東風雪鐵龍圖片大全

❶ 求東風雪鐵龍所有的車的型號顏色和圖片

東風雪鐵龍型號有,C2，畢加索，世嘉，C5，凱旋，富康，賽納，愛麗舍，顏色就是太多了！往LZ採納！~

❷ 融合轎車與SUV屬性 東風雪鐵龍C3L官圖發布

近日，東風雪鐵龍正式公布了C3L車型的官方圖片，該車與現款C3-XR車型同平台打造，完美結合了轎車舒適感與SUV的通過性，具有「一舉兩得，經濟耐用」兩大產品優勢。據悉，新車預計將在近期上市。
外觀方面，新車採用了雪鐵龍家族式的設計風格，尺寸小巧的六邊形前進氣格柵搭配上方貫穿式的鍍鉻裝飾，兩側獠牙的設計內部還加入LED日間行車燈，非常野性。
來到車身側面，該車採用了獨具性格的設計元素，前後輪眉與B/C柱多處加入了粗壯的黑色塑料裝飾，搭配兩條獨具力量感的腰線造型，彰顯其獨特的型格屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4505/1748/1513mm，軸距為2655mm。此外，官方還表示該車的滿載最小離地間隙達到了147mm。
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動力方面，新車將搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，峰值扭矩190牛·米，傳動系統匹配濕式雙離合變速箱，綜合油耗低至4.8L/100KM。
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❸ 東風雪鐵龍新C3L內飾曝光 配AliOS智能互聯系統

日前，網上車市獲得了一組東風雪鐵龍全新C3L的實拍圖，其中內飾圖片是首次曝光。新車內飾大量選用塑料材質，廉價感較強，中控大屏搭載AliOS智能互聯系統。新車動力方面搭載一台1.2T發動機，傳動系統預計匹配6DCT或6AT變速箱，起售價或低於10萬元。

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❹ 雪鐵龍C4L這個按鍵是什麼功能

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車矩陣車評：法系品牌雪鐵龍/標致近些年在華發展可謂「磕磕絆絆」，車型的嚴重匱乏，銷量大面積的滑坡給這兩家合資公司幾乎帶來「滅頂之災」，經銷商終端的大量退網給東風雪鐵龍和東風標致的發展蒙上了「陰影」，而東風內部不斷曝光的員工「貪腐」事件的處理似乎看到了其治理的決心。為振興品牌而不斷推出的新政策對於東風雪鐵龍和東風標致的復興之路為當下重中之重，這裡面首當其沖的就是新車型的導入以及對現有車型的全面升級。

基於CMP平台打造的全新雪鐵龍C4L（參數丨圖片）已曝光，這款入華較早的車型在當年也算風光一時，作為緊湊型家用轎車，它曾經有實力和日產軒逸、大眾新寶來這些「當紅」家轎媲美，此番誠意回歸必會有新意，網路上也爆料了其主要信息，主要變化在採用全新的設計語言，前臉採用分體式大燈設計，車身豐富的筋線勾勒出極強的肌肉感，溜背式轎跑設計元素與此前發布的全新雪鐵龍C4幾乎一致，車身看上去流暢修長。在當下多種動力並存的市場，全新C4L同樣推出燃油版/插電混動版/純電版等多種版本車型，燃油版搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，純電版車型則搭載容量為50kWh電池組，純電續航里程約350km。
核心競爭力明顯偏低的東風雪鐵龍C4L曾一度和東風標致408一樣長時間被用戶投訴，這對其用戶口碑的傷害極其大，全新C4L有望很好的解決了這些本身不是重點問題的問題，或將由東風雪鐵龍國產的全新C4L有望2022年正式亮相，參照停售的2019款東風雪鐵龍C4L的售價，國產後全新C4L的起售價或有望「跌破」10萬元，競爭將大大增強。你認為呢？

