摩托车减震油封怎么分正反图片

❶ 摩托车减震油封那面朝上

正常的减震器平面有数字的那面朝上（朝向减震器外面），有弹簧的那面朝下（朝向减震器里面），倒置的正好相反。

❷ 这个摩托车的前面倒减震油封怎么换

减震外管最底部有一个6的内方螺丝，去掉螺丝就可把下减震管取下来，就可看到里面的油封了，取去油封更换并加入一定量减震油即可。

❸ 摩托车前减震油封怎么换

《所有款式的第一步》........在拆前泥壳（前泥板）《所有款式的第二步》......在把前减震最上面的螺丝松动（不要送掉了）..........在把把前减震最下面的内六角螺丝松动........在松立柱上的螺丝.......在松上联板的螺丝.......现在就可以把减震拿下来了........现在直接把减震底部的螺丝下掉......在直接把减震芯抽出来.........抽出来厚把减震离得油先倒完........在把减震上水封下掉放到旁边等下清理（有的是没有水封的）........在下面是卡簧.....有平口螺丝刀把卡簧翘起来........在下面就是油封了......找个长一点的螺丝刀或是一字口的杠杆.....把油封翘起来........现在把减震芯上面螺丝下掉........把减震弹簧拿出来........在放汽油把减震底筒（就是上油封的那个筒筒）清洗顺便把弹簧和减震芯都洗了.......还有水封 清理和清洗.........水封里的垃圾要清理干净........清洗完之后装油封.....之后就一步步的按照拆的方式把它们组装起来.........减震组装完后再加油.........减震有可以用液压油.变压油.专用减震油.....剂量最简单的是找个方便杯.......三两的那种.......一个减震需要方便杯倒上四分之三的减震油就够了..........后面就简单.......只要把他组装起来就好了........

❹ CBT125力帆摩托车前避震油封是怎么换的那一面朝上请教师父们！谢谢！

CBT125摩托车前减震油封在安装时，油封有字、比较平整坚硬的那一面向上，柔软有较深凹槽的那面向里。

❺ 摩托车前减震油封怎么换

1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来。2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去。3、重新装卡簧。4、再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。

❻ 铃木前减震器怎样安装油封，能有图解吗

更换铃木摩托车的前减震器油封，先要把减震器从车上拆下来，然后卸下上盖，抽出减震器弹簧，倒出减震油，再用内六角扳子卸下减震器底部的螺丝，如果卸这个螺丝时里面跟着转，就要用专用工具伸进去把它固定住再卸。卸下螺丝后抽出减震器内管，

再插入减震器内管，装好底部的内六角螺丝，倒入适量减震油，插入减震器弹簧，上好减震器上盖，再把减震器装回到车上即可。

❼ 摩托车全车油封有5个分别是哪的

5个分别有：启动轴油封、变速轴油封、磁电机曲轴油封内外，和副轴小链轮油封。润滑油的密封。用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件。将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。

发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封。

变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。

(7)摩托车减震油封怎么分正反图片扩展阅读：

油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的压力高低分类。

可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。更多请参见网站顶部导航栏。

❽ 怎样换摩托车前减震器油封拆卸步骤和里面应加多少油

拆了前轮胎，拆了挡泥板，用活动扳手卡上减震器的最下面部分，总之能卡主哪就卡哪。然后用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。扭出了后取下减震器，把油倒掉，用螺丝刀把外面的油封弄掉。然后用一把小点的螺丝刀把挡住油封的卡子刁脱，然后用螺丝刀疯狂的把油封刁脱。然后装上油封、卡子外油封。用内6角扳手把内6角螺丝抵助那样加油才不会漏，一般加油的话是有一瓶专门加减震器的油的。如果没就用机油盖加3盖就行了，在2-5盖子油之间是越多力越大。加多了就不行了。然后用力抵助内6角螺丝，减震器装上去，注意在装时要感觉下内6角螺丝刚好抵助螺丝孔，别把减震器外壳挽上耸，那样回从下面漏油。然后就容易了装上挡泥板、前轮胎，就行了。打字很辛苦希望采纳啊！！！！！！！

❾ 125摩托车前避震油封怎么换要视频教程。

这个视频没有，只能给你文字版，具体不同车型略有区别，拆下前轮，拧松减震上端顶部螺丝，拧松上下三星固定减震的螺丝，取下减震，拧开上端顶部螺丝，再用内六角拧下减震套筒底部螺丝，撬开防尘罩，取下油封卡簧，把减震油封撬出来（有些车型是可以抓住减震两端-套筒和杆子来回拽拉把减震杆子和油封一起拽出来的）。

拓展：

油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。

油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。

发动机: 曲轴--曲轴前,后油封 气门--气门油封 (发动机修理包o型圈) (分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)； 凸轮轴--凸轮轴油封； 变速器: 变速器--变速器前,后油封 换档杆油封 (变速器修理包o型圈) (分动器--分动器前,后油封)； 后桥: 半轴--后半轴油封 差速器--(前)后角矢油封 后轮油封 前轮油封 方向机油封(方向机修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半轴油封)。

❿ 摩托车前减震油封分正反吗

分的，你仔细看油封有个刀口，刀口朝外的