㈠ 請問各位大神,有誰知道這種路燈多少錢呀
你說的什麼樣的啊,沒有上圖片啊,下次問問題要上圖片哦,不上圖片我怎麼知道你說的是那種路燈,市面上有很多種的
㈡ 市政路燈標准
城市安裝道路路燈一般有固定的間距,這一距離由道路性質、道路的寬度、燈頭的功率和路燈的高度等因素共同決定,一般為25m-50m左右,具體可以根據實際需要和設計需求來設置間距。路燈安裝需要遵循一定的規范,包括燈高、燈具仰角、燈具部分、立皮線、保險等,安裝路燈還要注意確定合適的安裝位置等事項。下面來了解一下路燈安裝規范吧!
一、道路路燈間距一般是多少
道路路燈的間距一般由道路性質、路燈功率的大小、路燈高度等多種因素共同影響決定。一般情況下,城市道路的路燈間距在25米-50米之間當有電力線桿或無軌電車架空電桿時,間距為40~50m。如果是安裝的景觀燈,庭院燈等等小型的路燈,在光源不是很亮的情況下,間距可以稍微縮短一點,可以間隔20米左右,具體情況要根據客戶需求或者根據設計需要來決定間距的大小。
此外,路燈設置安裝時,盡量將供電電桿與照明電桿合桿,以節約投資,如果採用地下電纜供電,間距宜小,有利於照度的均勻度,間距通常為30~40m。
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二、市政道路燈安裝規范
1、燈高
燈具安裝高度,同一街道燈具安裝高度(發光中心到地面高度)必須一致。特殊燈型根據設計要求安裝,燈的高度在致相當於需要被照明馬路的寬度。
2、燈具仰角
燈具仰角由街道寬度及燈具的配光曲線決定,每條街道的仰角應一致。燈頭可調時,應使光源中心線落在路寬的L/3-1/2范圍內;對長臂燈(或支臂燈)燈身在安裝後,燈頭側應比電桿側仰起100毫米,特殊燈具應根據配光曲線來決定燈具仰角。
3、路燈燈具部分
燈具應牢固端正,不得松動、歪斜,燈罩應完整沒有破碎,燈具反光鏡面失效時應及時更換。燈具、燈身不能彎曲,各部分固定螺絲需加彈簧眼線緊好;鑄鐵燈頭有裂紋,掉塊不能使用,沒有膠皮;燈身抱箍要適合電桿,裝置服貼不應過長;燈身的透明罩和反光鏡檢修時應清掃擦拭乾凈,現場無法清掃的應更換;透明罩的扣環應完整好用,防止掉罩應用可靠掛勾。
4、立皮線
立皮線應採用絕緣皮線,銅芯不得小於1.37毫米,鋁芯不得小於1.76毫米。立皮線接架空導線時應對稱搭接在桿子兩側,搭接處離桿中心400-600毫米,兩側要一致。立皮線超過四米者,中間應加支持物固定;干線和立線為不同金屬時,應用相間的綁線作為過渡接頭弓子,此弓子最長不超過100毫米。
5、飛保險與分支保險
路燈均須安裝熔絲保護,裝於火線上。帶鎮流器,電容器的燈具,其熔絲必須裝於鎮流器和電熔器的外側。250瓦及以下的汞燈,白熾燈用5安培熔絲。250瓦鈉燈可用7.5安培熔絲。400瓦鈉燈用10安培熔絲。白熾吊燈應裝兩個保險,桿子處10安培,燈頭處5安培。
三、路燈安裝注意事項
1、根據工作現場的實際照明需要,確定燈具及鎮流器的安裝位置和方式,然後按燈具到鎮流器接點的距離和鎮流器到220V電源接點的距離備好相應長度的三芯電纜線(距離不超過2米可用隨燈配備的電纜線)。
2、當燈具到鎮流器接點的距離超過2米時,需要更換三芯電纜線。即用內六角扳手旋下燈外殼六個內六角螺栓,將燈體部分拔出後,拆下燈具自帶的三芯電纜線,然後按原來的接線方式接好所備的三芯電纜線。
3、用套筒扳手擰下鎮流器箱蓋上的緊固螺栓,取下箱蓋,將燈具的三芯電纜線一端通過鎮流器輸出口的引入裝置引進鎮流器腔內,把紅線、黑線(或藍線)、黃綠線分別接到鎮流器的4、5、6號接線端子上,然後把壓緊螺母擰緊。
4、將准備好的三芯電源電纜線一端通過鎮流器輸入口的引入裝置,引進鎮流器腔內,然後將L線(火線)、N線(中線)、地線分別接到鎮流器的1、2、3號位的接線端子上,並把壓緊螺母旋緊。
5、合上鎮流器箱蓋並擰緊緊固螺栓,最後再把三芯電纜線另一端按防爆要求接通220V電源。
6、更換燈泡時,先切斷電源,檢查吊鏈是否掛好,然後用內六角扳手旋開燈外殼上的六個內六角螺栓,小心將燈體部分向下拉,使燈體與燈頭殼分離,旋下舊燈泡換上新燈泡。
㈢ 太陽能路燈的價格
太陽能路燈價格受到其配件的價格影響,一般來講看具體的配置,不同配置價格相差很大。具體咨詢高工電話在下方。
太陽能LED路燈,它不但發光效率高而且使用壽命長,隨著科技的不斷發展,LED光源逐漸被廣泛應用於太陽能路燈及普通市電路燈。相信在不久的將來太陽能LED路燈和市電LED路燈很快將取代普通路燈。
2、太陽能路燈本產品無需鋪設地下線纜,無需支付照明電費,太陽能路燈所採用的關鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護蓄電池、照明燈具均經過國家光伏產品認證。主要適用於城市道路、小區廣場、工業園區、旅遊景區、公園綠化帶等場所的亮化照明。
3、我們所生產的所有產品都按照標准嚴格執行材料檢驗、製程巡查、成品出貨檢驗,以確保客戶獲得滿意的產品,公司建有一套完善的售前,售中,售後服務體系,處處為您的利益著想,真正實現一對一服務。
4、太陽能路燈產品的內部構造:太陽能路燈和太陽能庭院燈的內部構造除燈桿及光源外形不同外,其他主要組成都一樣,只不過是參數不同,主要分為:太陽能燈控制器,太陽能蓄電池,蓄電池地埋箱,太陽能電池板組件,LED光源,燈桿,地籠、線纜;
5、綠色低碳太陽能路燈的優勢:隨著地球資源的日益貧乏,基礎能源的投資成本日益攀高,各種安全和污染隱患可謂是無處不在。太陽能作為一種「取之不盡,用之不竭」的安全、環保新能源越來越受到重視。這樣,太陽能照明產品隨著太陽能熱水器普及之後應然而生,在這里我們就太陽能路燈和使用
