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轿卡价格及图片

发布时间:2022-06-25 05:26:38

1. 售价6万 配2米长平底货箱 萨普Z实车曝光

今天,福田汽车全新皮卡产品大将军的特别版车型木兰版在佛山工厂正式下线,活动现场,除了木兰版之外,中国皮卡网还拍到了福田即将推出的一款全新工具型皮卡——萨普Z。该车于今年6月通过工信部申报,预计价格在6万元左右。

2020年下半年,国内皮卡市场进入新车高峰期,但大部分皮卡新品不再主打高端化、乘用化,而是多为货运的工具车。目前,国产皮卡的价格下限在8万元左右,萨普Z的推出,将进一步丰富6万元皮卡市场,与轻卡、微卡等产品直接竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 国内好点的皮卡有哪些

皮卡车价格

皮卡,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。那皮卡车什么牌子好呢?

皮卡车什么牌子好

1长城汽车,国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌,中国500强,上市公司,拥有长城轿车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌,中国汽车工业销售领先企业。

2、福特,世界四大汽车集团,创立于1903年美国,致力于研发、制造和销售满足消费者多元化需求的高质量汽车。

3、江铃汽车,着名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。

4、日产,世界500强企业,世界较大的汽车制造商,主要从事汽车产品和船舶设备的制造、销售相关业务。

皮卡车有哪些

5、丰田,中国畅销的汽车品牌,旗下拥有FJCruiser、RAV4、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、花冠、威驰、凯美瑞等车型。

6、中兴汽车,中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地,集乘用车、商用车以及零部件生产于一体的高新技术企业。

7、福田汽车,上市公司,集汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务产业于一体,专注于节能与新能源汽车商业化运营的现代化企业。

8、东风锐骐,隶属郑州日产旗下的东风品牌,国内中高档皮卡行业领先者,集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务于一体的整车制造企业。

9、五十铃,成立于1937年日本,重庆名牌,国内商用车行业领先企业,大型汽车制造商。

10、黄海汽车,上市公司,国内汽车整车出口基地企业,以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。

3. 三开门皮卡有哪些

如下:

1、中兴小老虎

货箱长度:2025mm(长轴三开门版)

小老虎是中兴汽车旗下一款非常有性价比的纯工具型皮卡,该车比市面上大部分皮卡产品更加实惠,并且已经延伸到了微卡、微面这种不同品类的车型市场中,作为“回本利器”使用非常合适。

由于车宽较窄,小老虎整车看起来并不大,但货箱长度却十分惊人。小老虎有标双、大双两种轴距,其中大双车型提供三开门版,货箱长度可达2025mm。

这也是目前市场上最长的双排皮卡车型。动力部分,小老虎采用了三菱1.5T涡轮增压汽油四缸发动机,最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱,传动形式上仅为后轮驱动。

4. 轻卡什么牌子好

1,福田

福田旗下有欧马可、奥铃、时代(祥菱)三个子品牌,现在时代和祥菱又单独出来,福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强,恐怕就是欧马可了,福田的高端轻卡,在冷链、市政用车方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增长,对于高端轻卡来说,欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

奥铃相对来说打中高端,性价比还不错,尤其是新款的奥铃TS,售价8.88万,有着非常高的性价比,在城配市场,奥铃还是有着不错的占有率。

时代轻卡,之前主要靠价格便宜取胜,近年来也开始打品质牌,不再走低端路线,尤其是祥菱微卡,价格比江淮康铃还要贵些,但销量不错,从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2,江淮轻卡

江淮做客车底盘起家,在轻卡制造上也有着悠久的历史,前不久,江淮还下线了第300万辆轻卡,虽然比不上福田的500万辆,但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌,代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手,但它的劣势是不比福田有福康,安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡,也难怪,有东风天锦的成功在先,江淮对中卡情有独钟也在情理之中,但有格尔发的中卡在市场热销,骏铃中卡要想火,先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样,主打微卡,当然了,康铃把它叫作轿卡,也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡,它的X5是国内第一款标载ABS的车型,依托于江淮乘用车的内饰工艺,康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

3,江铃轻卡

江铃轻卡可是昔日市场上的王者,尤其在国三转国四的时候把握机会,把福田和江淮都甩在了身后,但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座,销量远不如欧马可和帅铃,目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。

江铃为什么在走下坡路,一方面,日系车正在都在走下坡,因为它本身就不适合中国超载的国情,标载运输是好车,稍微超载就不好使了,另一方面,江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级,开发出了腾豹发动机,但市场保有量有限,用户还是会担心维修保养不方便。

顺带一句,昔日的高端代表五十铃也是如此,配置低,动力单一,但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。

4,豪沃轻卡

豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马,短短四五年时间,已经稳居行业第七,最好的月份甚至到了第五名,从一开始的“十吨王”开始,它的车型最大的特点就是接地气,适合细分市场用户需求,它的发展势头正猛。

2019年,据说豪沃轻卡上将开始装潍柴的小排量轻型动力,这让豪沃轻卡如虎添翼,能不能坐稳前五,就看它的了!

