哈雷48價格及圖片

⑴ 哈雷x48官方售價

咨詢記錄 · 回答於2021-08-02

⑵ 哈雷48跟1200n有什麼區別

不是一個車，哈雷48是xl1200x ，而XL1200N 是883硬漢的升級版，排量變成了1200，車架結構不一樣。
排量一樣，型號不同
新車的話，戴娜貴。 二手車的話，要看年份和車況，總體還是戴娜貴。
國產的摩托車，完全象哈雷48那樣的沒有，國內的摩托車目前都是中、小排量，與之類似的有錢江巡航者、大地鷹王與之風格類似，不過排量只有250CC。
蘇州這邊的話，高新區馬運路有的，開了好多年了
正規渠道的12萬左右，水的差別較大，只能看車論價，我在淘寶看見最好的1200水車也就7萬出頭

⑶ 哈雷x48有幾個版本

一共19款了。
哈雷X48是哈雷運動系列裡最經典的一款，外形很酷，當然耗油量也很大。
有句話不是說，哈雷不是在加油的路上，就上在加油站里了。哈雷48這個車適合在筆直、車少、路好的公路上巡航，110邁勻速跑百公里大概5個油上下。重心低，排氣炸（跑兩三個小時會耳鳴的厲害），其他車輛或者橫風對其的影響比其他車小起步加速感很強，會有抓不住的感覺，總之48是一台比較有個性的車，只有你力量大了之後，才有完全掌控他的感覺。

⑷ 哈雷摩托車價格多少錢

哈雷摩托車價格大約在10萬-30萬不等，不同的型號以及配置介個不同。

哈雷戴維森不僅生產摩托車，還生產6000多種部件和配件。此外，哈雷戴維森還擁有一系列摩托車服飾及多樣化商品。哈雷的「MotorClothes®服飾」包括服裝、鞋、服飾配件、騎行裝備、個人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特許商品之外的各種小紀念品。

哈雷戴維森亞洲公司的營銷網路覆蓋10個國家和地區，包括日本、澳大利亞、汶萊、關島、印度尼西亞、韓國、馬來西亞、新加坡、泰國和大中國區（包括香港和台灣），擁有約30家授權經銷店。

(4)哈雷48價格及圖片擴展閱讀：

車系介紹

1、TOURING 旅行車系

Touring 車系的發展線索來自數百萬英里的測試和車手的反饋，它深深根植於哈雷時尚外形設計的傳統，並兼顧出色的油門操控響應，優異的高速公路駕乘感受和超凡的低速操控性能，從而為車手帶來了平穩舒適，愉悅的駕乘體驗。

2、DYNA 戴納車系

為追逐遠方的地平線而生的Dyna是風格與性能的結合體，它傳承了原廠訂制風格。Dyna系列真正實踐了我們的兩輪一車哲學。將定製設計與高性能相結合，Dyna 車型就是完全屬於駕駛者的摩托。少一絲後期修飾，多一點最初本性。

3、Sportster運動者車系

誕生於1957年，植根於賽道，成長在街巷，Sportster是哈雷戴維森重量最輕、體形最敏捷、最長壽的車系。它們帶有標志性的「眉形」前大燈燈罩、錐形油箱和時尚、輕盈的車架，這些獨一無二的外形輪廓將Sporster與哈雷戴維森其他車系顯著區分開來。

⑸ 哈雷摩托車所有的型號價格和圖片

SOLTAIL售價：24萬-29萬

SPORTSTER售價：9萬-15萬

DYNA售價：18萬-23萬

TOURING售價：28萬-33萬

VRSC售價：15萬-25萬

都挺費油的，因為哈雷的發動機排氣量大，又是直列，比其他摩托車都要更接近汽車的耗油量

⑹ 哈雷X48全稱是什麼型號

哈雷-戴維森X48。哈雷-戴維森Sportster「運動者」系列X48是一款改裝潛力巨大的車型；

憑借出色的外觀、適中的價格和強勁的低扭動力在國內擁有很好的銷量，X48為延續經典「花生」造型油箱，迫使它的油箱容量僅為7.9L，續航里程不具備任何優勢。

廠家為區分普通款與特別款X48，分別在右側排氣管上方加裝鍍鉻裝飾板，發動機增加鍍鉻處理提升質感。

(6)哈雷48價格及圖片擴展閱讀

哈雷-戴維森一家擁有百年歷史的摩托車品牌，作為美式巡航車代表之一，哈雷-戴維森擁有五大車系；

可以說其中Sportster「運動者」系列是最受國內消費者歡迎的。該系列車型，車身緊湊、輕巧易控、排量適中。

2018年哈雷-戴維森發布該系列X48特別款車型，售價11299美元（約合人民幣7.2萬元）。特別款X48的ABS剎車防抱死系統和智能安全系統為選裝項目，需消費者額外付費。