6、市電燈具的效果作實用對比。*對比一 市電照明燈具安裝復雜:在市電照明燈具工程中有復雜的作業程序,首先要鋪設電纜,這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內穿線、回填等大量基礎工程。然後進行長時間的安裝調試,如任何一條線路有問題,則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。
太陽能路燈安裝簡便:太陽能燈安裝時,不用鋪設復雜的線路,只要做一個水泥基座,然後用不銹鋼螺絲固定就可。
7、*對比二 市電照明燈具電費高昂:市電照明燈具工作中有固定高昂的電費,要長期不間斷對線路和其它配置進行維護或更換,維護成本逐年遞增。太陽能照明燈具免電費:太陽能路燈具是一次性投入,無任何維護成本,三年可收回投資成本,長期受益。
8、*對比三 市電照明燈具有安全隱患:市電照明燈具由於在施工質量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。太陽能燈沒有安全隱患:
9、太陽能燈具是超低壓產品,運行安全可靠。其它優勢:綠色環保,能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點;可持續降低物業管理成本,減少業主公共分攤部分的費用。綜上對比所述,太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。
10、太陽能路燈由以下幾部分組成:太陽電池、蓄電池、太陽能路燈專用控制器、發光體及燈桿。
11、太陽能路燈是一個自動控制的工作系統,只要設定該系統的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具,隨著人們生活的提高和社會的不斷發展,它將被廣泛利用,使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發展並提倡太陽能路燈是節省能源的大趨勢。
產品特點:
本產品採用高效照明led光源設計、太陽能專用路燈微控機智能控制,無需人工操作,具有亮度高、安裝簡便、工作穩定可靠、免挖溝渠、免鋪電纜、工作穩定可靠、使用壽命長等特點。外形美觀無需電費,適用於城市道路、小區、工業園區、廣場、旅遊景區、公園、鄉村公路、偏僻地區等場所的亮化照明需要。
主要技術指標:
(1)太陽能電池板:單晶或多晶硅、18v、30-240wp;
(2)控制器:太陽能路燈專用智能控制器;
(3)蓄電池:DC12V、24V,鉛酸蓄電池或者是膠體蓄電池,免維護。
(4)光源類型:大功率LED一體燈頭;
(5)光源功率:15-60W;
(6)燈桿材質:鋼質結構、熱鍍鋅噴塑處理;
(7)高 度:4-8m;
(8)工作時間:8-12小時,4-5個陰雨天(不同日照數時地區有差異);
(9)工作溫度:-35℃-65℃;
可根據客戶要求及提供的圖紙、圖片及技術參數定做。
常用規格配置表
15W太陽能路燈 50W 電池板 55AH 蓄電池
18W太陽能路燈 60W 電池板 65AH 蓄電池
21W太陽能路燈 70W 電池板 80AH 蓄電池
24W太陽能路燈 80W電池板 80AH 蓄電池
30W太陽能路燈 90W電池板 100AH 蓄電池
36W太陽能路燈 100W電池板 120AH 蓄電池
42W太陽能路燈 130W電池板 80AH*2蓄電池
50W太陽能路燈 150W電池板 100AH*2蓄電池
60W太陽能路燈 180W電池板 100AH*2蓄電池
70W太陽能路燈 210W電池板 120AH*2蓄電池
80W太陽能路燈 240W電池板 120AH*2蓄電池
90W太陽能路燈 270W電池板 150AH*2蓄電池
100W太陽能路燈 300W電池板 200AH*2蓄電池
㈣ 路燈有什麼作用
路燈的作用是給道路提供照明功能。
初時的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關,仍需工人每天開啟關閉。3年後,改用若幹路燈合用一個開關,這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀50年代。
英國:正人類嘗試在城市街道上進行人工照明始於15世紀初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓發布命令,要求在室外懸掛燈具照明。後來,他的倡議又得到了法國人的支持。
16世紀初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現了許多路燈。1667年,被稱為"太陽王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說,正是因為這部法令的頒布,路易十四的統治才被稱為法國歷史上的"光明時代"。
(4)路燈圖片價格擴展閱讀
高度決定視野,所以選擇好高度,就決定了路燈的照明視野。
1、燈具安裝高度,同一街道燈具安裝高度必須一致(發光中心到地面高度)。小彎燈 一米燈 5-6米普通街道長臂燈和吊燈6.5-7.5米快車道弧型燈不低於8米慢車道弧型燈 不低於6.5米
2、特殊燈型根據設計要求安裝,燈的高度在致相當於需要被照明馬路的寬度。只在一側照明時 H≌L 在兩側照明時 H≌L/2 其中,H:燈具安裝高度(米) L:路寬(米)
燈具仰角
1、燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線來決定,每條街道的仰角應一致。
2、燈頭可調時,應使光源中心線落在路寬的L/3-1/2范圍內。
3、對長臂燈(或支臂燈)燈身在安裝後,燈頭側應比電桿側仰起100毫米。
4、特殊燈具應根據配光曲線來決定燈具仰角。
㈤ 智慧路燈、智能路燈圖片哪裡有
物喜智能公司的智慧路燈好,而且他們公司的智慧路燈已經在很多地方有試點,經驗豐富。