5,跃进

听名字就能听出来,这也是有时代气息的轻卡品牌,当年也曾叱咤风云,只可惜上南合作后,跃进品牌一蹶不振,现在成了市场上的二三线品牌,让人惋惜。

现在,跃进和大通都归到上汽直接管理,大通曾上演大通神话,跃进能不能止跌反弹,就看上汽的了。

6,一汽解放轻卡

一汽解放轻卡在青岛基地生产,近年来也是异军突起,和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马,究其原因,一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后,发展轻卡是当务之急,二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型,在有些区域市场一下卖火了。

从一汽的整体规划来看,下一步,中重卡的领头羊位置肯定要巩固,与此同时,客车版块和轻卡版块也要做强,一汽解放轻卡也有冲击前五的实力。

综上,要说轻卡市场哪家强,恐怕不好一概而论,销量福田最多,高端产品出口江淮最多,重载车型豪沃是鼻祖,潜力方面解放轻卡最大,条件方面跃进最好。

5. 我买了一辆祥菱m1翼展车花了5.5万贵不贵,也不知道车质量好不好

五万五不算贵吧,祥菱现在最便宜最简陋配置的车价格都在4万以上了,毕竟是轿卡了,不像传统的工具一样的微卡,而且尺寸也明显偏大一些,翼展的车厢本身价格就比普通的货箱要高,如果你买的是3米以上的车响那么这个箱子的价格占的比例会更大,后双胎的祥菱平板车价格都已经快5万了,你这台翼展车真不算贵了,而祥菱的质量在现在新出现的几个轿卡牌子里算还不错的,成熟的动力链还有魔改过的福田经典的驭菱底盘,这套家伙还是经得起用的

6. 关于轿卡,江铃宝典...

大气磅礴的红绸舞过后,发布会舞台之上,巨大“U”型幕开启,在一阵雄浑的鼓声和耀眼的灯光之后,21辆宝典、宝威错落有致、辉煌登场。以庞大的车阵群体亮相,在国内的新车发布仪式中可谓是首开先河,彰显出江铃企业的强烈进取心和继续保持市场领导地位的信心。作为业内的柴油车专家,江铃此次推出新款宝典,在满足市场需求的同时,再次树立了中高端柴油皮卡的新标杆。

省油耐用,轿卡宝典

13年前,江铃首开国内柴油皮卡的先河,匹配五十铃发动机与底盘,凭其“省油”、“耐用”的特性在广大用户间树立起良好的口碑,在不断扩大柴油皮卡市场版图的同时,连续7年荣登全国柴油皮卡销量第一的宝座。

迄今为止,江铃汽车已经成功举办了五届节油大赛,其中6.44升油成功穿越海南(230多公里)的非凡表现,赢得了绝佳的节油口碑。而在国内越野赛事中,江铃宝典也屡获佳绩,在“2005年全国汽车越野锦标赛”上,江铃宝典从北京到内蒙,行程数千公里,横穿戈壁沙漠,挑战各种复杂路况和天气,在众多柴油车中脱颖而出,夺得柴油车组厂商队杯第一名。

伴随着整个行业销量逐渐向二级市场转移,皮卡阵地也逐渐由中心城市向周边乡镇发展。江铃宝典凭借“省油、耐用、舒适”的特性获得了“2006年全国百强县(市)最受欢迎商用车”荣誉称号。

一门双雄,事业良伴

于2004年推出的宝威SUV,匹配与宝典相同的底盘和发动机,并实行共线生产,从而完美地秉承了宝典省油耐用的优异特质。

宝典、宝威的目标客户主要涵盖三大类:小私营业主及个体工商户,大型行业用户(电信、电力、油田等)以及政府部门(如公路管理等),其中,尤其以小私营业主及个体工商户为多,大型行业用户以及政府部门其次。

处于事业上升期并赋予商业实战的小私营业主,购买一台合适的皮卡车都会进行审慎而理性的选择。而宝典皮卡耐用、高效节能并且兼顾舒适的特质,在为用户创造价值的同时,同时省心省钱,是最佳的事业良伴。

江铃宝典、宝威拥有4×2和4×4两种驱动方式,配备先进的五十铃柴油发动或三菱汽油发动机,能满足不同的客户需求。基于如此优良的平台,目前除了既可乘人又可载货的江铃宝威外,在宝典大家族中已经衍生出诸多的成员,包括巡逻车、运钞车、警车、工程车和售后服务车等,在各行各业不断续写着事业新篇章。

品质升级,价格更优

本次新推出的07款宝典、宝威对外观与内饰进行了全面的升级,从而大幅度提升了观赏性与驾乘的舒适性。在品质升级的同时,将柴油机价格调回到欧I同车型的价格,汽油机价格大幅下调,此举大大提高了宝典、宝威的性价比。07款宝典、宝威5大改进体现在:

