⑴ 斯巴魯是哪國的車
日本的。
斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的一家分公司,成立於1953年,最初主要生產汽車,同時也製造飛機和各種發動機,是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工「斯巴魯」汽車的標志採用六連星的形式。
斯巴魯的兩個招牌:
一個是水平對置發動機,由德國機械工程師卡爾·本茨發明,同時也是賓士的創始人之一。
第二個招牌是左右對稱的全時四驅,斯巴魯絕大部分車型配備了這種四驅技術,就是在全時四驅的基礎上將傳動軸置於車輛底盤的中線位置,將力從一個點傳到另一個點,這個過程越長,力損失越多。
所以從理論上講,非對稱的半軸兩側車輪受的力是不同的,斯巴魯的四驅系統兩側半軸長度相同。兩側車輪受到的力也就相同,在急加速或者轉彎時,不會出現因為由左右半軸長度不等而造成車身偏轉問題。
(1)斯巴魯汽車圖片大全擴展閱讀
這個品牌意念代表了Subaru對於汽車智能和敏感的理念。意味著Subaru對於卓越駕駛的目標,這就是一種由駕駛、環境以及安全三者高度融匯而成的汽車。
而正是如此才能給世界各地的客戶,尤其是那些真正喜歡駕車體驗的人留下永不磨滅的記憶。除此之外,Subaru還承諾提供在新產品和服務兩方面的始終如一的價值。
⑵ 斯巴魯汽車的優缺點
一、優點方面
1、發動機品質好
斯巴魯採用的是同級別競爭車型中極為罕見的水平對置發動機,由於這款發動機成本高、技術難,所以搭載該發動機的車都是保時捷這些售價昂貴的跑車,發動機的優勢就是動力強和重心低,可以給駕駛員帶來更加出色的駕駛感受,消費者也親切地稱斯巴魯為「平民保時捷」。
2、全系標配四驅系統
斯巴魯不論是轎車還是SUV,全系車型都標配了性能強大的全時四驅系統,雖然這套四驅系統並不能讓斯巴魯轎車車主實現越野夢想,但卻能夠有效提升車輛的行駛穩定性,不僅能提升車輛的操控感受,還可以輕松應付北方冬天的冰雪路面。
3、細節把控出色
一輛車想要有好的駕駛感受,光靠發動機和四驅是遠遠不夠的,斯巴魯在許多小的細節方面都做出了很好的優化。以油門踏板為例,不論是油門的行程還是踏板的松緊度都調校得恰到好處,正是這樣的嚴謹與細膩使得很多人開完斯巴魯就開不慣其他車了,這正是斯巴魯最迷人的一點。
二、缺點方面
1、品牌影響力不足
國內消費者在買車的時候大多都在意車輛的品牌,畢竟汽車除了自己開以外往往還會遭受身邊親朋好友的質疑,試想當你喜提斯巴魯回家,卻天天被問同價位下為什麼不買BBA的時候,換做是誰也會感到厭煩,所以品牌影響力是影響斯巴魯銷量的一大因素。
2、外觀、內飾老舊
斯巴魯就像是個「兩耳不聞窗外事,一心研究發動機」的木訥理工男,車輛在動態方面做到了極致,但車身造型、內飾設計卻早已跟不上時代,基本上是要豪華沒豪華,要科技也沒科技,消費者在4S店選車的時候可能一坐進車內就決定了不要買這個車。
3、養護成本高
首先由於這車標配了四驅系統,並且動力也比較強勁,所以車輛的油耗可能會比較高,車主在加油的時候沒有普通家用車實惠。其次就是車輛的維修問題了,畢竟進口車就沒有修車便宜的,想要解決這個問題的話可能只有等斯巴魯國產化的那天了。
⑶ 斯巴魯汽車有什麼優勢呢
作為一個斯巴魯汽車我覺得斯巴魯的優勢還是很多的,比如全系車輛都是進口車輛,品質方面還是十分有保證的,並且斯巴魯汽車的操控性說真的不是其他汽車可以比擬的,無論是駕駛員還是乘客都可以十分舒適。
⑷ 斯巴魯汽車
森林人
⑸ 斯巴魯全新LEVORG車型內飾圖曝光,超大尺寸液晶屏提升用車體驗
近日,有海外媒體曝光了一組斯巴魯全新LEVORG車型的內飾宣傳畫冊,這也意味著最終發售版車型的落定,車內的設計配置完全符合消費者的喜好。此外,新車計劃將在今年8月正式上市。
【斯巴魯全新LEVORG內飾圖】
動力方面,新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達221kW,峰值扭矩400N.m,傳動系統將匹配CVT無級變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 斯巴魯歷史上有哪些經典車型
斯巴魯成立於1953年,是一個日本汽車公司,其前身中島飛行機株式會社是二戰期間主要的日本軍隊戰斗機生產商,屬於富士重工汽車部門。斯巴魯在日語中是「昴」,意思是聯合, 斯巴魯企業標志和汽車的標志都是昴宿星團的六連星。另外,斯巴魯汽車標志也代表著斯巴魯是第二次世界大戰後,由五個獨立的公司聯合在一起組成。
斯巴魯森林人的車尾造型更為另類,大得不成比例的六邊形後窗和近乎三角形的組合尾燈搭配在一起,讓人對富土重工設計人員的審美取向產生懷疑,但巨大的尾窗可以讓駕駛員在倒車時看到車後一米高以上的物體,大大減少了撞上障礙物和傷及兒童的危險。
新款斯巴魯森林人車身長4450毫米,與原有車型相比縮短了10毫米,但是車內長度卻增加了。車寬1735毫米,與原有車型相同,車身高度較原有車型增加了5毫米(1585毫米)。最低離地高度為200毫米。另外,通過將前輪距較原有車型加大20毫米,增大了方向盤的舵角,最小轉彎半徑為5.2米,較原車型減少了0.1米。後輪距寬度方面,新款森林人也比原來加大了15-20毫米,而且將前後分別安裝的穩定器直徑較原有車型分別加大了2毫米,提高了駕駛穩定性。
斯巴魯傲虎