㈥ 圖未太陽能路燈價格多少錢一個
980元~2260元/整套。
具體價格要根據實際參數來確定,比如光源瓦數和燈桿高度。
㈦ 路燈款式圖
需要什麼樣式的圖片呢?可以給個聯系方式發給你。揚州是全國最大的路燈生產基地,可以來廠家考察看看。太陽能路燈控制器分為降壓和升壓兩款,降壓的價格50元,升壓價格80元,質保三年。現在常規6米30W功率太陽能整套價格在1260元左右,詳細的價格哈是需要根據亮燈時間和陰雨天數來核算。
揚州先諾光電
㈧ 農村家圍牆常用的路燈有那些圖片及價格
您好!現在農村家圍牆一般都裝太陽能雷達感應的路口,既環保又節能,安裝又方便
㈨ 什麼太陽能路燈風光互補路燈有什麼區別
太陽能路燈
太陽能路燈以太陽光為能源,白天充電晚上使用,無需復雜昂貴的管線鋪設,可任意調整燈具的布局,安全節能無污染,無需人工操作工作穩定可靠,節省電費免維護。
1.系統組成
系統由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱 (內有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成;金湛太陽能電池板光效達到127Wp/m2,效率較高,對系統的抗風設計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成於印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。
控制箱箱體以不銹鋼為材質,美觀耐用;控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由於其維護很少,故又被稱為「免維護電池」,有利於系統維護費用的降低;充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現很高的性價比。
2.工作原理
系統工作原理簡單,利用光生伏特效應原理製成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能並轉化為電能輸出,經過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、金湛太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值後動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時後,充放電控制器動作,蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。
3.設計思想
金湛太陽能路燈的設計與一般的太陽能照明相比,基本原理相同,但是需要考慮的環節更多。下面將以揚州市金湛照明電器有限公司的這款金湛太陽能LED大功率路燈為例,分幾個方面做分析。
1 金湛太陽能電池組件選型
設計要求:揚州地區,負載輸入電壓24V功耗34.5W,每天工作時數8.5h,保證連續陰雨天數7天。
⑴ 揚州地區近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2,經簡單計算揚州地區峰值日照時數約為3.424h;
⑵ 負載日耗電量 = = 12.2AH
⑶ 所需金湛太陽能組件的總充電電流= 1.05×12.2×÷(3.424×0.85)=5.9A
在這里,兩個連續陰雨天數之間的設計最短天數為20天,1.05為金湛太陽能電池組件系統綜合損失系數,0.85為蓄電池充電效率。
⑷ 金湛太陽能組件的最少總功率數 = 17.2×5.9 = 102W
選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標准電池組件,應該可以保證路燈系統在一年大多數情況下的正常運行。
4.蓄電池選型
太陽能供電系統中,蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本及運行好壞和使用壽命,本方案中選用我公司與中國科學院金屬研究所聯合研製的最新成果儲能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設計上和製造工藝上有以下突出特點:
使用壽命超長,正常情況下使用壽命為五到十年。
採用適合的正負極合金配方及活性物質配比,使電池更加適合儲能電池循環充、放電的使用特點。
膠體電解液的設計,有效的抑制活性物質的脫銹和極板的硫酸鹽化現象,從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環壽命。
選用笫四代照明產品LED光源 。
LED光源優勢
Ÿ 發光效率高,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。
Ÿ 安全可靠性強。
Ÿ 反應速度快,單元體積小,綠色環保。
Ÿ 同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之後的第四代照明產品。
Ÿ 單顆大功率超亮度LED的問世,是LED應用領域跨至高效率照明光源市場成為可能,將是人類繼愛迪生發明白熾燈後最偉大的發明之一。
5.電池組件支架
1) 傾角設計
為了讓金湛太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,我們要為金湛太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。
關於金湛太陽能電池組件最佳傾角問題的探討,近年來在一些學術刊物上出現得不少。本次路燈使用地區為揚州地區,依據本次設計參考相關文獻中的資料,選定金湛太陽能電池組件支架傾角為16o。
