Ⅰ 謳歌CDX成落魄豪車,價格跌破19萬,為何月銷量還不足500台
很多人對於一些日系車感覺到都是特別的熟悉的,而且也會覺得很多是汽車他們在各個方面的配置或者是一些指數上都是非常不錯的。比如說像日本的一個品牌叫做謳歌,對於這個品牌很多人他們都可能覺得並不是特別熟悉,但是也是特別低調的。
然後他還是跟普通的cdv差別並不是特別的大,但是像一般的普通的crv,它每個月都能賣出2萬台,但是像這個謳歌它在一年卻賣不到5000台。每個月才賣到500台左右,所以像這樣的一個表現,也讓大家感覺到匪夷所思。首先就是它的外觀看上去是非常小眾的,有些是很多國人他們都不是特別喜歡這樣的車型,首先就是它的外形上看上去有一點普通或者是有些人也會覺得稍顯有一些小。所以從同等價位來上的話,大家都是比較喜歡大型的車子。
Ⅱ 謳歌汽車是不是合資車,它有什麼優缺點嗎
目前發現的缺點(純主觀評價,越靠前的對我自己的負面影響相對越嚴重):
1、駕駛坐墊偏短,腿長的人不容易找到舒服的坐姿。X3和XC60有腿托的版本對我來說更舒服一些。
2、油耗有些高,一箱油600km左右,經常跑不到。
3、和X3比變速箱降檔沒那麼乾脆,經常先降一檔再連降兩檔。踩的堅決點或者用運動模式會有所緩解。
4、路噪控制不是很理想,和X3一個檔次,不如Q5L、QX50,但顯著優於XC60。
5、剎車腳感一般。
6、模擬聲浪畫蛇添足。
7、自動啟停停機時間維持太短。
8、長安王?
優點:
1、整體機械素質基本和X3一個水平互有勝負,優於XC60,顯著優於Q5L和QX50。
2、SH-AWD在過彎加速階段確實能帶來一些額外的樂趣。
3、可變電磁懸架確實能帶來一些乘坐體驗上的差別和樂趣。
4、轉向手感極佳,軸距短但車內空間不差。
5、相對而言,更線性風格更像自吸的動力調教。
6、價格便宜,反正我買RDX四驅低配的落地價格連鈣版25i都買不到。
7、一個真正可用的主動巡航和車道保持。
8、長安王。
Ⅲ ACURA是什麼牌子的車
謳歌。
謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌,於1986年在美國創立,其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確),標志為一個用於工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
作為第一個日系豪華汽車品牌,謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋,品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產,先後開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。
(3)謳歌汽車價格及圖片大全擴展閱讀:
發展歷程
美國Honda推出這一新的「高檔」系列車,並且通過單獨的經銷商網路銷售,對此,汽車業觀察家們的典型反應是「無法實現」。為了體現事業部名稱中「精確」的主題,Acura標識中的「A」轉化為一個傳統的卡鉗樣式--卡鉗專門用於精確測量。
CVCC是技術上的里程碑,清潔的發動機不帶催化轉化器就可以達到美國排放標准。它確立了Honda在工程和技術上的領導地位,也成為Honda在北美發展史上最重要的成果。
經過20年的發展,不僅有豐田的Lexus,日產的Infiniti,還有梅賽德斯賓士的Maybach、通用的Hummer、大眾的Audi和其他「高檔」品牌, 圍在福米卡餐桌旁的討論確實稱得上是現代汽車市場的轉折點。
在確定廣告代理商的問題上,大家意見一致。滿面笑容的美國Honda總裁說,他高興不僅因為Ketchum獲得了代理權,也因為他剛剛賣出了20輛車。
Ⅳ 謳歌 是個怎麼樣的汽車品牌
1.車名
Acura創立於1986年,是Honda為了進入包括美國、加拿大、墨西哥的北美高級轎車市場,創立的針對其消費者特性和喜好的全新Acura品牌,並以獨立的第二銷售網路展開銷售。經過將近20年的發展,蘊涵尖端技術和超強動感的Acura開始在北美市場做然馳騁、大獲成功。,目前Acura品牌已成為北美市場銷售狀況最好的高檔品牌之一,產品包括3.5L旗艦RL、全美地區銷量最高的高級轎車TL等等。2005年,Acura品牌在北美地區的總銷量高達232,235輛(同期比105%),其中TL單車型的銷量達84,140輛,均創下歷史新高。
謳歌是日本車廠在海外創立的第一個豪華汽車品牌,用意在於改變北美消費者對日制汽車「耐用、但是便宜」的刻板印象。
