解放j7重卡價格及圖片

① 解放J7大炮加熱功能怎麼用

解放J7大炮加熱功能的使用方法如下：

在發動機關閉情況下打開控制面板暖風開關按鍵，點擊右上角「暖風—駐車暖風-風速1或風速2」即可。熱天不使用暖風時，請將暖風水閥開關旋至關位置，以防止暖風機散熱使車廂溫度上升。

在開放合作上，與大眾、豐田等跨國汽車企業建立了長期戰略合作關系；積極參與「一帶一路」建設，海外建廠1個，授權KD組裝廠12個，業務覆蓋48個國家。與地方政府、高校、企業、金融和科研等單位開展了全方位和深層次的戰略合作。

2019中國年度卡車CToY 2019評測結果發布暨頒獎典禮在廣州舉辦，一汽解放J7重卡榮獲「2019中國年度卡車」大獎稱號」。

② 重卡哪個牌子好想買省油的車跑中短途，求推薦

歐曼EST（廠商指導價：29.83-47.22萬元）

歐曼的EST超級重卡自動擋產品基於歐曼EST-A、歐曼EST以及歐曼GTL三大平台打造，產品涵蓋了牽引車、載貨車、自卸車等多種類，實現產品的多元化。

不僅能夠滿足快遞行業的運輸需求，同時對於普貨、冷鏈、綠通、渣土運輸等細分領域的車型需求也都做到了全覆蓋。福田歐曼EST，510馬力6X4的AMT自動擋牽引車，有些是牽引散裝水泥罐車，有些是13米平板車。

以這款車型的廠商指導價：39.80萬元來看，這個價格可以買到一台搭載福田康明斯ISGe5-510發動機、采埃孚ZF12AMT手自一體變速箱，性價比還是十分高的，許多用戶也都直言，正是看中發動機與變速箱的高配置。福田歐曼的重卡無論從顏值上還是配置上來說，都是商用車市場的佼佼者，從歐曼老ETX跟CTX開始，我相信就已經給了用戶們一個不錯的印象，加之有了福田戴姆勒汽車的技術支持，現在的歐曼EST已經融入了賓士動力。

並且搭載采埃孚自動擋變速箱，這些都是令人對它刮目相看的資本，買一台國產重卡就能夠得到進口車的享受，對於看重性價比的國人來說，它是真的香。

2、一汽解放J7（廠商指導價：42.69-55.43萬元）

一汽解放作為共和國的長子，在商用車領域中有著舉足輕重的地位，從早年的解放CA10開始，就已經是家喻戶曉了，後面以解放CA141、J3、J4、J5、J6一系列的產品，都對我國的道路運輸事業做出了巨大的貢獻，這些車型是不少老一輩運輸人的回憶。東風天龍KL（廠商指導價:33.96-41.2萬元）

東風汽車也稱之為二汽，是從早期的第二汽車製造廠發展而來，東風旗下也有不少經典的車型。

例如：東風EQ153、東風天錦、東風天龍，其中東風天龍系列牽引車從2006年發布以來，迅速佔領了國內商用車市場，並經過了十多年的研發升級，它的用戶口碑不亞於解放J6。紅岩傑獅（廠商指導價：23.90-99.99萬元）

上汽紅岩作為國內最早的合資重卡品牌，從外觀上就不難發現，傑獅的外觀與國外品牌IVECO（依維柯）重卡都保持著一定的相似度，在多年前紅岩傑獅的產品上就已經擁有了AMT技術，面對競爭日益激烈的商用車市場，紅岩傑獅自然是不甘落後。

③ 解放J7錫柴550馬力,CA6Dm3一55E5l,動力怎麼樣,是不是2600牛米,的扭矩

摘要 您好，是2600牛米。

④ 一汽解放新出的J7怎麼樣，有沒有試駕過的卡友說一說值不值得入手

解放J7我已經准備提了，前幾天去試駕感覺非常好，外觀就不多說了，駕駛室非常寬敞，最讓我心動的是J7的緊急自動剎車系統，咱們做運輸經常遇到惡劣天氣，和突發情況，它可以是駕駛安全性得到很大的提高。

⑤ 解放J7原廠轎子多少錢

摘要 你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鍾之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！

