汽车干燥瓶怎么安装图片

㈠ 汽车干燥瓶怎么装那边是出，那边是进

IN 通冷凝器；OUT通蒸发箱；如下图:

汽车干燥瓶的作用：

1、干燥吸收制冷剂中可能存在的水份；
2、过滤制冷剂中的杂物；
3、储存系统循环所需的制冷剂，确保系统正常运行。

㈡ 汽车空调干燥瓶安装在哪里

汽车空调的干燥瓶一定是安装在系统储液器至膨胀阀之间。

汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调干燥瓶对系统制冷剂起干燥、过滤以及承载作用。由于膨胀阀节流孔径比较小，容易被系统异物堵塞及去除部分不合理维修或不合格配件内的水分，所有系统设置了干燥瓶这么个东西，如果完全使用正品且严格操作规程，没有他也是勉强使用的。

汽车空调的干燥瓶的作用：

1、储存制冷剂：空调干燥瓶内储存着空调工作所需要的制冷剂，在空调系统工作时能够及时调动制冷剂辅助其工作。空调系统工作强度越大，所需要的制冷剂就越多。

2、过滤杂质：空调干燥瓶可以过滤掉车内管路和空调压缩机等地方产生的杂质，避免因杂质堵塞而影响汽车空调系统的正常工作。

3、干燥环境：空调干燥瓶可以吸收空调系统中的水分，干燥其运行环境，避免空调制冷系统产生水堵、冰堵或脏堵。

㈢ 汽车空调储液干燥瓶一般安装在哪里

汽车空调储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。贮液干燥器是空调器中的核心部件，在空调总成中起到贮液和吸水的作用，同时还有过滤和连接空调管路的辅助作用。又称贮液器、储液干燥器、贮液罐、储液罐、干燥筒、干燥罐。

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干燥瓶（储液罐）的功用是：

（1）对制冷剂进行过滤。将系统中经常出现的杂质、脏物如锈蚀污垢、金属微粒等过滤掉，这些杂质会损坏压缩机气缸壁和轴承，还会堵塞过滤

（2）吸收系统中的湿气。汽车空调系统中要求湿气越少越好，因为湿气会造成“冰塞”并腐蚀系统的管道等，使之不能正常工作。

（3）对过多的制冷剂进行存储作用。接受从冷凝器来的液体并加以储存，根据蒸发器的需要提供所需制冷剂量。由于汽车空调正常工作时，制冷剂的供给量大于蒸发器的需要量，所以高压侧液态制冷剂要

有一定的储存量。同时，随着季节的变化，在系统不运行或检测、更换系统内的零件时，可以将系统中的制冷剂收入到高压侧进行储存，以避免制冷剂的泄漏。因此，在汽车空调制冷系统中，必须设置储液干燥器。

㈣ 汽车更换干燥瓶时，应该注意什么

序言：假如买车人要想拆换车辆的干躁瓶，就最先必须分辨车辆的干躁瓶是不是一切正常运行，拆换车辆的干躁瓶实际上流程比较简单，应该怎么做呢？

我们可以把空调蒸发器或是是冷疑瓶拆装出来，插口无需开展密封，随后拆换智能控制系统的有关构件。大家只必须把前后左右的闸阀关掉，随后把机器设备关机。以后，选用切刀锯断两边的管路，把原先的车辆干躁瓶取出来，应用电焊焊接的技巧，将新的干躁瓶安装上来。那样就完成了，车辆干躁瓶大重装了，方式是否比较简单呢？

㈤ 更换汽车干燥瓶很简单，你知道该怎么做吗

前言：如果车主想要更换汽车的干燥瓶，就首先需要判断汽车的干燥瓶是否正常运转，更换汽车的干燥瓶其实步骤非常简单，应该怎么做呢？

我们可以把蒸发器或者是冷凝瓶拆卸下来，接口不用进行封口，然后更换智能系统的相关部件。我们只需要把前后的阀门关闭，然后把设备停机。之后，采用割刀割断两侧的管道，把原来的汽车干燥瓶取下来，使用焊接的手法，将新的干燥瓶安装上去。这样就完成了，汽车干燥瓶大重新安装了，方法是不是非常简单呢？

