款中型SUV，這款車具備較強的公路行駛能力和越野能力。神行者2目前已經停產。

最新款車型是2015款，在動力方面，這款車推出了汽油版車型和柴油版車型，汽油版車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，柴油版車型搭載的是2.2T柴油發動機，均匹配6檔手自一體變速箱。

以上內容參考：網路-路虎發現神行

Ⅱ 發現神行：都跌到24萬了，不比漢蘭達更香么

現在市場上，各大品牌為了爭奪市場，可以說是使出渾身解數，畢竟要知道，現在汽車市場上品牌這么多，哪個品牌打造的車型如果沒有誠意，肯定會遭到消費者的嫌棄，即使實力強大的大眾、豐田車企，都在市場上不斷降低門檻，可以說誠意還是很大的，當然並不是說每個品牌像大眾這樣實力強勁，很多品牌現在即使拿出很可觀的降價力度，依然沒有人願意為其買單，比如今天咱說的這款車型，就是很典型例子了。
現在的德系BBA豪華品牌發展非常的樂觀，而其他豪華品牌面臨的局面可以說是很尷尬的了，而今天咱一起嘮的路虎就是很典型的例子了，當年路虎曾經火遍了大江南北，而現在呢？卻成為了非常失敗的硬漢品牌，當年一款進口路虎發現神行價格可是高達80萬元，而現在呢？新車即使跌到了親民價格，依然沒有人願意買單，還是比較尷尬的了。
如今市場上全新發現神行國產後定價僅為35萬左右，而現在新車為了奪得更好的銷量，在價格上又一口氣降11.9萬，裸車都跌至24萬左右了，幾乎和漢蘭達一個價格，可是新車在30天時間里，還是僅僅賣出689輛的成績，這可以說是很慘淡的了。今天咱就來看一下這款車型，寧願跌至「親民價」也要堅持！一口氣降11.9萬，可惜30天賣689輛。
路虎車型對於年輕消費者的沖擊力都是很強的了，發現神行前臉採用分體式的設計，上格柵為雙幅式造型，內部為蜂窩狀填充，並與兩側燈組相連接，整車的視覺沖擊力還是很強的了，同時新車的前保險杠兩側配有霧燈，保險杠下部設有防擦護板，整車的點亮後還是擁有不錯的辨識度。
進入到這款車的裡面，新車的設計採用了很簡潔的理念，旋鈕式換擋和四幅式多功能方向盤都是家族很經典的設計了，當然新車的整體做工和用料上，還是採用了大面積軟質材料包裹，觸感可以說是很細膩的了。至於整車的空間方面，新車的車身長寬高分別為4599×1894×1724mm，車身軸距達到了2741mm，乘坐空間也是不錯的了。
整車的動力引擎方面，全新的發現神行搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本。低功率版本最大輸出功率達到147kW，高功率版最大輸出功率為177kW，傳動系統設計上，新車匹配的是9速手自一體變速箱，整車的數據表現有著不錯的爆發。作為一款硬漢越野車型，新車拿出了11.9萬降價力度，依然比較慘淡，可以說是很可惜一款越野車型了，畢竟整車的氣場可是足以碾壓漢蘭達了。對於這款車，你怎麼看呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何一起來看看

跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何？一起來看看

缺點：路虎發現神行的車身長寬高分別為4599*1984*1724mm，軸距為2741mm，作為一款中型豪華車，這個軸距有點短了，空間方面，後排空間一般，無法和其他中型車如漢蘭達對比，感覺後排空間太小了。油耗偏高，家庭用車的話成本偏高，後期保養可能會貴一些。該車的內飾造型特別簡約，中控台看上去有點單薄，無論是層次性，還是設計感都有所欠缺。

總結：作為一個豪華品牌，路虎發現神行這款車可以說引領了當時豪華SUV的市場，但隨著市場的變化，該車卻逐漸掉隊，產品質量的穩定性、內飾的設計保守等問題飽受詬病。價格也是一路下探到20多萬。至於下一步的市場發展，就要看廠家的決心和用戶的態度了。

