红祺suv价格及图片

㈠ 红旗E-HS9才预售55万起，这款国产全尺寸SUV真长脸

众所周知，高端产品序列向来是自主品牌的知识盲区，由于根深蒂固的品牌印象原因，导致纵使自主品牌煞费苦心打造出一款产品力极高的车型，也会因它不是合资品牌而备受消费者冷落。但这条规则似乎并不适用于红旗身上，作为共和国第一长子，红旗可以说是含着金钥匙出身，品牌地位远高于其它自主品牌。所以，品牌影响力根本不是它需要考虑的事情，它要做的就只有一件事，就是将自身打造成与一、二线豪华品牌平起平坐的身份地位。为此，则需要高端产品序列来承当支撑柱的角色。

虽然与红旗E-HS9相处的时间并不长，但恢弘大气的外观造型、科技与豪华相结合的内饰以及富有质感的驾驶体验，都让我对这辆E-HS9流连忘返。但55-75万元的预售价也意味着我与这辆车基本无缘，希望未来红旗能按照E-HS9的造型推出一款等比例缩小版，如果价钱合适的话，我一定支持！

㈡ 新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级

易车讯 我们从官方渠道获悉，新款红旗E-HS9现已上市，售价区间不变依旧为50.98-77.98万元。新车主要变化来自于配置部分的升级，包括提供动力电池无线充电选装等，选装价格为3.6万元。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据，红旗E-HS9日均关注度4.18万，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

㈢ 红旗大型纯电动SUV E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万

12月4日，红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV，座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选，其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机驱动，新车提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

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㈣ 与奥迪Q7同级的红旗SUV，更新后起步价降至27.58万！真香

与奥迪Q7同级的红旗SUV，更新后起步价降至27.58万！真香？

早些年SUV车型还没有流行起来的时候，不少土豪选择加价购买进口版本的奥迪Q7，这款车几乎已经成了身份的象征，如今奥迪Q7在中国市场上的起步价依然达到68.98万，价格可以说相当高调，要知道入门版本车型仅仅搭载2.0t涡轮增压发动机而已。其实如今中国消费者可以选择的面更加广阔，与奥迪Q7同级的红旗SUV最近迎来了一次更新，这款车就是全新的红旗HS7，同样属于中大型SUV级别。

问题来了，你觉得这次增加2.0T发动机之后的红旗HS7能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈤ 红旗HS5，4.0T多少钱

【免费获取底价】 目前在售的车型中，2022款红旗HS5就只有2.0T一个排量的车型，并没有4.0T排量的车型，价格大约在18.38-24.98之间。

HS5定位是中型豪华SUV，它身上同样延续家族化设计，依旧充满威严、庄重的气势。整体设计思路较为柔和简洁，比较接近现在德系车的设计，标志性的直瀑式中网在该车上面积很大，加上两段式红旗点缀，带来极强的视觉冲击力。将传统融合现代是红旗HS5设计最难做好、却又做得不错的地方。内饰没有陈旧的氛围，豪华、科技元素无时无刻贯穿在眼前，比如大尺寸双联屏、丰富的材质搭配。在细节和用料还有不少讲究的地方，真皮、菱格缝线、翻毛绒等尽显档次，偏向稳重、豪华的色彩搭配均相当贴合车型定位。

想要了解更多关于红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。一汽红旗旗下红旗HS5环抱式设计内饰布局，世界越是喧嚣，在这里越能感受独处的预约；HC3.0智能驾仓，以驾驶员为中心，立体打造红旗独有的智能驾乘体验；高强度车身，打造国宾级的行驶安全保障。【免费获取底价】

㈥ 中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价50.98万元起

12月4日红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

红旗E-HS9还采用了全新的FEEA2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构，有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能，而在红旗的FEEA2.0架构中，大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力，并且可支持全车OTA升级。

内饰方面可谓是豪华科技集为一身，打开车门就是横贯中控台的三联大屏，加上中控台下方的触控面板，呈现为3+1的T字形布局与。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，三九点方向还带有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，造型十分精致。不得不说E-HS9的内饰设计得十分惊艳，而在科技之外的部分，真皮、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素也未缺席，只为把豪华感做到了极致。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

写在最后：

红旗E-HS9可以说是一款能让您在享受车辆豪华与舒适内饰以及不错的行驶品质的同时，它更能成为您在生活中一部分。想想花50.98-72.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在随着国产自主品牌的产品力越来越强，消费者们对国产车以往的态度正在逐渐改变。相信新车上市之后，凭借不错的产品力，能为红旗今年的销量带来一个新突破。

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㈦ 红旗纯电动SUV上市，售价高达70万！有人买吗

当下的新能源车市场，总不乏一些高端车型出现，例如广汽新能源的埃安V、蔚来的ES8、荣威的MARVEL?X等等。一汽红旗在本月月初，推出了自家的首款纯电动豪华SUV?E-HS9。这款车极高的定价立刻引起了网友的广泛热议，究竟它的产品力怎样？到底值不值呢？我们今天一起来分析一下。

红旗品牌虽然有着深厚的历史积淀，但也难逃国人们对国产品牌的固有形象认知。在一CAR看来，如果想要征服时下年轻用户，红旗品牌似乎还有很长一段路要走。如果目标用户不是年轻化群体，红旗E-HS9似乎很难在销量上有保障。如何取舍，就看一汽红旗的营销策略和规划了。

写在最后：对于一汽红旗来说，过去曾经有过辉煌，现在是巅峰时期，未来则更加值得期待。眼下，红旗E-HS9也只是刚刚上市，能不能被市场认可还有待时间的检验。但从这款车的争议来看，它又似乎有着爆款的潜力。

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㈧ 红旗全尺寸纯电豪华SUV上市，红旗E-HS9起售价50.98万

可以说红旗E-HS9在目前国产车看来，一切配置都是顶级的。红旗同时也是国内首款搭载99kWh电池容量的电动车，保证了这台2.6吨的红旗E-HS9还能有500KM的续航。

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㈨ 红旗suv全部车型有哪些

1、 红旗HS7

官方指导价 ： 27.58-45.98万

级别 ： 中大型SUV

红旗HS7属于一台宜商宜家的大尺寸SUV，如果用户作为大BOSS或者企业高管，要有辆交通工具来彰显自己的实力，这样的话红旗HS7非常推荐购买。它的动力充裕然而并不适合激烈驾驶，搭配上底盘悬架的柔和发挥，好像就是惊涛骇浪中的大船一样平稳.

在车上商谈公务也不错。车内的豪华感和大量的舒适性配置可以让车主体验到豪华车该有的感受，另外它的价格还要比主流车型更加低廉，算得上是一台既有面子又实用的车型。

㈩ 豪华旗舰纯电SUV 红旗E-HS9上市 售价50.98万-72.98万元

12月4日，红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为50.98万-72.98万元。此外，购车消费者还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

新车在动力上将分为高/低功率版本，其中低功率版本车型前后电机的最大功率均为160千瓦，而高功率版本车型前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为245千瓦。在续航上，分成两种续航，搭载84kWh容量动力电池组的车型，NEDC续航460km。搭载99kWh容量电池组的车型，NEDC续航为510km。

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