2)抗風設計
在金湛太陽能路燈系統中,結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴ 金湛太陽能電池組件支架的抗風設計
依據電池組件廠家的技術參數資料,金湛太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當於十級台風),根據非粘性流體力學,電池組件承受的風壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至於損壞的。所以,設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。
⑵ 路燈燈桿的抗風設計
路燈的參數如下:
電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m
設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm
焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為
PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。
根據27m/s的設計最大允許風速,2×30W的雙燈頭金湛太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的安全系數,F = 1.3×730 = 949N。
所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根據數學推導,圓環形破壞面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。
上式中,r是圓環內徑,δ是圓環寬度。
破壞面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3
=88.768×10-6 m3
風荷載在破壞面上作用矩引起的應力 = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
其中,215 Mpa是Q235鋼的抗彎強度。
所以,設計選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質量能保證,燈桿的抗風是沒有問題的。
6.控制器
金湛太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。
蓄電池防過充、過放保護電壓一般參數如表
1)當蓄電池電壓達到設定值後就改變電路的狀態。
在選用器件上,目前有採用單片機的,也有採用比較器的,方案較多,各有特點和優點,應該根據客戶群的需求特點選定相應的方案,在此不一一詳述。
2)表面處理
該系列產品採用靜電塗裝新技術,以FP專業建材塗料為主,可以滿足客戶對產品表面色彩及環境協調一致的要求,同時產品自潔性高、抗蝕性強,耐老化,適用於任何氣候環境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上塗裝,使產品性能大大提高,達到了最嚴格的AAMA2605.2005的要求,其它指標均已達到或超過GB的相關要求。
7.總結
揚州市金湛照明電器有限公司自主研發生產太陽能LED路燈、太陽能(無極燈)路燈、太陽能風能互補路燈。在設計--研發--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題(功率高,LED光衰快,無功耗輸出多)等嚴重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本,增長了使用壽命。更久遠的售後服務與質保使太陽能路燈的推廣工作,節約能源事業進一步發展。以下是本公司太陽能路燈方面的設計方案:整體設計基本上考慮到了各個環節;光伏組件的峰瓦數選型設計與蓄電池容量選型設計採用了目前最通用的設計方法,設計思想比較科學;抗風設計從電池組件支架與燈桿兩塊做了分析,分析比較全面;表面處理採用了目前最先進的技術工藝;路燈整體結構簡約而美觀;經過實際運行證明各環節之間匹配性較好。
目前,光合太陽能LED照明的初投資成本問題仍然是困擾我們大面積擴廣的一個主要問題。但是,金湛太陽能電池光效在逐漸提高,而價格會逐漸降低,同樣地市場上LED光效在快速地提高,而價格卻在降低。與金湛太陽能的可再生、清潔無污染以及LED的環保節能相比,常規化石能源日趨緊張,並且使用後對環境會造成了日益嚴重的污染。所以,金湛太陽能LED照明作為一種方興未艾的戶外照明,展現給我們的將是無窮的生命力和廣闊的前景。
太陽能路燈:
太陽能路燈設計中配置常規計算
隨著傳統能源的日益緊缺,太陽能的應用將會越來越廣泛,尤其太陽能發電領域在短短 的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。
1: 目前制約太陽能發電應用的最重要環節之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦30元計算,電池板的費用就要4800元,再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右,整個路燈一次性投入成本大大高於市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。
2:蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以後就會出現充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。