❺ 雪鐵龍有幾種車型

進口雪鐵龍 車型報價 進入官方網站
雪鐵龍C4 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
1.6 轎跑基本型 21.98萬 21.98萬-21.98萬 11月3日
發動機：L4 排量：1.6 馬力：110 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.6 轎跑豪華型 24.08萬 24.08萬-24.08萬 11月3日
發動機：L4 排量：1.6 馬力：110 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
1.6 轎跑豪華天窗 24.98萬 24.98萬-24.98萬 11月3日
發動機：L4 排量：1.6 馬力：110 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
雪鐵龍C5 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
2.0 基本型 29.88萬 25.88萬-29.88萬 11月3日
發動機：L4 排量：2.0 馬力：143 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
2.0 豪華型 32.18萬 28.18萬-32.18萬 11月3日
發動機：L4 排量：2.0 馬力：143 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.0 基本型 38.88萬 38.88萬-38.88萬 11月3日
發動機：V6 排量：3.0 馬力：210 變速箱：6AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.0 豪華型 40.38萬 40.38萬-40.38萬 11月3日
發動機：V6 排量：3.0 馬力：210 變速箱：6AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
雪鐵龍C6 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
3.0 旗艦版 63.98萬 63.98萬-63.98萬 11月3日
發動機：V6 排量：3.0 馬力：215 變速箱：6AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
3.0 旗艦導航版 64.88萬 64.88萬-64.88萬 11月3日
發動機：V6 排量：3.0 馬力：215 變速箱：6AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
東風雪鐵龍系列車型
世嘉

價 格：10.88-16.18萬元 理論油耗：6.0-6.8L
外形尺寸（長/寬/高）： 4282/1773/1483mm
排 量：1587-1997 cc

優 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不
缺 點：整體操控偏向舒適性，缺少2.0L手動車型是

新愛麗舍

價 格：7.38-10.18萬元 理論油耗：6.1-6.5L
外形尺寸（長/寬/高）： 4367/1708/1413mm
排 量：1587.0 cc

優 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，動力配置
缺 點：部分內飾工藝依然有提升的空間

新薩拉畢加索

價 格：12.58-15.78萬元 理論油耗：6.8L
外形尺寸（長/寬/高）： 4287/1751/1642mm
排 量：1587-1997 cc

優 點：與眾不同的MPV，充分的沐浴陽光
缺 點：外形有點怪，像一個快要撐爆的菜青蟲

東風雪鐵龍C2

價 格：7.78-10.68萬元 理論油耗：4.5-6.0L
外形尺寸（長/寬/高）： 3878/1676/1438mm
排 量：1360-1587 cc

優 點：車頭誇張化的車標與鍍鉻中網融合在一起，
缺 點：距離想像中的性能小車可能還有些許差距，

凱旋

價 格：14.98-20.88萬元 理論油耗：6.6-7.2L
外形尺寸（長/寬/高）： 4802/1773/1512mm
排 量：1997.0 cc

優 點：外形內飾時尚又不失穩重，發動機與變速箱
缺 點：部分設計不符合國人用車習慣

愛麗舍

價 格：6.88-10.58萬元 理論油耗：6.1-7.2L
外形尺寸（長/寬/高）： 4305/1707/1413mm
排 量：1360-1587 cc

優 點：操控性能不錯，在高速的時候油耗小
缺 點：小問題比較多，內室外觀做工比較粗糙

富康

價 格：6.28-8.58萬元 理論油耗：5.9-7.0L
外形尺寸（長/寬/高）： 4071/1702/1425mm
排 量：1360-1587 cc

優 點：行駛比較沉穩，實而不華
缺 點：款式陳舊，缺乏新鮮感

❻ 全新雪鐵龍C5渲染圖曝光，引入國內能火嗎

眾所周知，在合資市場當中，法系車已經位於邊緣地帶；尤其是在疫情的考驗之下，德系、日系品牌均實現了較快速度的回暖，而法系品牌則「雪上加霜」，急需一場徹底的「勝仗」進行自救。就拿東風雪鐵龍而言，繼去年的「神龍汽車文化節」之後，其市場銷量和關注熱度逐步回暖，而全新一代雪鐵龍C5的即將面世，更像是吹響了「反攻號角」。

