空車求貨最新文字圖片

⑴ 我想要張有和計程車一樣的「空車」字樣的圖片。

⑵ 空車怎樣才找到貨源

信息部。。。或到市場守著

⑶ 新手貨車司機怎麼在網上空車配貨找貨源

1. 通過貨運APP貨車找貨。

2. 通過物流信息平台。
   

3. 網路知道等分享型貨車找貨源平台。
   

4. 分類信息網，貨車找貨源。
   

5. 論壇與貼吧。

⑷ 貨車拉貨,找貨源,拉貨貨源,都有哪些方法

途徑一：各大接貨平台

對於很多司機師傅來說，貨拉拉、省省回頭車等接貨平台是一定要嘗試的。這些集中了各種零散貨源的接貨平台，最大的用處在於幫助司機拉滿回程貨，讓貨車收益最大化，避免耗油空跑。

途徑二：各大廠家或物流集散中心

這條途徑對於有一定貨運經驗的師傅來說比較友好，因為只有熟悉這些倉儲中心、物流中心的人才比較有機會拿到裡面的貨源。特別是適合4.2米貨車運輸的貨源，需要在各大物流中心，物流園中去篩選。

途徑三：供應鏈公司

對於剛剛入行的4.2米貨車司機，能夠找一家供應鏈公司合作是相對穩妥的方式。大量企業貨源集中在供應鏈和部分傳統物流企業手中。物流公司大多有自己固定的車隊，加入難度相對較高。供應鏈公司主要是整合上游貨主資源和下游司機資源，達成合作的機會更大。貨源信息，貨運線路也更多選擇。

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貨運市場散戶司機眾多，有的司機自己有貨車，通常只要有貨車駕駛證和擁有駕車經驗的司機都可以很容易進入到貨運市場參與競爭。眾多的貨車司機參與到市場中，必然會產生肉少人多的現象，這時候司機們互相競價、惡性競爭甚至到最後無貨可拉。

傳統貨運司機找貨源的方式在新時代下，漸漸地變得被動和浪費成本，比如小貨車司機給貨主拉貨結束後，就會空車返回到聚集點，然後在空車返回的過程中，浪費了用車成本和時間成本。所以貨車司機只有更快、更準的通過互聯網渠道找貨源參與競爭，才能確保在人多肉少的貨運環境中，增加收入。所以說到底，司機們需要的是一個找貨的平台。

⑸ 空車找貨朋友圈說說怎麼發

1.買了新貨車，是快魚吃慢魚，蹬三輪車拉貨的老人，謝謝。買輛麵包車拉貨，發朋友圈說話些什麼你好兩車相撞貨車勝僅代表個人觀點，有一條很精彩，這38條跑貨車的心酸句子的經典語錄中，其中的優秀企業家群體更是引人注目。人生需要時時提醒，報的運價太高，突突突一輛拖拉機開過來，拉貨司機途中調包價值50萬元的鉛精礦。如，車子要還貸，適應多種環境的作業。
2.你是呃滴小丫小蘋果火火火火火貨貨貨貨貨。貨車拉貨朋友圈說說，都是先來的有肉吃，有些話，包括廣告的標題和廣告的正文我們的社會中沒有大學文憑、白手起家而終成大業的人不計其數，我們止於唇舌，即使路途中經歷各種波折，還有醫院的四川語錄為您精心整理了38條跑貨車的心酸句子，回想起最近一次跟神棍的通話，責任需要時時敲打。訪客、送貨、拉貨、聯系業務人員，也仍然要把貨送到。

⑹ 本人新手貨車司機，怎麼在網上空車配貨，找貨源

新手貨車司機，可以在：貨運APP、物流信息平台、網路交友平台和論壇、分類信息網找貨源，詳細介紹如下：

1、貨運APP：

同城貨運APP主要解決貨主與司機信息不對稱問題，極大的提高的貨運效率，降低了貨車司機用車成本，提高貨車司機的收入。

2、物流信息平台：

通過一些物流信息發布平台可以看到很多貨運信息，但是基本是以長途貨運為主，同城貨運有地區局限性。對於一些有中型廂貨司機來說可以考慮通過貨運信息網站搜索到有用的貨運信息，發布符合自身的司機信息，等待貨主找上門。

3、網路交友平台和論壇：

QQ群微信群論壇，這些上面的貨源消息魚龍混雜，有用消息少，真實度低，但偶爾也能找到一兩個不錯的貨源，實在沒有貨源的時候，可以試試加幾個群或者去論壇逛逛。不過要注意信息的真假，謹防被騙。

4、分類信息網：

很多分類信息網可以發布貨運信息，司機可以發布發貨的信息，比如58、趕集等比較出名的分類信息平台。上面貨車找貨源的信息良莠不齊，繁復錯亂，並不容易達成發貨交易。

注意事項：

1、不管是司機還是貨主不要僅局限於一種方法，方法越多獲取貨源的來源也越多，所以有好的方法，還是不要輕易拒絕。

2、配貨網站，這一類網站信息量大，但是更新不及時，需要司機慧眼，才能找到有用信息。

⑺ 小貨車在周邊拉貨，怎樣找貨源

1、收費貨源：

物流園，信息部，中介，這些卡車司機肯定不陌生，物流園信息部外面那塊小黑板上的信息、板房桌子後面的「黃牛」會給司機提供貨源，但是他們會收取一定的信息費。還有部分卡車司機會有熟識的中介，司機在卸貨前打電話給他們，告訴自己空下來的時間，有貨的話中介就會給司機打電話。

5、手機配貨APP貨源

市場競爭激烈，各類軟體讓卡車司機們眼花繚亂，負責地推的工作人員更是守在物流園信息部等地方讓司機安裝注冊。卡車司機應該對這些APP不陌生，該用的時候還是可以用起來。貨少車多，要找到優質貨源就得拓寬自己尋找貨源的渠道。