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Ⅳ 2015款路虎發現神行多少錢

路虎神行者2報價：37.79萬-57.8萬 指導價：39.79萬-59.8萬
排量：2.2L 2.0L 變速箱：手自一體
車身結構：SUV 油耗：7L-10.1L

Ⅳ 17年發現神行能賣多少錢

20萬。2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發布了路虎發現運動版（Discovery Sport）車型，新車在中國的正式命名為「發現神行」，成為中型豪華SUV市場中首款採用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據路虎的最新規劃，這款車型被歸入發現系列，定位略高於神行者。

車型介紹

路虎發現神行採用了路虎家族全新的設計語言，前進氣格柵採用經典的雙橫條幅設計，前大燈組造型動感，並融入了LED光源，其前保險杠造型非常硬派，兩側配備有LED日間行車燈。

此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護板。新車側面設計很有特點，側身腰線向前傾斜，配合前傾的C柱設計，使發現神行營造出一種俯沖的姿態。此外，新車還配備了全新雙五輻輪圈。

Ⅵ 路虎國產第二款車型——發現神行，外形圓潤價格親民

相信不少用戶看到這款名叫奇瑞捷豹路虎發現神行的汽車，很難想像這到底是款怎樣的車型，畢竟從名字來看就讓人摸不著頭腦。其實，這台發現神行是路虎品牌國產化的第二款產品，先前出現的攬勝極光則是第一款。除了命名方式的不同，該車價格也更能被大眾接受。不需選擇頂配，大概40萬的價格就能得到一台外貌美觀、車身尺寸適中和動力出色的7座中型SUV，屬實非常誘人。

在動力上均裝配了2.0T發動機，但存在兩種動力參數，最大功率是241Ps和200Ps，最大扭矩340N·m和320N·m，而且均有9AT變速箱輔佐。

路虎品牌旗下的發現神行，基礎價34.68萬元已經非常良心了，而且優惠程度也比較可觀，在豪華品牌中的性價比也不錯，車友們可當做購車參考。

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Ⅶ 路虎發現神行購車推薦：240PS SE性價比高 高配版不值得入手

官方售價50.08萬元的240PSHSELUXURY版相比240PSHSE版多出Meridian英國之寶音響和多色車內氛圍燈，它適合音樂發燒友。

小貓心藍觀點：

據乘聯會公布的銷量數據顯示，路虎發現神行的2019年銷量僅26373輛，相比同為二線豪華品牌的凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60有一定差距，但因為其在經銷商處的現金優惠力度較大，讓小貓認為它是一款值得出手的豪華中型SUV；在現有車型中，240PSPURE版、240PSSE版是小貓推薦的。相比凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60，發現神行的優勢在於價格相當的情況下可以提供更多配置和終端售價更低。

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Ⅷ 34.68萬的路虎，發現神行品質真的如同傳聞對它靜態測評