客觀來講，東風雪鐵龍之所以被「束之高閣」，並非因為其品質原因，相反，扎實的底盤、可靠的性能，曾經為其帶來高光時刻；但是，脫離國人審美與使用習慣的設計，成為牽絆其發展的「絆腳石」。海外媒體曝光了全新雪鐵龍C5渲染圖，其設計能否獲得國人青睞？引入國內能火嗎？下面不妨一一來看。

另外，新車的尾部同樣經過一番精心設計，細長的剎車燈、獨特的後擾流板，帶來了不少個性化的設計，整車造型更加貼近於年輕人的審美喜好。毫無疑問，評價顏值需要因人而異，整車造型並不需要獲得所有人的青睞；但全新雪鐵龍C5能否獲得目標客戶的肯定，才是決定其造型設計是否成功的關鍵所在。

了解的信息來看，全新雪鐵龍C5將與標致508共用平台打造，主攻中級車市場，作為東風雪鐵龍的旗艦車型，重拾品牌昔日的影響力。此外，新車預計將於今年的上海車展亮相，在9月份正式上市，至於內飾、動力等詳細信息，我們不妨拭目以待。

結語：「禍兮福所倚，福兮禍所伏」。顯然，去年的「至暗時刻」，令東風雪鐵龍的銷量跌至谷底，但也令其意識到中國市場強勁的增長潛力，以及在全球市場的重要地位。從全新雪鐵龍C5開始，東風雪鐵龍也將繼續增加產品投放、加快改款進度，能否重獲國人青睞，就看今年的車市表現了。

❼ 東風雪鐵龍有幾款車

東風雪鐵龍現有主力車型：全新越享高級轎車C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新愛麗舍、C3-XR，進口車全新C4 PICASSO等。

1、C6

東風雪鐵龍C6是東風雪鐵龍產品體系中高級別車型，該車集合PSA全球資源，由全球的研發團隊共同打造，在集團的EMP2平台完成研發。C6正式選擇與高端輪胎供應商米其林合作，採用為其裝配的超凡靜音輪胎Primacy3ST浩悅。2016年4月25日，東風雪鐵龍全新高級轎車C6在北京車展上進行了全球首秀。

2、天逸C5 AIRCROSS

樂享中高級SUV天逸C5 AIRCROSS是雪鐵龍基於EMP2平台研發的中高級SUV，源於雪鐵龍概念車AIRCROSS的設計理念和CAC雪鐵龍領先舒適理念：樂觀的生活態度、能量和自信，同時又秉承了雪鐵龍的全新品牌基因BE DIFFERENT，FEEL GOOD和SUV的獨特屬性。

3、第三代C5

第三代C5，是雪鐵龍於2000年推出的高端車C5的第三代；於2017年6月23日在上海正式上市；主打駕享舒適，第三代C5與雪鐵龍旗艦車型C6共同出擊D級車市場；競爭對手為新蒙迪歐、天籟；第三代C5基於雪鐵龍CAC「領先舒適」理念打造，肩負著品牌年輕化重任；並以設計、舒適、智能三重進化、二十八項升級為新銳實力派帶來全方位駕享舒適體驗。

4、全新C4L

東風雪鐵龍全新C4L於2016年7月上市，將提供兩種排量的發動機供消費者選擇，其中350THP發動機的最大功率為167馬力，230THP發動機最大功率為136馬力，傳動系統方面，將有5速手動、6速自動變速器。

外觀方面，全新C4L在造型方面更加偏重年輕化的消費群體，車身線條以及比例追求動感和協調，採用家族式設計前臉造型特點。車身尺寸方面， 該車的長寬高分別為4675/1780/1500mm，軸距達到了2710mm。

