Ⅰ 遠景X6可以加裝踏板嗎
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Ⅱ 吉利新款SUV 遠景X6,起售價6.89萬起,全系渦輪增壓
一個問題,如果筆者要說給你30萬,你可以買到什麼樣的一塊SUV?可能不同的人能給出很多答案;那麼范圍再縮小一下,15萬能買到一款什麼樣的SUV?可能很多人就要頭暈了,但也能說出一些;但是如果問你8萬塊錢買一輛SUV,還是要帶渦輪增壓的,可能很多人要撓破頭皮了。
確實目前只有我們國產SUV能做出這種高配置,高動力,車價還優惠的車型。今天筆者要介紹的一款SUV,就是吉利汽車旗下出品的遠景X6車型。
整個吉利遠景X6的內飾也是比較上檔次的,它的車內用了大面積的軟性材質進行包裹,並且方向盤採用的平底設計,看起來更加的運動。整個吉利的內飾給筆者的感覺就是,它的汽車功能區分非常到位,很多新手上車一看,就很容易上手了。
總的來說,遠景X6是一款性價比十分高的自主SUV,畢竟它的廠家指導價才6.89萬起,而且終端還有一些優惠和贈品,這樣算來遠景X6車型落地也就在八九萬元左右,還是相當不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 吉利遠景x6多少錢
全國各地的報價都不一樣,山東這邊大概是7-10萬左右。
拓展資料:
遠景X6是吉利旗下產品,在外觀上,遠景X6採用了吉利全新的設計語言,懸掛了新的品牌LOGO。遠景X6新車前臉使用了漣漪狀中網與簡潔明快的外觀設計相搭配, 在車身尺寸方面,新車的長寬高為4500/1834/1707mm,軸距為2661mm,比現款GX7長度減少了53mm。
遠景X6車增加了LED日間行車燈和360度全景影像系統,同時換裝了更大尺寸的輪圈以及新式的尾燈設計。
在動力方面,遠景X6將搭載1.3T和1.8L兩款發動機作為動力, 其中1.3T車型最大輸出功率133馬力。傳動部分,與1.3T發動機匹配的是CVT變速箱,1.8L發動機則匹配5速手動變速箱。
Ⅳ 吉利遠景X6這款車的性價比如何值得入手嗎
遠景X6講老實話可是一款歷史悠久的車型,從最初的 全球鷹 GX7到吉利GX7,再到遠景X6、遠景SUV,這七年時間里已經累計賣出了五十多萬台。這款車不管從車整體來說還是內部來說空間都足夠大,寬敞。外觀整體比較美觀,時尚、看起來很整體還是很和諧的。優點就是外觀大氣、車身尺寸也足夠大、動力平穩、配置優秀,缺點就是設計風格不夠年輕化,噪音大,相比較來說這款車的性價比還是很高的,很值得購買。
這款輪胎比較偏向於舒適性,所以降噪方面可能就差一點。吉利遠景x6的優點有空間大,外觀時尚,性價比高等等;缺點也比較明顯,發動機的噪音會比較大,變速箱和發動機相對合資品牌磨合度要差等。口碑也非常不錯,吉利車有沃爾沃的技術支持,質量上值得信賴,遠景X6和帝豪比各方面都沒有優勢,銷量,口碑這些還沒帝豪好。
Ⅳ 遠景x6高配多少錢2020款的
遠景SUV,高配價格為9.99萬元
Ⅵ 2020款吉利遠景X6價格「跳水」,配1.4T,僅5.04萬起
吉利遠景X6是吉利汽車旗下一款很不錯的緊湊型SUV,汽車進入市場以來的成績還是很不錯的。目前國內緊湊型SUV車型市場的關注度還是比較高的,不少汽車廠商對於這個級別的車型市場開始投入更大的精力了。最近筆者在泰州當地探店的時候,拍到了這款車型,並且了解了一下相關的優惠信息。
2020款吉利遠景X6提供的是1.4T發動機,傳動上匹配的是6MT、CVT變速箱,最大輸出功率為141馬力,峰值扭矩達到了235N.m,動力上的輸出還是很流暢的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 十萬以內SUV首選全新吉利遠景X6你一定不能錯過!