前言：
一提到路虎大家想的可能是豪華品牌、七八十萬上百萬等代名詞，對於大部分車型，大家基本都是抱著一種只可遠觀的心態。直到路虎推出一款發現神行的車型，這款入門車型的價格在34.68萬。不僅如此，市場上在目前還有比較大的福利空間，相比路虎的其它款式價位，這款路虎發現神行的優惠力度確實要大一些。
我們先調取了一組路虎發現神行在去年1~11月的銷量趨勢走向圖。路虎發現神行的銷售路線可謂是一波三折。盡管這樣，路虎發現神行的銷量也是不斷地在持續上漲。2019年11個月的銷量相比2018年同比增長了56.35%，銷量有著明顯的提高。
顏值：
那麼它的顏值和它的兄弟們相比，會不會有所下降？我們可以一起來看一下，首先這款發現神行繼承了路虎家族式的外觀設計風格。格柵的造型採用雙條鍍鉻工藝，內網紋樣用蜂窩網狀來進行鏤空。整車系的大燈都是標准配置的氙氣大燈，前大燈中間的紋路走勢顯得科技感十足。
側身看上去比較長，但並不是修長類型的，而是顯得更加威武霸氣。車頂的造型直直地向後延伸，尾部的造型從側面看，有一種斷崖式的切面感。車尾處的整體布局干凈利落。讓人眼前一亮的是車尾燈處的造型，像是一雙貓科動物的眼睛，在夜裡發著神秘的光。
空間：
在內飾方面空間的容納性很足，誰坐了都說好。前排的空間和同級別的車型相比基本都是差不多的寬敞度，畢竟軸距就在那裡擺著。重點是後排空間是真心大。後備箱的容量更是大的有些顯得空曠了，裡面在放兩個人都沒問題。
內飾的軟包材質比較多，但是中控台方面的設計就略顯單薄了，行駛途中中控台會時不時的發出異響聲，讓人很擔心內裝材質會加速損耗。座椅的彈性不是很足，略顯得生硬。如果開的時間久的話，腰背部分就會很累。
動力：
動力方面，這款發現神行配備的是2.0T的渦輪增壓發動機，峰值馬力為200PS，峰值扭矩為N·m。動力還是挺足的，提速也還算快，就是在中後段會有明顯的無力感。提速很有力，推背感也比較強，只是將車速提到七十邁以上的時候胎噪的聲音就會明顯。另外底盤處也感覺到有嗡嗡的異響聲，這可能也和隔音效果有關系把。
總結：
整體來說這款車的配置方面還是挺多樣化的，只是材質方面感覺沒有很實在。另外就是油耗的問題，我感覺耗油量並不小，和官方說的還是不太一樣。不過每個人的行駛方式都不太一樣，全看個人習慣，畢竟這個價位的路虎也不多見。
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Ⅸ 路虎發現神行已跌破25萬，為何買漢蘭達的人還是那麼多

要說中型SUV，很多人都會推薦豐田漢蘭達，在20萬+這一價位區間，漢蘭達有著不可撼動的地位，口碑和銷量反饋非常出色，讓一眾合資品牌羨煞不已。漢蘭達的成功不僅僅是在家用車領域而言，就連一些豪華品牌車型也不是它的對手，比如今天我們要說的這款車，明明定位比漢蘭達高端，全系標配全時四驅，降幅超10萬，還是豪華品牌出品，但買的人依舊不多。

而且還有一個原因就是穩定性表現，像豐田可靠形象一樣深入人心的，還有路虎品牌的「質量差」，坊間常道「開不壞的豐田，修不好的路虎」，口碑和實際用車反饋影響下，即便豪車跌至和家用車一樣的價格，更多人都會選擇穩妥不出錯的那一項。更何況漢蘭達的高銷量和保有量，也決定了車型的保值率表現，在二手車市場異常搶手，買漢蘭達雖然配置可能不如發現神行出色，但至少用車更省心，賣車的時候損失更少。

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Ⅹ 跌到30萬的路虎發現，究竟值不值得買

路虎還值不值得買？尤其是跌到了30萬的路虎發現神行，究竟值不值得買？問這樣的問題，有這樣的糾結，實際上並不難理解。

一方面，毫無底線的降價讓路虎早已不復當年「豪車調性」，保值率也一跌再跌，而頻頻爆出的質量問題也成為令人頭疼的問題；但另一方面，越來越接地氣的價格也在時不時撩撥那顆蠢蠢欲動的心。

今天我們不吹不黑，就客觀來看看，跌到30萬的路虎發現神行，究竟值得買嗎？

總體來說，這款車比較適合愛面子的朋友，但是愛面子沒什麼不好意思的，畢竟大部分國人都這樣。而30萬開一輛路虎，確實非常氣派，不是嗎？

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