5、C4世嘉

2015年11月18日，C4世嘉正式上市。它憑借融合生活美學與現代設計的「新平衡美學」，全方位平衡動力與燃油經濟性的「高效動力」，滿足便捷用車需求的多項「智能科技」，以及集多種主被動安全配置於一身的「越級安全」，帶來不一樣的駕乘體驗。

6、C3-XR

C3-XR是東風雪鐵龍首款SUV，是雪鐵龍的全球戰略車型，對品牌年輕化有著至關重要的戰略意義。

7、全新愛麗舍

全新愛麗舍（C-Elysee）是雪鐵龍放眼全球化視野，集百年造車技術資源優勢，匯聚最新科技智慧，傾力打造的「全球新一代歐系中級車」，自2012 年巴黎車展首次亮相以來，全新愛麗舍以高品質、大空間、全配置，全面滿足了消費者對於家用車多元化的需求，至今已獲得超過18萬車主的信賴 。

8、C4 PICASSO

作為畢加索系列頂級車型，C4車型的衍生車型，全新雪鐵龍C4畢加索基於最新EMP2平台打造，是向著名藝術大師致敬，最完美詮釋了雪鐵龍品牌主張。全新C4畢加索有五座版和七座版兩種選擇，設計了截然不同的兩種車身，呈現出完全不同的風格表現：五座版的C4 Picasso運用了力量與圓潤的活力設計，七座版則更注重空間與流暢的平衡設計。

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東風雪鐵龍新增7項戰「疫」關懷

一、延期保養。保養合同2-4月到期的客戶延長6個月有效；疫情期間購車首保延長至9個月7500公里。

二、在線續保。為所有車主提供遠程續保服務，客戶可無接觸辦理續保業務。

三、24小時在線服務。24小時為客戶提供線上/電話咨詢、解答服務，關心呵護每一位客戶。

四、免費搭電。遠程指導客戶搭電啟動車輛和充電，如無法遠程指導，立即啟動現場救援，到店進行免費充電。

五、免費取送車。為在線預約維保客戶提供服務半徑10公里以內的上門取送車服務。

六、車輛消毒。為所有進店車主在離店前提供免費外觀消毒/洗車服務。

七、人員防護。疫情期間，經銷商承諾對門店定時消毒，工作人員全部佩戴防護口罩和一次性手套工作，給車主提供安全健康的環境，不留下絲毫衛生隱患。

❽ 2020年的東風雪鐵龍，幾個理由支持你必須反彈！

寫在最後

正如巴菲特所說「在別人恐懼時我貪婪，在別人貪婪時我恐懼」。危機、危機，危險與機會並存。這次疫情，很多行業正在逐漸消失，但新的領域生機盎然。汽車行業雖然短期內受到一定影響，但長線來看，銷量勢必回歸正常。不過，行業內也將加速優勝劣汰。筆者認為，在這場變革中，體量小的，風險更小，機會更大。當然，你得有足夠的實力。雪鐵龍這家百年車企，自然不用懷疑。

在中國的暫時失利，並非產品、營銷等單一問題。已經連續5年下跌，何時止跌回升，是我們對雪鐵龍乃至整個法系品牌最大的關注。從此次2020年雪鐵龍線上經銷商大會傳遞的信息來看，品牌從上至下傳遞出了積極改變的態度。具體措施和改變決心都是前所未有的。當然，最終就看執行程度了！2020年，東風雪鐵龍能否逆勢而為，藉助品牌全球發展的良好趨勢，在中國市場打個翻身仗，我們拭目以待吧！

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❾ 東風雪鐵龍所有車型

雪鐵龍車在法國是C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8等 中國上市的車有的根據中國的情況改了名字，中國上市的有C2 新愛麗舍三廂 新愛麗舍兩廂 薩拉畢加索 世嘉兩廂 世嘉三廂 凱旋 已經停產的有富康 塞納 世嘉在法國就是c4 塞納是目前雪鐵龍評價最好的車由於售價比較高已經停產了。

❿ 東風雪鐵龍全新轎車曝光 CMP平台打造，接替C4L

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