我真的不想再用「性價比」來形容吉利的車了,說多了好像讓大家感覺吉利汽車只有性價比,其實它們(對,是它們!)還有顏值和科技,運動型的車也做得很動感。但我還是想說,今天要講的這輛吉利遠景X6真的擁有超強性價比!落地十萬你能買到一輛好看又好開,配置還十分豐富的車, 朋友們,過了這個村就沒這個店了!
接下來,我會跟大家好好分享這輛車的具體特徵,告訴你為什麼遠景X6不能錯過,但是你要記得帶著「性價比很高」這個大前提去欣賞它,因為這是遠景X6的優勢,也是基礎。
2020款吉利遠景X6指導價6.89-9.99萬,我們拿到的這輛試駕車是頂配亞運版,白色車身,外觀的黑白配色很徹底,也很純粹,沒有其他任何點綴,看著是一個日常又溫馨的外觀。亮黑質地的LOGO放置在熏黑前進氣格柵上,凸顯出一種主心骨的氣質,即使只是緊湊級SUV,氣場上也完全沒有在怕的。
大燈雙筒式造型外有挑眉狀燈帶修飾,大氣且神采奕奕。尾燈造型卻相當可愛、精緻,像兩艘小船包裹著裡面精細的燈組,它沒有採用現在流行的貫穿式尾燈,卻讓這個尾燈更加有辨識度。
側面看遠景X6格外飽滿,若隱若現的的車身線條讓整車看著更顯大,幾乎要忘了它是一輛長寬高4546*1834*1715(mm),軸距2661mm的緊湊型SUV。銀色鍍鉻腰線在C柱部分彎曲上揚,雖然沒有貫穿腰線,但是搭配C柱到D柱部分的黑色三角窗反倒很別致。
舒適型和豪華型三個車型標配17英寸輪圈,尊貴型和亞運版三個車型標配18英寸輪圈,頂配的這個輪圈造型像旋轉的齒輪,不會太過張揚,但也不失動感。
遠景X6的內飾整體十分規整,每個功能區和裝飾區都做到平行排布,在駕駛過程中你所需要的操作按鍵都能一目瞭然,方便又美觀。用料上吉利依舊很大方,整個車廂有很多皮質包裹,觸感好,用戶體驗也很愉悅。貫穿的銀色拉絲紋路金屬面板呼應中控台的銀色鍍鉻裝飾條,既有一體性,又不會讓這個簡潔的內飾顯得平庸乏味。
全系除了最低配,其他車型都標配真皮多功能方向盤。尊貴型和亞運版車型標配10.25英寸(手動尊貴型為8英寸)中控液晶屏、GPS導航系統、車聯網和語音識別控制系統;舒適型和豪華型車型標配9英寸中控液晶屏和原廠互聯/映射。全系都不支持CarPlay和CarLife。頂配這個中控屏跟手度和靈敏度極好,重點是吉利的車機系統是真好用啊!設計人性化,操作又簡單方便。
在舒適性配置上,頂配和次頂配兩個車型有標配自動空調和後排出風口。全系除了最低配,座椅均為仿皮材質,最低配車型座椅是織物材質。全系後排都可比例放到。主副駕電動座椅調節和前排座椅加熱需頂配車型才有。遠景X6的這個座椅厚實又柔軟,乘坐舒適度極好,後排腿部空間也很寬敞,座椅放倒後得到一個幾乎純平的地台。值得一說的是,頂配車型標配的這個可開啟全景天窗,在這輛車上顯得很大,晚上開出門看星星特別棒。
遠景X6搭載一個1.4T 141馬力發動機,最大功率104KW,最大扭矩235N·m,工信部綜合油耗6.2-6.4(L/100km)。駕駛體驗跟外觀形象一樣平易近人,十分輕快好開。在行駛中車輛隔音很好,速度上到80km/h也只是A柱偶爾有風噪傳來,並且聲音不大。
方向盤、油門踏板和剎車踏板這個「輕裝三劍客」體驗依舊都是偏輕的,但是開著開著好像也習慣了,女性用戶駕駛起來也會比較輕松。要說有什麼稍微不足的地方,就是這輛車起步會遲鈍那麼個0.5秒,但是開起來後加速還是很及時的,你再看看價格,就不會覺得它是缺點了。