3:一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明,但是LED燈的質量層差不齊,光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈,或者選用無極燈、低壓鈉燈等。
4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,控制器的質量層差不齊,12V/10A的控制器市場價格在200-300元不等,雖然是整個路燈系統中價值最小的部分,但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本,一:應該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時不間斷工作,如其自身功耗較大,則會消耗部分電能,最好選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流,尤其在冬季或光照不足的時期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三:應選擇具有兩路調節功率的控制器,具有功率調節的控制器已被廣泛推廣,在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明,節約用電,還可以針對LED燈進行功率調節。除選擇以上節電功能外,還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設置控制器欠壓保護值時,盡量把欠壓保護值調在 ≥ 11.1V ,防止蓄電池過放。
5: 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防盜,導致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋於地下用水泥澆築是一種有效防盜措施,在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固。
6: 控制器的防水,控制器一般裝於燈罩、電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中 控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將 內部連接線彎成「U」字型並固型,外部連接線也可以固定為「U」型,這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路,另外還可在內外線介面處塗抹防水膠。
7: 在眾多太陽能路燈實際應用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為突出,除使用了質量較差的相關組件外,另一個主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設計配置,減小電池板和蓄電池的使用標准,所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。以下提供太陽能電池板和蓄電池配置計算公式:
一:首先計算出電流:
如:12V蓄電池系統; 30W的燈2隻,共60瓦。
電流 = 60W÷12V = 5 A
二:計算出蓄電池容量需求:
如:路燈每夜累計照明時間需要為滿負載 7小時(h);
(如晚上8:00開啟,夜11:30關閉1路,凌晨4:30開啟2路,凌晨5:30關閉)
需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計6天)
蓄電池 = 5A × 7h ×( 5+1)天 = 5A × 42h =210 AH
另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留20%左右。
所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。
三:計算出電池板的需求峰值(WP):
路燈每夜累計照明時間需要為 7小時(h);
★:電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h);
最少放寬對電池板需求20%的預留額。
WP÷17.4V = (5A × 7h × 120%)÷ 4.5h
WP÷17.4V = 9.33
WP = 162(W)
★ :4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區日照系數。
另外在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮流器或恆流源的功耗各有不同,實際應用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據實際情況需要有所增加。
太陽能路燈方案:
相關組件選擇:
24VLED:選擇LED照明,LED燈使用壽命長,光照柔和,價格合理,可以在夜間行人稀少時段實現功率調節,有利於節電,從而可以減少電池板的配置,節約成本。每瓦80-105lm左右,光衰小於年≤5%;
12V 蓄電池(串24V):選擇鉛酸免維護蓄電池,價格適中,性能穩定,太陽能路燈首選;
12V電池板(串24V):轉換率15%以上單晶正片;
24V控制器:MCT充電方式、帶調功功能;
6M燈桿(以造型美觀,耐用、價格便宜為主)
一、40瓦備選方案配置一(常規)
