又簡單又帥的偵察機簡筆畫圖片

1. 美軍偵察機靠近俄國邊境，「世界警察」為何總攪亂世界

我們其實不能怨世界警察到處找事，因為這已經是這個世界警察的常規操作了。關於美國為什麼要攪亂全世界的原因，看一下美國是如何崛起的就知道了。首先美國的經濟崛起是因為一戰和二戰，美國大肆販賣軍火，導致美國發了兩筆戰爭財。其次就是二戰結束之後，美國立刻就馬不停蹄的對蘇聯發起了冷戰。最後就是美國需要的國際環境就是亂，不亂美國賺不到錢。

最後就是美國需要的國際環境就是亂，不亂美國賺不到錢。其實這就是美國，就像是草原上的禿鷲，發現垂死的獵物之後就立刻俯沖下來。但是如何才能出現垂死的獵物呢？很簡單，那就是觸發兩個族群之間的戰爭。這樣就可以有大量垂死的獵物了。

2. 黑鳥偵察機為什麼要在起飛後再進行加油

SR-71「黑鳥」偵察機一直是全世界航空愛好者談論的話題。山姆大叔能夠在1960年代開發出全黑技術的作品。看看對著天空的飛機！至於為什麼這架偵察機起飛後需要加油，在這個問題上最流行的說法是，這架偵察機漏油，因此在起飛後必須在空中加油以確保其航程。但是，根據前黑鳥偵察機飛行員理查德·格雷厄姆上校的自傳回憶錄，漏油固然是一個因素，但這不是主要原因。

黑鳥作為超音速高空偵察機，為了達到長航程的要求，載油量應當是很大的，如果起飛時在地面就加滿油，與輕載起飛相比拉起離地速度差別一定很大。

起飛後在空中再加滿油的最終原因，應當是超音速3倍的機翼升力的問題，機翼的設計如果照顧了超音速時的升力，那麼起飛階段的升力肯定是有限的，應當設計的就是輕載起飛，最大限度的按照超音速時的情況設祥鍵計機翼的升力。輕載起飛後再在空中加滿油，這也是一種折中的辦法，要不然可能需要很長的跑道，才能滿載起飛。

3. OV-10「野馬」輕型攻擊偵察機的簡單概述

美軍在長期實戰中得出一條經驗，即近距空中（對地）支援之成敗，90% 取決於發現和識別地面目標是否迅速與准確。這就是 FAC（ Forward Air Controller ， 「前進航空控制官」）誕生的條件與歷史背景。FAC 的出現，是空軍近距戰術支援的延伸和改革。
早在二戰時期，美國陸航（空軍之前身）中已經出現類似於 FAC 的角色，但當時燃型叫做 TACP，即戰術航空控制小組。其成員包括一名控制官和若干名通信兵。TACP 的任務是深入前沿，將欲打擊的目標位置和狀況、地形、氣象以及敵我陣地界線，還有所需炸彈的類別、飛機攻擊方式和順序等情報通知飛行編隊，並在事後對攻擊效果進行實地分析與評估。
到朝鮮戰爭時期，戰術空軍對這種要求更為迫切。由於噴氣飛機的速度大大提高，使近距火力支援的難度陡增，而效果下降。當時出現的少量地面 FAC 搭乘步兵的吉普車或坦克潛入戰斗最前沿，利用攜帶型電台對前來支援的攻擊飛機予以現場誘導和指揮。很顯然，還是用這樣的老辦法不免有些過時。於是出現如頃了將 FAC「送上天」的想法。這就是後來問世的空中皮橡猜 FAC。然而一開始並未為他們配備專用座機，只是湊合著坐進 T-6 特克森式教練機的後座進行前線偵察和空中誘導。
60年代初期，美國海軍陸戰隊需要一種輕型飛機執行空中偵察任務，1964年羅克威爾公司生產了七架原型機，1965年7月16號，第一架OV-101965年7月16號首飛。OV-10 野馬是北美公司專為所謂「反游擊戰（COIN）」研製的多座雙發多用途戰術偵察攻擊機。又稱「萬能 COIN 機」，也是 FAC 所使用過的最大機型。
後來OV-10大量裝備了美國空軍和海軍陸戰隊，在越南戰場上大顯身手。

4. 中國擊落過幾架U2飛機

共擊落5架U2飛機。1962年9月9日，導彈二營首次擊落了1架U-2高空偵察機。1963年11月1日，二營再次擊落U-2高空偵察機1架。1964年7月7日二營第三次擊落U-2高空偵察機。1965年1月10日，導彈一營擊落U-2高空偵察機1架。1967年9月8日，導彈十四營擊落U-2高空偵察機1架。