總結下來,吉利遠景X6整體形象很日常,雖然它沒有一些運動化的設計,但你仍然會覺得它是一輛很年輕化的車,並且這種年輕是偏「白領氣質」的,一點也不張揚。友情推薦,如果你平常家用居多,可以選漢玉白的車身顏色,看著日常又溫柔;如果你是一個追求與眾不同的人,那你一定要選鈦晶灰的車身,相信我,這個顏色的遠景X6會讓你眼前一亮,個性化十足。
圖:Susan
文:Susan
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Ⅷ 吉利遠景X6需要多少錢這款車性價比如何呢
外觀時尚:遠景X6在第一代問世之後,就一在不停的進行小改款和打磨,從而符合當前人們的欣賞水平。整體來看,遠景X6外觀非常美觀,大氣,整體非常和諧。X6和吉利另一款SUV博越的底盤的設計思路和開發的源頭是相同的,只是工藝和成本有區別,對於定價水平不同級別的兩款車,對於博越來說理所當然,對於遠景X6就是非常厚道。
自動版X6的指導價為8.49~9.99萬,在相同的價格區間內有使用直噴增壓機,與濕式雙離合變速箱或者AT變速箱匹配的同級SUV選項。所以遠景X6確實沒有吸引力了,這台車需要的不是優化,空間話在緊湊型SUV裡面也算是相對主流了。此外,改款後的遠景X6還搭載了吉利最新的GKUI 19智能車聯系統,使之功能性、實用性、科技感被提升到了新的高度。
Ⅸ 吉利遠景X6降至「冰點」,僅5.19萬起
在12月16日,河北地區某經銷商處了解到,吉利遠景X6已經出現了比較大的優惠幅度,其中2020款1.4T手動舒適型讓利1.7萬元,價格從之前的6.89萬降到了目前的5.19萬。具體車型優惠如下圖所示。
目前吉利遠景X6的優惠力度比較大,優惠時間有限,現在正是入手的好時機。
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Ⅹ 吉利遠景X6這款車如何油耗多少
現在儀表盤的公里數1823km,感覺天天到處跑,但卻沒有超過2000公里,今天不上班,過來洗了個車子,順便在路上拍了些照片,發一個帖子,也算是滿月的一個紀念吧!如果一定要說說這一個月來的用車感受,那我有話要說:
1、手動擋油耗卻是很低,7.6L/100km,但是有個致命的缺點就是,起步時候容易死火,剛買車的時候兼職焦頭爛額的,但是現在熟悉了,好多了;
2、中斷加速和高速行駛的時候非常穩,並且動力還非常好!這個非常理想;
3、作為家用車開著走親訪友的,個人覺得也不丟面子。總之還是覺得很值,本人很喜歡車,尊重原設計,所以幾乎不改裝!愛護的也很好。
下面來說說小感受吧:
油耗:X6油耗真的很不錯,雖然現在開空調油耗有所增加,但還是很給力的,目前百公里在7.6左右。
外觀:外觀時尚大氣,適合各個年齡段駕駛,這點我覺得沒什麼說的,比GX7強很多很多。
內飾:內飾的做工和材質都很棒,這沒的挑剔,看這就舒服,尤其我喜歡黑色的內飾,讓人感覺很舒服。
空間:SUV的軸距都很大,所以乘坐空間足夠大,乘坐很舒適,而且儲物能力也很強,出門旅行不費力。
動力:1.8L的動力我覺得就是夠用,加速多麼有力說不上,跟更高級別的也沒法比,但滿足家用足夠了
操控:轉向還是很靈敏的,顛簸路面表現中規中矩吧。
相機型號:NIKON D7100 光圈:f/9 快門:1/60s 感光度:160 曝光補償:0EV 焦距:18mm
寶刀不老,拍的照片還是可以的。