賓士325價格及圖片

❶ 價格最便宜的賓士牌汽車是哪一款

國產賓士定價35萬起？

價格一直是汽車業內對賓士轎車國產化後關注的重點，在國產賓士獲得國家批准之際，相關人士就表示國產賓士的價格將非常具有競爭力。

以目前國產的賓士全球的競爭對手寶馬來看，國產寶馬318的價格現在保持在35萬元，而國產寶馬325的價格是40萬左右，高一等級的寶馬520、525和530的價格也保持在50～60萬之間，而進口寶馬318和325的價格分別比國產的高了15萬左右。

以這樣的演算法看，賓士在北京生產的將是E級和C級兩種轎車，車型涉及C200K、C240、E200K、E240和E320五款。目前的進口車價格賓士C200為49萬，E200的價格為57萬，而E240的價格在63萬左右。國產後，可能的價格區間(如果高檔轎車市場不發生大的價格波動)為C200的價格為35萬左右，E200的價格為42萬左右，而E240的價格在48萬左右。這個價格將會與國產寶馬目前的價格極其相近。

❷ 看到一輛賓士，賓士cls325多少錢

這款車的價格八十多萬的，屬於四門轎跑車型，也屬於頂配的這個車型的。請採納

❸ 寶馬325Li首發版怎麼樣裸車多少錢

寶馬3系定位是一款中型豪華車，主要競爭對手是賓士C、奧迪A4L等車型，憑借著優異的操控性能深受消費者的喜愛，經過了全新換代後寶馬3系外觀內飾都得到了升級，但價格也是有了明顯的提升，讓網友吐槽比較多的還得是取消了橫行穩定桿，但從實際表現看操控性依然處於優秀水平。

寶馬325Li首發版廠商指導價32.39萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價29.89萬，加上購置稅26451，保險8945，車船稅480，，上牌500，全款落地價335276元。

總得來說這代寶馬3系產品力還是值得肯定，外觀、內飾、空間都得到了全方位提升，在保留操控性的同時更加兼顧了舒適性，還是非常值得選擇的。

❹ 對於寶馬325lim來說，它全款落地價是多少

奧迪A4L性價比很高，但與寶馬和賓士相比，好像總是低一半左右。奧迪A4L等於斯柯達的速派，賓士的C級和寶馬的3系等於邁騰和帕薩特。整體質量和口碑差異不大，但奧迪好像有點低。長期比較起來，寶馬3系實力似乎比較均衡，簡單問了一下，我們地區現在的折扣也不錯，報價是3萬韓元的折扣，最終選擇了寶馬3系。小時候認識寶馬3系這輛車，主要操縱運動。現在看來他還是成年人的性能玩具。最終，我很苦惱買320還是325，為了後悔不能自己買車，和家裡商量，又加了幾個錢。最終啟動了BMW 325版本。

目前華晨BMW 3系列的銷售模式中，只有325Li首發版配有高級設計套件，以更加收斂的霧燈包圍著人們。M運動和M運動OSOSIDAN配有多種風格的運動套件，差異僅在於熏黑組件的適用范圍，以滿足更多年輕用戶的需求.

❺ 賓士GL325越野車價格

你好，賓士的GL級有GL350,GL400和GL500，並沒有325級的。GL350的價格是104.5萬元，我不建議你買這款，因為有點貴，258馬力的錢可以買到500馬力的賓士轎車了，你再加一萬就有333馬力了，雙渦輪增壓哦。望採納。

❻ 奧迪A4，寶馬325，賓士C200，買哪個呢

三款車的價格都在35萬元左右。在這個級別買車，感性遠大於理性，更多考慮的是品牌和形象，什麼車符合自己形象，什麼車適合出入高級場合都有界定。至於空間，油耗，配置，性能……統統拋到第二考慮，首要的就是品牌與形象的對比。
在三者中要選擇一款中意的車型也不難，賓士C級偏向舒適與豪華，寶馬3系偏向運動與時尚，奧迪新A4偏重科技與性能，但三者也有共通點：即高品質，高水準，豪華性，可誰也不能同化誰，各自的造車理念不同區分了各自特性的差異，無論是哪一款，相信都能給您以尊貴的體驗。
PS：個人建議奧迪新A4。三款車中唯一的前輪驅動加完美的配置。功率147KW和扭矩280Nm都是最大的，油耗只有6.2升。百公里加速時間只要7.5秒。提供您最暢快的駕駛感受！

❼ 賓士800報價及圖片

最貴的賓士分兩種第一種是安全型 比如說普通防彈車和品牌防彈車第二種是豪華型 比如說2004年我去看北京車展的時候，我看到賓士中最貴的一輛車就是邁巴赫999（概念車）知道當時市場報價不？美圓4500W這是我所知道我所見到最貴的賓士車了

