❶ 速騰底盤過爛路行不行
肯定不好。 避震器壽命短。
如果是大梁車身（非承載式）實際上也會產生影響，不過這種車天生就是為了吃苦耐勞的，即使變形也不心疼。 比如麵包車、皮卡。 車架是車架，車廂用膠套固定在車架上，一個平面的車架來受力。 實際上這種平面受力會產生很強的韌性，鋼不是越硬越好，越硬就越脆，容易發生斷裂。相反有一點韌性反而可以長久用下去。 大梁車身其實是韌性好，而不是鋼性好。
承載式車身好比一個立體3D的鞋盒子，鋼性足，車身上的任何覆蓋件都能成為加強。操控好
非承載車身好比一個平面2D的鞋盒子的蓋子（你扭動蓋子總比一個鞋盒子容易扭動吧），車廂不提供任何幫助，但是結構簡單就可以低成本提供很好的韌性，以柔克剛來達到持久的應付爛路能力，因為有韌性，重心高，走在爛路上反而比鋼性好的車要舒服，但是操控不好，容易翻車。
鋼性足只是為了操控好，超級跑車的鋼性。 鋼性足不能代表一定發生碰撞就安全，因為吸能結構不合理，在強的鋼性，也是危險的。 但是可以代表操控好，反映快，直接， 帶給你的就是轉向好，指向性好，精準 =操控好。民用車根本不需要這樣。反而太直接導致舒適性。