⑥ 先別急著買車！2020年的這幾部國產卡車顛覆你的認知

2019已經過去，在看完各大卡車廠商做出了年度總結後，家哥對未來卡車行業的發展趨勢有了一些自己的看法，就趁這次機會，家哥來跟各位卡友嘮嘮國內卡車市場的發展趨勢。

自動駕駛

近幾年，我國隨著電商在不斷的深入到生活的方方面面，從生活日用品擴展到現在的生鮮、水果，幾乎只要有需求就會存在電商，導致物流激增、貨運卡車的需求猛漲。

眾所周知，卡車司機是一個工作時間長，工作辛苦的苦力活，這使得很多新一代年輕人都不願意從事這一行，再加上老的駕駛員年紀越來越大，使得卡車司機越來越緊缺。

而自動駕駛卡車恰恰就能夠很好地解決當前貨運人手不足的問題。下面家哥給大家介紹幾款搭載自動駕駛技術的卡車，讓不了解自動駕駛的卡友們開開眼界。

上汽紅岩5G智能重卡

○圖丨乘龍T5

據家哥了解，該車搭載裝配T50D豪華版駕駛室。動力方面，搭載濰柴WP10.5H430E50，輸出功率為430馬力，符合國五排放，匹配鋁製法士特12JSD180TA變速箱，採用440後橋，速比為3.7。

一看到12擋的變速箱，卡友們肯定會想到我剛剛在上面介紹的話，沒錯，這輛搭載法士特12擋變速箱的卡車在高速行駛時想要感受頓挫感肯定不可能的，在配上濰柴發動機，半個黃金動力鏈安裝在車上，你想找出它的缺點都難。

家哥觀點：比起平頭車，長頭車的優點除了擁有1米左右的天然碰撞緩沖區之外，流暢的長頭造型也讓風阻減少降低油耗，再加上新版GB1589。

家哥覺得，國內卡車廠商為了快速搶占這塊尚未完全開發的長頭市場，應該會加快長頭車的開發，因此卡車市場會陸續出現更多新款長頭卡車。

經過家哥的一番介紹和分析後，我想各位卡友也對我國卡車行業的發展趨勢有了一定的了解。

在收集這些資料時，家哥發現，只要跟著國家政策的步伐，就能在卡車行業中賺到錢。

卡車品牌這么多，誰都想要在這個卡車市場的大蛋糕中分上一塊，只有跟著趨勢走，才不會被市場淘汰。

另外，本文中提及的車型卡車玩家會繼續跟進，請持續關注卡車玩家，或者你想更詳細了解哪款車型，請在下方評論區留言。

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⑦ 解放j7自動擋牽引車報價

摘要 親愛的-----------這邊為您找到您可以看一下啊

⑧ 看了解放J7感覺外觀很霸氣，但是不知道總體怎麼樣，卡友們有沒有駕駛過的或者了解的

解放J7採用的是CA6DM3發動機，功率可達550Ps，最大扭矩2600Nm；驅動橋速比最小至2.7。1100-1300轉經濟車速最高可達80-95公里/小時，定製的話可達88-102公里/小時，咱們做運輸這個馬力任何路段都可以應對了，另外J7更是採用了智能駕駛智能人機交互技術，駕駛感覺超級好，我現在也想著購入一台。

⑨ 解放j7最新款750馬力

摘要 您好呀親！，很高興為您解答這次問題！殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下，小米這邊馬上給您整理出方案來噢！珞

⑩ 【汽車人】商用車續演「爭霸賽」，燃料電池成新戰場

對於國際商用車巨頭來說，盡早進入中國市場布局燃料電池產業是明智之舉。過去幾年，純電動汽車在中國的發展就是很好的參照。中國重卡市場佔全球的一半以上，無論規模化還是削減成本，都具有優勢。

大家也知道，支撐特斯拉股價一飛沖天的，正是它們在中國戰略布局的成功。現在，商用車領域又竄出來一個尼古拉汽車。不同的是，特斯拉廣為人知時已經有了爆款產品ModelS，而尼古拉汽車的產品還停留在「紙面」上。這意味著，對我國和國際商用車企業來說，還為時不晚。（文/《汽車人》張恆，部分圖片來源網路）【版權聲明】本文系「汽車人傳媒」獨家原創稿件，版權為「汽車人傳媒」所有。

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