1、 LED燈,單路、40W,24V系統;
2、 當地日均有效光照以4h計算;
3、每日放電時間10小時,(以晚7點-晨5點 為例)
4、滿足連續陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計6天)。
電流 = 40W÷24V =1.67 A
計算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天
= 1.67A × 60h=100 AH
蓄電池充、放電預留20%容量;路燈的實際電流在2A以上(加20%
損耗,包括恆流源、線損等)
實際蓄電池需求=100AH 加20%預留容量、再加20%損耗
100AH ÷ 80% × 120% = 150AH
實際蓄電池為24V /150AH,需要兩組12V蓄電池共計:300AH
計算電池板:
1、 LED燈 40W、 電流:1.67A
2、每日放電時間10小時(以晚7點-晨5點 為例)
3、電池板預留最少20%
4、當地有效光照以日均4h計算
WP÷17.4V =(1.67A × 10h × 120%)÷ 4 h
WP = 87W
實際恆流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右
電池板實際需求=87W × 120% = 104W
實際電池板需24V /104W,所以需要兩塊12V電池板共計:208W
綜合組件價格:正片電池板208W,38元/瓦, 計 7904元
蓄電池300AH ,12元/AH 計:3600元
40W LED燈: 計:2250元
控制器(只) 250元
6米 燈桿 1200元
本套組件 總計:15204元
二、40瓦備選方案配置二(帶調節功率)
1、 LED燈,單路、40W,24V系統。
2、 當地日均有效光照以4h計算,
3、每日放電時間10小時,(以晚7點-晨5點 為例)通過控制器夜間
分時段調節LED燈的功率,降低總功耗,實際按每日放電7小時計算。
(例一:晚7點至11點100%功率,11點至凌晨5點為50%功率。合計:7h)
(例二:7:00-10:30為100%,10:30-4:30為50%,4:30-5:00為100%)
4、滿足連續陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計6天)。
電流 = 40W÷24V
=1.67 A
計算蓄電池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天
= 1.67A × 42h
=70 AH
蓄電池充、放電預留20%容量;路燈的實際電流在2A以上(加20%
損耗,包括恆流源、線損等)
實際蓄電池需求=70AH 加20%預留容量、再加20%損耗
70AH ÷ 80% × 120% = 105AH
實際蓄電池為24V /105AH,需要兩組12V蓄電池共計:210AH
計算電池板:
1、 LED燈 40W、 電流:1.67A
2、每日放電時間10小時,調功後實際按7小時計算(調功同上蓄電池)
3、電池板預留最少20%
4、當地有效光照以日均4h計算
WP÷17.4V = (1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h
WP = 61W
實際恆流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右
電池板實際需求=61W × 120% = 73W
實際電池板需24V /73W,所以需要兩塊12V電池板共計:146W
綜合組件價格:正片電池板146W,
蓄電池210AH
40W LED燈:
控制器(只)
6米 燈桿
三、40瓦備選方案三(帶調節功率、帶恆流)
採用自帶恆流、恆壓、調功一體控制器降低系統功耗、降低組件成本。
(實際降低系統總損耗20%左右,以下以15%計算)
1、 LED燈,單路、40W,24V系統。
2、 當地日均有效光照以4h計算,
3、每日放電時間10小時,(以晚7點-晨5點 為例)通過控制器夜間
分時段調節LED燈的功率,降低總功耗,實際按每日放電7小時計算。
(例一:晚7點至11點100%功率,11點至凌晨5點為50%功率。合計:7h)
(例二:7:00-10:30為100%,10:30-4:30為50%,4:30-5:00為100%)
4、滿足連續陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計6天)。
電流 = 40W÷24V
=1.67 A
計算蓄電池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天
= 1.67A × 42h
=70 AH
蓄電池充、放電預留20%容量;路燈的實際電流小於1.75A(加5%
線損等)
實際蓄電池需求=70AH 加20%預留容量、再加5%損耗
70AH ÷ 80% × 105% = 92AH
實際蓄電池為24V /92AH,需要兩組12V蓄電池共計:184AH
計算電池板:
1、LED燈 40W、 電流:1.67A
2、每日放電時間10小時,實際按7小時計算(調功同上蓄電池)
3、電池板預留最少20%
4、當地有效光照以日均4h計算
WP÷17.4V = (1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h
WP = 61W
實際線損等綜合損耗小於5%
電池板實際需求=122W × 105% = 64W
實際電池板需24V /64W,所以需要兩塊12V電池板共計:128W
綜合組件價格:正片電池板128W
蓄電池184AH ,
40W LED燈
控制器(只)
6米 燈桿