斯巴魯傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型,是繼森林人之後,該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤和全時四驅系統所具備的越野能力是斯巴魯傲虎的一大優勢,同時還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間,使它成為一輛集性能、豪華、舒適於一體的SUV。
斯巴魯傲虎以力獅旅行車版為基礎,加強了車身的防泥,防撞的特性,提高離地距離。在配合能克服全天侯和全地域的路面狀況的四驅系統,令它的越野性能大大高於同系的轎車和旅行車。另外,因為同時保留水平對置發動機,也令它的重心和車重分布接近第一流的轎車。所以,就算是suv,它也能有超越一般轎車的操控性。
斯巴魯傲虎造型可以說推翻了往常對富士品牌「性能高超、造型中庸」的思維定勢。單是那一雙鷹眼般銳利的大燈就足以讓路上的大部分眼球聚焦過來,碩大的霧燈既提供了長途旅行必要的照明性能,又增加了虎虎生威的觀感。一條長長的腰線從前大燈一直延伸至尾部,並以造型特別的尾燈組和上翹的小尾翼作為終結。
斯巴魯傲虎全車外觀如刀刻般簡潔凝練,但四扇車門上的線條與弓型外拋沙板又無形中營造出躍躍欲動的運動感。但它仍保持較隱藏支柱式的車窗設計,但吸取了歐陸式的動感造型。而因為要表達越野特性,它刻意加大了前防撞桿。
過渡到尾部,很顯然斯巴魯的設計師的意圖就是讓你過無目不忘,並且一看尾部就可以知道是傲虎。獨特的設計風格讓傲虎尾部相當圓潤飽滿,而後保險杠的雙排氣管及運動式設計再一次讓人嗅到了殺氣,很顯然斯巴魯傲虎不是一部普通意義上的旅行車。
⑺ 斯巴魯汽車價格
您問斯巴魯汽車價格,具體需要看您問的是斯巴魯品牌具體哪一款車型,國內進口的最便宜斯巴魯品牌汽車應該是斯巴魯XV,該車子新車價位也要接近20萬。
⑻ 斯巴魯汽車有什麼缺點啊
斯巴魯的兩大著名技術
1、awd(全時四輪驅動)
世界上第一組全時四輪驅動系統是富士重工裝置在市售轎車上,這套系統與該廠水平對置發動機對車身可達到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防側滑差速器,當四輪轉速發生差異而打滑時,能自動調整並防止打滑現象,以保持完整的輪胎抓地力。在低重心的發動機與四輪驅動的配合下,動態表現較一般轎車來得沉穩,在高速過彎、雨天、沙地時,可稱得上隨心所欲。
2、boxter(水平對置發動機)
世界上除了富士重工,只有保時捷才有的發動機技術。它的特點之一是其產生的橫向震動容易為支架吸收,能有效地將全車較重的發動機重心降低,使得在設計全車配重時更容易達到整體平衡。之所以這么好的技術並沒有多少人敢採用,是因為它對發動機各部分的設計和生產工藝均要求相當苛刻。subaru的力獅、翼豹、森林人都採用這種發動機,這足以證明富士重工在科技及產品成熟度上已達到了世界頂尖的水準
⑼ 星星標志的是什麼車
日本富士重工的斯巴魯汽車。
subaru是金牛星座中的一個星團,在它的群星之中,有六顆星星是用肉眼可以看到的,但其它大約250個淺藍色的的星星需要用望遠鏡才能看得到。
在西方,這個星團被稱為Pleiades;在中國,它被稱為昴星團(Mao);在日本,它叫Subaru(「統治」或「薈萃」的意思)。在日本,它還有一個名字叫Mutsuraboshi(「六顆星星」的意思),在某些場合,這個名字出現的頻率會更高,如在很久以前日本的一些公文中,比如Kojiki、Manyosyu以及諸如Makura-no-soshi的文學作品中。顯而易見,這是日本人從遠古時代就十分鍾愛的星團之一。更有趣的是,富士重工有限公司是由六個公司合並而組建的,所以您也能看出Subaru是一個多麼富有召喚力的名字。
(9)斯巴魯汽車圖片大全擴展閱讀:
斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的一家分公司,成立於1953年,最初主要生產汽車,同時也製造飛機和各種發動機,是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工「斯巴魯」汽車的標志採用六連星的形式。
⑽ 斯巴魯的車標有什麼歷史含義
斯巴魯(Subaru) 是日本富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的公司,是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。日本富士重工業株式會社(FHI)的首任總裁北謙治(Kenji Kita),對有關汽車的問題有其完全獨特的見解,「如果你打算造一部汽車,那就造一部成熟的汽車」;「日本的汽車就應該有日本名字。」當時,北謙治(Kenji Kita)先生對1954年公司第一台試制樣車「P-1」充滿熱情。最終,Kita先生給這部汽車起了一個響亮的名字:斯巴魯(Subaru)。subaru是金牛星座中的一個星團,在它的群星之中,有六顆星星是用肉眼可以看到的,但其它大約250個星星只能用望遠鏡才能看得到。在西方,這個星團被稱為Pleiades;在中國,它被稱為昴星團;在日本,它叫Subaru(含有「統治」或「薈萃」的意思)。顯而易見,這是日本人從遠古時代就十分鍾愛的星團之一。更為巧合的是,日本富士重工業株式會社(FHI)是由六個公司合並組建而成的,所以您也能看出斯巴魯(Subaru)是一個極富深意的名字。