2006年9月27日,本田技研工業(中國)投資有限公司在深圳舉行盛大的新聞發布會,宣布享譽北美的高級汽車品牌Acura將從即日起正式投放中國市場,這是Acura創立20年來首次挺進北美以外市場。Acura將由本田技研工業(中國)投資有限公司進口,並通過專用網路銷售。Acura同時帶來了RL和TL兩款經典極品之作,計劃在一年內銷售3000輛。同一天,全國首家Acura特約店在深圳開業。在未來一年內,Acura將在全國建成10家特約店。
RL是Acura品牌的旗艦車型,是一款搭載全球首創SH-AWD(超級四輪驅動力自由控制)系統,將超凡動力、精湛科技、睿智設計和人本安全完美融為一體的經典豪華轎車,指導銷售價格為68萬元,而且在2008年底又推出了新款3.7L RL,市場指導價格為83萬。美國產TL是Acura的主力車型,是憑借強勁的動力性能、激情的駕乘感受和大膽的外形設計稱雄北美市場的高級轎車,指導銷售價格為43萬元,08年末即將推出新款TL
,3.5升V6發動機,市場指導價格55萬。
Acura特約店秉承「簡約豪華」理念,採用獨特的店面設計,通過輕松休閑的空間(Ownership Lounge)和真情親切(Homelike Hospitality)的接待,以客為本,為顧客提供最高水平的尊貴服務。Acura還將提供「四年/十萬公里」的保修和四年的免費保養服務,這是國內豪華品牌中最高水平的服務承諾。
在深圳舉行的新聞發布會上,本田技研工業(中國)投資有限公司董事長兼總經理兵後篤芳說:「投放中國市場是Acura創立20年後走出北美,邁向世界的第一步。我們將通過Acura向中國的顧客提供前所未有的驚喜和感動。」
面向未來的國際化征程,Acura在美國建立了專用的設計中心,在日本的本田技術研究所成立了專門的產品開發部門,並在各生產基地設立了專用的品質管理工序,進一步強化Acura的品牌個性。
2.謳歌 :
ōu ɡē
1.亦作"謳歌"。 2.歌唱。 3.歌頌。 4.頌歌
車標:圖案是一個機械的卡鉗,寓意謳歌對細節的關注和技術的精湛!
3. 謳歌,醫學博士,畢業於北京協和醫科大學八年制醫學系,畢業後赴美國,在俄亥俄州立大學從事抗結核葯物課題研究一年,在賓夕法尼亞大學從事血友病的基因治療研究兩年。2002年回國後投入抗腫瘤生物類新葯的臨床開發。現居北京,2006年出版《醫事:關於醫的隱情與智慧》;2007年出版《協和醫事》,兩本書籍均在丁香園網站引起醫生強烈反響,她希望構建醫生與患者的雙向溝通和理解,促進和諧醫患關系的建立。
Ⅳ 謳歌車質量怎麼樣
謳歌車質量還不錯。
謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌,於1986年在美國創立,其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確),標志為一個用於工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
Acura(謳歌)所表現的正是Honda創始人本田宗一郎的那種永不服輸、永遠挑戰的精神,從Acura(謳歌)的誕生、推出到在激烈競爭的豪華車市中站穩腳跟,並發展成為一支主導力量,它的成功故事不僅是對產品的有力證明,同時也充分體現了企業領導者建立日系第一豪華品牌的遠見卓識。
謳歌ZDX:
中國市場的謳歌ZDX車型在2011年11月4日正式上市,售價為88.8萬元。這是一款追求極致個性的車,這款車設計目的就是為了彰顯自己的與眾不同,顯得個性十足。
謳歌ZDX是一款跑車與SUV的結合體,其設計手法比寶馬製造的X6更為誇張。開始這項冒險的人名叫Michelle Christensen,她完成了謳歌ZDX最初草圖的構想,開拓了一片新的領域。
Ⅵ 本田謳歌的價格
謳歌是本田的頂級品牌 現在到中國來有3款車子謳歌TL原價58萬 現在報價49萬謳歌RL原價82萬 現在報價76萬謳歌MDX原價80萬 現在MDX2010款報價80萬這個中國的價格
Ⅶ 謳歌汽車多少錢
MDX
車型 經銷商報價 日期 漲跌
3.7 64.30萬-67.00萬 5月28日 0萬
發動機:V6 排量:3.7 馬力:307 變速箱:5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
RL
車型 經銷商報價 日期 漲跌
3.5 AWD 65.30萬-68.00萬 5月28日 0萬
發動機:V6 排量:3.5 馬力:295 變速箱:5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
