春风400图片与价格

⑴ “春风”牌摩托车性能、价格、耗油如何

型号：春风 250NK

工厂指导价：15800

平均零售价：15837

实际排量(ml)：249

缸径×行程(mm)：72×61.2

最大功率（kw/rpm）：19.5/9000

最大扭矩（N·m/rpm）：22/7500

变速型式：6挡 / 国际档

油箱容积(L)：12.5

最高车速（km/h）：128

制动系统：前单盘，双活塞卡钳后盘式

制动科技：ABS

化油器/电喷：博世

⑵ 春风nk400是不是双缸的多少钱

春风nk400，这就是双缸的，他的价格大概在50块钱一包。

⑶ 春风摩托车NK400多少钱一台

春风摩托车NK400的市场价格较贵，通常一辆春风摩托车NK400的价格为2万元左右。春风摩托车NK400质量较好。春风摩托车NK400的相关优势介绍具体如下：

1、春风摩托车NK400的动力性能较高：春风摩托车NK400的动力性能较高，该车采用雅马哈100CC发动机，单缸风冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。

2、春风摩托车NK400的产品质量较好：春风摩托车NK400用户的使用口碑较为良好。春风摩托车NK400以蓄电池作为辅助能源在普通摩托车的基础上，安装了电机、控制器把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，使用起来比较方便。

(3)春风400图片与价格扩展阅读：

春风摩托车NK400的选购注意：

1、春风摩托车NK400的车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。

2、春风摩托车NK400的操纵机构。操纵机构包括许多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力均匀相同，转向把灵活可靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车安全可靠。

⑷ 春风NK400摩托车，到底是是单缸还是双缸

春风400NK摩托车是双缸的，直列双缸水冷电喷400CC发动机，六档变速，指导价格是29800元。

⑸ 17年春风400nk高配值多少钱

17年末上牌18款春风400nk高配前后Abs款新车29800办齐上路加改装3万6。2014年9月18日，定义玩乐路线的春风150NK正式上市，新车引入城市新物种独特logo，采用全新外观设计，带有明显的KTM DUKE基因。

车架和悬挂已经到达很高的水准，发动机单元基于春风夜猫的六档平衡轴水冷电喷引擎改进而来，轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易，转速拉升得很快。

春风的特点

春风明确表示，这个新物种是追求个性的产品，不会去为了迎合所有人而且做折衷，是：150NK不是那种全面型选手，但它某些方面的突出。

春风150NK外形俊朗、线条凌厉、体态纤细却很具有力量感，整车造型与以往小排量街车相比有理念程度上的改变，吸睛度非常高。驾驶春风150NK这么个性十足的“尤物”行驶在街道中，你甚至不用为其150cc的排量而感到丝毫“自卑”。

车架和后摇臂（钢管编制式）承袭KTM血缘，性能在同级别国产街车里可说得上类拔萃，在实际驾驶中大有压弯无极限的感觉。功率可调模式是一个很有娱乐性的亮点，当然你如果拿它当Turbo使用会失望的，你可以把它理解成“动力限制解除按键”。

倒置式前减震、径向式四活塞卡钳、后盘式制动、水冷电喷引擎、KOSO款仪表等等在国内的150cc级别中也算超高配置了（山寨厂家出品的所谓高配置在这里不说也罢）。春风150NK操控性非常灵巧这与本田CBF150趋于稳重的操控形成对比，更加追求运动驾驶风格。

150NK的制动性能在我个人驾驶过的国产125-150cc摩托车中可算名列前茅。春风150NK整体制造工艺相比以往产品有质的提升。

⑹ 又有国产车漏油，这次是春风400NK，落地3万，排量400CC

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：又有国产车漏油，这次是春风400NK，落地3万，排量400CC
前言：不少人都知道国产车的质量在最近几年有所提升，但依旧达不到国人认可的地步，不管是国产汽车还是国产摩托车都存在一些小毛病，比如这台春风400NK。
近期，在国内一街头又有国产车漏油，这次是春风400NK，落地3万，排量400CC。
据悉，该款国产摩托车是一辆2016款的春风400NK，国内指导价为2.8万，落地3万上下，定位街车，采用的是侧边排气，车身采用2轮2座结构，车长为2114mm，车宽757mm，车高1100mm，座高为815mm，操控不差。
这款摩托车配的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩为35.4牛米，最大功率为30.5kw，车身匹配6挡国际档，前后配备ABS系统，采用17寸轮毂，极速可达155时速，动力不弱，车内还自带液晶仪表，凸显逼格。
这样一台春风NK400摩托车停在街头，底部机油洒一地，可见其质量。原来，这款春风400NK摩托车没有出现任何事故，但是车子底部却出现“漏油”这类情况，可见这车的质量还有待提高。
综上所述，面对这样一台春风400NK摩托车，个人认为这款车在国内的销量不差，颜值也不赖，价格也不贵，所以不少骑士还是很喜欢这款车的。
对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 想换400摩托,但是cb400排气声音好听外观不是我想要的类型,春风400外观好

CB400从92年生产至今外形上几乎变化不大，属于传统街车，所以车身的设计都是非常简洁的，精典耐看，也许第一眼并不会喜欢，但是看久了，会觉得越来越漂亮，毕竟这个设计能够维持二十几年也是有道理的。相比较CB400，春风外观运动时尚很多，外形更动感，电喷的400CC异步双缸发动机，31千瓦的动力，比CB400的39千瓦小不少，但是车重又比CB400重几十公斤，CB400声音好听是因为有一台逆天的直列四缸发动机，不仅动力强劲有力，而且相比较直列双缸而言更线性的输出也是非常关键的，从驾驶乐趣和驾驶感受来说CB400定要好于春风，春风400坐姿更跑车化，春风的优势在外形更漂亮时尚，能够上到国内正规合法的手续，这个是CB400所不能的，春风400的裸车价格是26800-29800，能够买到VTEC3代和VTEC4代的CB400了，总之你希望漂亮，踏实放心，选择春风，如果你执着于完美的驾驶体验，别的东西并不考虑，那就CB400.

⑻ 现在我看春风400NK最近都有人骑了，有没有壕说说这车怎么样呀

车子质量一般，符合一般国产车的标准，谈不上好与不好，只有买得起买不起之分，车子发动机平台过硬，造型新颖，价格在升级人群中能够接受，缺点是刚出来，配件什么的质量还不稳定，流水线上的工人装配数量度有待提升，整车保有量少所以配件和改件偏少价格偏高。最近演员很多，竞争太激烈，300，350，400，500出来的多，厂家之间产品外竞争比较多，所以春分你单纯搜索到的舆论很难保证真实性，你可以找几个真真买了车的qq群，进去看看别人怎么说，漏水、漏油、装配差都有反映，但总体上还是可以的，题主如果想买，有钱的话可以马上买或者加钱上er6n或者650nk，钱少可以考虑cbr300，或者刚出来的本田250rr，造型都很漂亮，如果不是很急，可以稍等到下半年10月以后，春风出货量大一点，更新配件后买，但是那时厂家肯定也在想办法降成本，很多配件也会从现在进口件换成国产，这个都是可以预见到的。
总之一句话，想买并且买得起，那就买，想买买不起就等或者换，摩托车不是稍微踮脚买了就没事了的，上牌改装都是钱，维护也是钱，最好至少已持有车价*130%的灵活可用资金再购买这款摩托，你都考虑400nk了，肯定是买摩托玩乐，不会买回去当老黄牛，老黄牛还是老款125好用，玩乐嘛就图个开心。
ps，骑车注意安全，文明行驶从你我做起