U-2憑借著2萬米的飛行高度，肆無忌憚地對我國進行非法偵察。當時盡管我國防空雷達能夠精確地探測並鎖定U-2偵察機的位置，但無殲擊機飛行極限高度無法突破2萬米高空，只能眼睜睜地看著U-2偵察機段余嫌揚長而去。這種情況直到1962年9月9日，中國使用蘇制薩姆-2地空導彈擊落首架U-2。

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戰斗英雄岳振華

1962年9月9號在江西南昌上握手空，岳振華營長帶領著二營第二次擊落高空偵察機U2，當時新華社發布了消息之後，世界震驚。有外國記者問我們當時的外交部長陳毅元帥，你們中國用什麼把U2打下來的？陳毅元帥說，我們用竹竿打下來的，很幽默。

在這之後，岳振華帶領他的二營採取靈活機動的戰術，六進西北、五下江南，行程幾十萬里，風餐露宿，打一槍換一個地方。在不到兩年的時間里，又接連打下兩架U2飛機。

中國總共擊落5架U2飛機，岳振華的二營擊落了3架，中國是打下U2飛機最多的國家，岳振華的二營是世界上打下U2飛機最多的導彈營，這個營被國防部授予英雄營的稱號，岳振華被授予空軍戰斗英雄的榮譽稱號。

參考資料來源：網路-岳振華

參考資料來源：人民網-中國曾擊落5架U2飛機 使其不敢入境

參考資料來源：網路-U-2偵毀困察機

5. 一年級國慶節手抄報簡單又好看

新中國成立以來舉行的閱兵儀式，均為國慶閱兵，是國家盛典。閱兵儀式是中國以紀念抗戰勝利為主題，是一種單向的紀念日閱兵，目的是為了銘記歷史、緬懷先烈，珍視和平、開創未來，弘揚抗戰偉大精神。

抗戰閱兵按照機動進入、列隊、閱兵式、分列式、疏散回撤5個步驟組織實施，閱兵式和分列式時間大約70分鍾左右。除紀念大會外，還將舉行招待會和文藝晚會。

國慶70周年閱兵按照機動進入、現場准備、閱兵式、分列式、疏散回撤5個步驟，供大家觀看的閱兵式和分列式總時間約66分鍾。作為慶祝中華人民共和國成立70周年大會的組成部分，除此之外，還組織了聲勢浩大的群眾遊行以及國慶聯雹梁陸歡晚會。

6. 預警機和偵察機有什麼區別分別有什麼職能

1、用處不同。電子偵察機是收集情報的，而預警機是一個戰時的指揮平台，預警機可以引導幾十架戰機和導彈對敵人攻擊。

2、作用不同。預警機主要是對空，而且兼培雹核有指揮作用，偵察機主要是對地,沒有指揮作用。指揮協調，預警機比偵察機多了數據分析，並通過數據鏈傳輸給其它飛機和地面指揮中心的配掘的作用。

3、優缺點不同。預警機具有監視范圍大、指揮自動化程度高、目標處理容量大、抗干擾能力強，通常遠離戰線、縱深部署、執勤時有殲擊機掩護，工作效率高等優點。

缺點活動區域和飛行諸元相對穩定；活動高度一般在8000到10000米，有一定規律：飛機體型較大，雷達反射截面積大，利於雷達發現和跟蹤，行跡容易暴露；機動幅度小，機載雷達只有在飛機轉彎坡度小於10度的條件下，才能保證對空的正常搜索。

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預警機是指揮中樞，整個指揮系統的大腦，而偵察機就是人身體的末梢神經，只負責把外界傳輸過來的信息傳輸給大腦。預警機還有一個重要作用就是指揮，通過對獲取的信息進行分析然後指揮我方飛機去進行相應措施。

預警機空中指揮預警飛機指擁有整套遠程警戒雷達系統，用於搜索、監視空中或海上目標，指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。由於空中預警機搭載的人數與裝備的限制，除了提供早期預警的功能之外，最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。

戰略偵察機為了戰略決策而搜集地方戰略情報的專用飛機。其特點是飛行高度高、航程遠，能從高空深入敵方領土或者沿海飛行，裝有復雜的肆旅航攝儀和電子偵察設備，獲取情報供高級軍事和行政部門做決策參考。