最貴的寶馬800多萬嘞
-- 寶馬汽車價格
車型類別均價國際
參考價訂車
3系 -系列
318i 標准型 普通款小轎車49.00萬
325Ci 標准型 普通款跑車62.50萬
330Ci 敞篷車 跑車67.00萬
5系 -系列
530i 2004款小轎車72.00萬
545i 中規 2004款小轎車84.13萬
7系 -系列
730li 2004款小轎車89.01萬
735Li 標准型 2004款小轎車107.73萬
735Li 標准型 2003款小轎車126.00萬
740i 標准型 普通款小轎車113.50萬
740iA 標准型 普通款小轎車114.00萬
740iL 標准型 普通款小轎車112.75萬
745i 標准型 2002款小轎車140.50萬
745Li 單電視 2004款小轎車115.88萬
745Li 雙電視 2004款小轎車116.54萬
750iL 標准型 普通款小轎車134.25萬
760Li 中規 2003款小轎車152.80萬
760Li 中規 2004款小轎車158.85萬
BMW 730Li 2005款小轎車90.14萬
BMW 740Li 2005款小轎車113.75萬
BMW 750Li 2005款小轎車134.00萬
BMW 760Li 2005款小轎車178.00萬
X3 -系列
X3 2.5i 2004款越野車59.00萬
X3 3.0i 2004款越野車64.00萬
X5 -系列
X5 3.0i 普通款越野車77.46萬
X5 3.0i 中規 2005款越野車77.75萬
X5 3.0i 中規 2004款越野車77.70萬
X5 4.4i 中規 2004款越野車96.74萬
X5 4.4i 中規 普通款越野車97.38萬
X5 4.6is 標准款越野車99.00萬
X5 4.8is 2004款越野車116.35萬
X5 4.8is 中規 2004款越野車115.60萬
Z4 -系列
Z4 3.0i 普通款跑車55.13萬
6系 -系列
645Ci Convertible 軟頂棚 2004款小轎車134.67萬
645Ci Coupe 硬頂棚 2004款小轎車118.00萬
Mini -系列
Mini cooper 1.6 2005款微型車39.00萬
Mini cooper 1.6 天窗版 微型車37.10萬
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型微型車38.00萬

❽ 賓士c260和寶馬325哪個好

1價格:325i 35wc 29w 3年貸款利息賓士還要1w相比之就7萬這可比較誇張差距接25％差距

2.配置主要差:無鑰匙進入360度全景音響（差距有但還可以接受范圍畢竟7w）

3.家都比較關心動力:這個也我覺差距最最影響選擇325i肯定說過運動模式頓挫嚴重剎車點頭嚴重確實有換到舒適模式c1.5t感覺日常用肯定夠深踩動力還錯只聲音確實過還可接受范圍

4.懸掛:這個我昨天沒想到沒想到差距325i居然那麼軟軟後排居然可以暈車特別晃這也我猶豫點我覺可以凱美瑞比走過段爛路前排還後排女朋友居然要吐而c260中規中矩吧沒什麼特別挺正常
總結:各有優勢喜歡3動力受3價格懸掛c260確實便宜

❾ 賓士C200跟寶馬325哪款更經濟實用,性價比更高

首先動力上325是2.5直列6缸發動機，動力充沛，操控一流，底盤扎實，缺點方向過重，後排空間小，防爆胎過硬，胎噪舒適性欠佳。賓士C200過於穩重，中規中矩，相比之下沒有太明顯的優缺點。
你選擇的話關鍵還是看你的用途要駕駛樂趣就買寶馬，穩重大方就是賓士了 .性價比來講呢 BMW要高1些！ 個人感覺3系是個比較運動的類型
但是我推薦C200 價格照3系要高出一些
作為年輕人，其實剛開始自然是喜歡BMW3的，我對賓士印象並不是十分好，以前的那些S、E級車，整體風格及前臉覺得實在是太老土了，比寶馬那經典面孔要差的多。BMW3那經典的雙腎、天使眼、極佳的操控真是令人神往，更要命的是那個虛榮似乎沒有第二品牌能比。

先看BENZ C200：離我家住不遠就有很多汽車店，LEXUS、BENZ、BMW都有，而是無聊就進去看看，離的最近的就是BENZ店，進門就直奔C級。那是我第一次看到C200，或許那是一種一見鍾情的感覺。BENZ的銷售人員很熱情，耐心介紹了一番後，讓我試架車，上車一番熟悉後，便讓我使勁踩油門不要怕。於是我使勁踩了下去，作為1.8機械增壓的發動力，雖然不如BMW那麼狂暴，但加速起來確實也把我老婆給嚇住了，加速非常猛。當然對於總開3.0車的人自然不會激動，但是相比我以前的1.3那確實是天上地下。另外，小C的方向盤十分輕，我覺得很舒服。

後看BMW3：看完C200心理感覺很不錯，而且覺得外觀十分大氣。很自然的我們就到了BMW店，看了一下寶馬，但是始終沒有坐進賓士C200的那種感覺。賓士感覺太舒適了，不是一點二點就能說的清楚，但是很多很多細節就是讓人覺得很舒服。很可惜，由於下雨，BMW3沒能試架。具體BMW3怎麼好，我也不說了，我也用不著說，原因為何？聽我下面道來。看完BMW3後也許有人會想再去看看IS300，我也知道IS300更多地方做的比BENZ、BMW都好，可惜IS屬於二流品牌，哪能和BENZ、BMW相比？買BENZ、BMW還不是為了那點可憐的虛榮？試問IS能帶給我多少這樣珍貴的感覺？