TL
車型 經銷商報價 日期 漲跌
3.2 炫速版 36.80萬-39.00萬 5月28日 ↓4.00萬
發動機:V6 排量:3.2 馬力:271 變速箱:5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
3.2 炫航版 39.80萬-42.00萬
Ⅷ 謳歌越野車性能怎麼樣,價格多少
【基本參數】
生產廠商:本田汽車 品牌:Acura謳歌 MDX 型號(款式):Acura謳歌MDX3.7
生產時間(年式):2007 驅動形式:四驅 最高車速(km/h):
油耗(L/100km): 排放標准:歐4 燃料種類:95號以上高清潔無鉛汽油
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4850/1990/1748 軸距(mm):2750 最小離地間隙(mm):202.3
後備箱體積(L):425/1215/2365(三排座椅/兩排座? 油箱容積(L):79.5 整備質量(kg):2071
【發動機參數】
發動機位置:前置 發動機型式:V6 SOHC VTEC
氣缸數:6 排量(mL):3664 點火方式:多點電噴
最大功率(kw):226/6200 最大扭矩(N.m):379/5000 0-100Km/h加速時間(s):
【底盤參數】
變速器型式:帶有Sequential SportShift(運動換檔模式)的5速手自一體變速箱 懸架(前/後):前麥弗遜滑柱型/後多連桿
輪胎類型與規格(km/h):255/55R18 制動裝置型式(前/後):通風式/實心式
轉向器型式:扭矩感應,可變助力齒輪齒條式轉向
【車身參數】
車門數:4 座位數:7 最小轉彎直徑:11.4
【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算
指導價(萬元人民幣):67.00 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
可選顏色:弦月絲白、隕星亮銀、星雲冷灰、眩魅瞳黑、大漠砂金
標准配置帶有LED轉向燈、記憶、電加熱功能的外後視鏡 氙氣高強度放電(HID)前大燈 前霧燈/後霧燈 速度感應可變間歇式雨刮器
帶有除霜裝置的後風擋玻璃 綠色防紫外線隔熱玻璃 帶有電子腰部支撐和記憶功能的10向電動調節駕駛員座椅 8向電動調節前排乘客座椅
7座上下可調座椅頭枕 前排座椅雙級加熱功能 帶記憶功能的可傾斜伸縮的真皮方向盤 真皮換檔手柄
四眼獨立運動型LED背光儀表 雙開門中央扶手 防噪音高級地毯 帶照明系統電動車窗開關裝置
高強度鋼承載式車身和輕質鋁制部件 前/後碰撞吸能區 四輪防抱死輔助剎車系統(ABS) 電子制動力分配系統(EBD)
牽引力控制系統(TCS) 4通道車輛穩定性輔助系統(VSA) 雙前排雙級雙值氣囊(SRS) 帶有前排乘客位置和高度感測器的雙側氣囊
前後排一體式雙側簾式氣囊 前排座椅預張緊三點式安全帶(高度可調) 7座三點式安全帶(自動鎖止和緊急鎖止式,駕駛席安全帶無自動鎖止功能) 兒童保護後排車門鎖
側面防碰撞車門梁 符合ISO國際標准後排兒童座位固定連接裝置 發動機防盜鎖止系統 Acura中文導航系統
前座一觸式防夾車窗 雙模一觸開啟式防夾天窗 自動開啟及關閉前大燈 四門車窗及天窗遙控開啟關閉裝置
2組可記憶個性化設定 GPS連接帶有濕度控制和過濾功能的三區獨立自動空調系統 後排乘客通風口 Acura/ELS 10喇叭環繞立體聲音響系統
帶有6碟CD音響/DVD影像 MP3、WMA換碟機 AM/FM收音機 MID中文多信息顯示屏
雙行程儀表 方向盤音響及巡航控制鍵 可視影像倒車輔助系統 外後視鏡倒車自動調整功能
帶有杯架的前排中央儲物盒 12V電源插座 油箱蓋及尾門遙控開啟 電動尾門
倒車雷達
Ⅸ 本田謳歌這款車怎麼樣,30萬左右預算買謳歌值得嗎
很多人都會覺得謳歌不錯,但是卻很少人買謳歌,有時候汽車的銷量真的不僅僅是汽車本身的素質能決定的,三十萬左右的預算,而且你考慮的是冠道,那麼你指的謳歌的車型應該是RDX。原因如下:
1、前期市場定位不準
謳歌的產品系列設置單一且定價不合理,例如作為中型車的謳歌TLX,門檻高達39萬;而作為中大型車的雷克薩斯ES,起步價僅30萬不到 ,這種差價到後來才有所改善。中國的市場層次是很明顯的,前期只有高配版本的謳歌很難在中國全面撒網,所以一開始的戰略定位就錯了,後期自然不會有太多反響。
2.車輛保有量少