㈥ 在更换干燥瓶的途中，什么步骤不能出错

虽然不建议长时间使用空调的内循环功能，但要想实现最快最有效的制冷，内循环一定不能忽视。内循环的另一个作用是防止脏空气进入。如果汽车行驶在尘土飞扬的道路上，内部循环可以防止灰尘进入车外。当窗户关闭时，空调系统效率最高。但是，如果汽车长时间停在烈日下，汽车很热，应该在空调打开后打开窗户，然后在车内的热空气排出后关闭。这样空调的制冷速度会大大加快。车辆暴露在烈日下后，很多朋友会把空调温度调到最低，风量调到中等，这是违法的。

㈦ 汽车空气干燥罐汽车空气干燥罐怎么更换。1

一、安 装 :
1.安装位置选择：远离热辐射源，通风良好，靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30～50mm的空间，以便更换干燥剂。
2.安装方式：垂直、排污（气）口朝下，倾斜度不能超过产品说明书的要求。
3.从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求，目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热，一般推荐用Φ18×1.5的金属管。汽车空气压缩机排气口的温度，根据QC/T29078-92技术条件规定200℃符合质量标准。如果是铜管，管路长度一般不得小于6米，如是金属管，则应大于5米。简易判断干燥器入口温度的方法：车辆在正常持速下运行，气路系统充气、排气20分钟后，不带手套用手握住干燥器入口的管子，若不烫手，则温度为65℃左右；若烫手则温度超过65℃，应采取措施降温，如：(1)加长管子；(2)在空压机到干燥器的管路中加一个2～3L的气瓶。
二、维 护 :
干燥器一定要再生，才能保证它的使用性能。现有的干燥器有两种再生气路：1.用再生气瓶；2.用自动再生装置。需要注意的是：不论哪种再生气路，都须经常检查再生气路是否畅通，干燥剂使用一定时期后需要更换。什么时候更换？根据产品说明资料，快到建议时间时，打开靠近干燥器储气筒上的放水阀，观察前后几次放出水量的变化，若一次比一次增加，说明干燥剂该换了。换好干燥剂后，必须试气密性能，符合要求后，才能行车使用。
应该是正负极电线,您详细看下说明书就有告诉怎么驳接.
希望能帮助到您，谢谢！

㈧ 汽车空气干燥器怎么安装

不同干燥器有不同安装方式，要参考说明。

安装位置选择要远离热辐射源，通风良好，靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30～50mm的空间，以便更换干燥剂。垂直、排污（气）口朝下，倾斜度不能超过产品说明书要求。

另外从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求，目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热，一般推荐用Φ18×1.5的金属管。

(8)汽车干燥瓶怎么安装图片扩展阅读：

空气干燥机根据不同的工作原理，有不同款式和作用的干燥机，其中零气耗吸干机在节能环保方面表现是最高的，基本原理与传统变温吸附工艺类似。

另外吸附剂在吸附过程中吸附的水份，在再生过程中，来自压缩机的有高于110℃左右余热的气体作为再生气进入干燥塔,依靠热空气的热扩散作用，由再生气体析出、并携带水蒸气，带出干燥塔。

除此之外余热再生干燥器是利用气体被压缩时所产生的热量，直接加热干燥塔里的吸附剂，使其解附。气体在被压缩时，都会产生大量的压缩热。

㈨ 汽车上空调系统中的储液干燥器安装在哪

空调系统因部件功用的不同，处在空调系统当中的位置也不同，膨胀阀、储液式干燥瓶为两个独立的系统部件，安装位置见下图： 汽车空调制冷系统主要由：压缩机、冷凝器、节流阀、干燥器、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用相关高压管路（胶、铝管等）组成一个循环密闭系统，当汽车制冷系统启动时，冷媒会以不同的状态在这个管路系统当中往复循环流动。其主要工作流程： A、压缩：压缩机吸入蒸发箱（器）出口处输送过来的低温低压冷媒，并将其压缩成高温高压气体流向下一部件。 B、散热：高温高压冷媒气体进入冷凝器后成为冷却“液态”，此过程会散发一定热量。 C、节流：高温高压冷媒液态状态下经“膨胀阀”（节流阀）装置后体积变化。高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流后状态发生急剧变化为：低温低压“液态”制冷剂。 D、吸热：低温低压液态冷媒进入蒸发箱内，在蒸发箱内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。 E、循环：低温低压“气态”冷媒经管路输送被压缩机吸入并压缩……。此时也即进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果。

㈩ 汽车空调干燥瓶怎样安装箭头方向朝那个方向安装

空调干燥罐更换安装，最好到服务站或专业空调维修店面去处理，安装箭头唆使进的接口连接冷凝器，出口连接去蒸发箱的空调高压管，祝你顺利