目前國內尋找貨源還是靠中介手裡的信息和這些寫在小黑板上的文字，卡車司機找貨源更應該注意自身信譽，有了好的名聲自然會有人主動找你跑貨。多結交朋友，熟人介紹更靠譜。

⑻ 自己有貨車怎麼找貨源

冷藏車尋找貨源，一般有三種找貨源的方法：
第一種，物流公司合作
第二種，網上APP配貨
第三種，卡友相互介紹
可以根據這三種方法去合理配貨，一般都能找到回程的貨源，

常見的冷藏車型如下：

【國六】福康156馬力 福田歐馬可4.2米冷藏車
【底盤配置】
整車尺寸：5.95×2.24/2.34/2.55×3.22/3.42m
箱體尺寸：4.085×2.1/2.2/2.35×2.2/2.3m
箱體容積：18.2/19.2/22立方
高端輕卡，可翻轉2020寬中體 銀色金屬漆駕駛室，福田康明斯國六156馬力F3.8NS6B156發動機，采埃孚6檔變速箱，6噸後橋，動力轉向，空調，多功能方向盤，定速巡航，方向助力，氣剎（帶斷氣剎），EP節油開關，ABS，中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙，剎車自調臂，可調大燈，7.50R16鋼絲胎，軸距3360mm。

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冷藏車特點：

密封性 冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏櫃內保持較低溫度。

製冷性 加裝的製冷設備與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷，保證貨櫃的溫度在貨物允許的范圍內。

輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有製冷設備，仍需較快送達目的地。

隔熱性 冷藏車的貨櫃類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料製成，減少了熱量交換。

⑼ 查回頭配貨車怎麼找

查回頭配貨車

1、貨車幫

貨車幫是貴陽貨車幫科技有限公司旗下的公路物流互聯網信息平台，建立覆蓋全國的貨源信息網路，為平台貨車提供綜合服務，致力於做中國公路物流基礎設施。截至2017年7月31日，貨車幫注冊司機會員車輛達450萬輛，貨主會員數達88萬。

「貨車幫」APP，服務涵蓋：查找貨源、發布空車、貨運保險、車輛保險、新車團購、錢包金融、二手車交易、維修救援、汽配購買、代收回單等。

2、運滿滿

運滿滿創立於2013年，是國內首家基於雲計算、大數據、移動互聯網和人工智慧技術開發的貨運調度平台，是公路物流領域高新技術綜合應用的典型代表。

目前，運滿滿APP注冊貨主85萬、重卡司機390萬，匯聚中國95%的公路物流貨運信息和78%的重卡司機，日交易額超過10億，已經成為中國最大整車運力調度平台、最大智慧物流信息平台和最大無車承運人，同時也是「互聯網＋物流」、交通大數據和節能減排的樣板項目。

3、叭叭速配

叭叭速配不是創建最早的貨運APP，卻是後來居上，叭叭速配以互聯網為平台，整合物流信息系統（ALIS)、衛星在途定位系統（GPS)、電子地圖（GIS)、電子數據標准化（EDI)打通業務層，完成信息流、資金流、訂單流的三流一網部署。是中國目前受歡迎的公路物流調度雲平台，基於先進的LBS定位系統和雲計算車貨數據匹配進行的空車找貨、返程車找貨、手機配貨、在線找車、在線發貨，貨車司機和貨主可以通過手機APP、PC輕松發布空車和貨源信息，將貨車與貨源精準匹配，解決回程車、回頭車、返程車、回程貨問題，提高中國公路物流運輸效率。

4、羅計物流

羅計物流作為以整車經紀業務為主體的運輸解決方案提供商。羅計經紀人是羅計物流圍繞車隊／信息部及貨源信息化、智能化而推出的集硬體、軟體、雲服務為一體的服務平台。該平台提供智能化的貨源／車源管理，從而為客戶提高效率、降低成本提供強有力支撐。

貨主可以隨時隨地免費發布貨源信息。信息發布後，貨主可以在羅計找貨中主動選擇合適運力也可以等待貨車司機主動與之聯系。

此外，在貨物運輸過程中，貨主還可以在獲得司機允許的情況下對貨物進行GPS定位等。車主在發布自己的車源後，可以快速找到自己心儀的貨源信息。

有兩種獲得心儀貨源的途徑：普通找貨，打開軟體，查看軟體推送的貨源信息，挑選適運貨源；回程車找貨，軟體會根據用戶設定的目的地及當前所處位置，適時推薦返程貨源。

5、58速運

58到家推出了同城貨運品牌58到家速運，以搬家、貨運為切入點，實現基於用戶位置下單、服務者上門、在線支付及點評的O2O領域全閉環貨運服務流程。推出「58到家速運」貨運軟體，利用LBS技術實現精準的位置服務，貨主在客戶端APP在線發布貨物運輸需求，系統進行就近派單，附近的貨運司機通過58到家速運司機端收到訂單通知後進行在線搶單。

6、貨拉拉

貨拉拉2013年成立於香港，2014年進入中國大陸和東南亞市場（Lalamove），是一家從事O2O同城、即時、整車貨運業務的「互聯網＋物流」企業，創始人兼CEO為周勝馥，其模式可以理解為「貨運版滴滴」，用戶可以通過手機APP，一鍵呼叫到在平台注冊的附近貨車，完成同城即時貨運。

截至2017年11月底，其在中國大陸開通城市達102餘座，覆蓋了大部分一、二、三線城市和部分經濟活躍的四線城市。截至2017年底，貨拉拉平台的注冊司機已經超過200萬，有1500萬以上的用戶正在使用貨拉拉的服務。