一、新面孔:

1、全新前脸设计,采用与车身同色的前中网,视觉效果更为一体化和美观;

2、全新车前大灯设计,更加时尚美观;

3、全新前装饰杠,安全实用且美观;

二、新内饰:驾驶室控制台以及组合仪表等全部更新升级,更添轿车韵味

三、新安全:宝典配备了车窗自动关闭器,保证了车辆的自身安全 / 倒车雷达,车门警示灯,组合三色尾灯,双曲率倒车镜,防眩目内后视镜,车内信息显示器等装置有效的提高了主动性安全 ;防潜滑航空座椅,高强度车身钢板,防爆油箱等保证了车辆的被动性安全;另外,超豪华型还配备了ABS及安全气囊,使得用户的安全受到更大程度的保障;

四、新动力:欧II全线产品均带涡轮增压,在节油的同时增强了动力性能;同时还推出江铃与德国博世公司联合开发的欧Ⅲ共轨柴油发动机。江铃是目前国内皮卡制造商中第一家达到柴油欧Ⅲ排放标准、实现OBD车载诊断系统并第一家取得欧Ⅲ公告目录的厂家,开创了柴油皮卡市场的环保新时代;

五、新价格:

07款柴油增压宝典价格区间为:7.88万元—10.59万元,较老款欧II增压皮卡下调3000元/台;07款汽油皮卡价格区间为7.88万元—10.59万元,较老款汽油皮卡下调8000元/台;07款柴油宝威价格区间为:8.68万元-10.88万元,较老款柴油欧II增压宝威价格下调7800元/台;07款汽油宝威价格区间为:8.88万元-10.78万元,较老款汽油宝威价格下调6000元/台;

七载王者,再创辉煌

7. 铃木骏驰125超值版多少钱

骏驰没有超值版,只有普通版与金版,区别也只是发动机外观,普版价格5980金版价格6500,当然各地区价格会有差异。现在有欧三版的骏驰,发动机升级,更省油,排放更环保,外观更靓丽,价格在7000以上。

8. 双排小货车哪个品牌好,价格是多少

双排小货车比较推荐的是东风途逸V20,价格在8-10万元之间。

东风途逸V20值得购买的原因:

1、东风汽车为途逸V20选择的动力是沈阳三菱发动机公司生产的4G63S4M的四缸电喷发动机,2.0L排量,铸铁缸体,纵置发动机结构布局,最大功率为90kW。对于有不同动力形式需求的卡友,也提供全柴的2.27升柴油机以及双燃料发动机可供选择。

2、东风途逸V20的外观设计不仅融合了传统微卡的元素,整体又遵循了如今比较流行的轿卡外观,在一众微卡产品中脱颖而出,让人眼前一亮。外观方面的亮点设计在于大灯集成设计了LED日行灯,这在目前的微卡市场中相对比较少。

3、东风途逸V20后排设计3个座椅,虽说坐垫是整体平直,并没有太多的包裹性,但是带有三个座椅头枕,而且前方发动机隆起位置比较小,保证了后排乘客也有足够的腿部空间,后排的乘坐舒适性不错。

选购东风途逸V20的注意事项:

1、车身部分毫无新意可言,包括车门拉手,后视镜,车顶行李架这些细节,都是分毫不差的相同设计。配置235/65 R17规格的铝合金轮毂,前后碟式刹车系统。车门拉手和后视镜采用了镀铬外壳装饰,车身侧面配置了脚踏板。

2、毫无悬念,内饰部分的每一个细节都与黄海汽车旗胜F1完全相同,包括中控台,仪表板,方向盘,变速箱挡板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。

以上内容参考网络-东风途逸V20

9. 和它拼价格,长城炮也没戏,曝长安跨越王F3,6万起售

作为重庆长安跨越车辆有限公司旗下产品,“跨越王”一直是该公司的当家微卡系列,包括跨越王、跨越王X1、跨越王X3、跨越王X5等。不过从最新一期工信部申报图显示,跨越王产品线衍生出全新F系列皮卡车型,即本次曝光的跨越王F3。

申报信息显示,跨越王F3最高额定载质量为745公斤,总质量最高2610公斤,额定载质量已超越大多数自主品牌皮卡500公斤左右的设定。

与入门级工具型皮卡保持相同动力水平,跨越王F3同样搭载一台自然吸气四缸汽油发动机,这台来自东安动力的DAM16KL1.6升发动机申报净功率为85千瓦,最高时速120公里/小时,油耗申报值为7.9升/100公里。

长安跨越前身是长安汽车有限责任公司农用运输车辆制造厂,因此其出产车型多为售价亲民的微面和微卡车型,从本次申报信息曝光来看,长安跨越也将涉足低端生产工具型皮卡市场。目前来看,长安凯程旗下神骐F30一直是该细分市场的主要车型,12月8日福田也宣布了涉足该市场的萨普轿卡小货郎上市,该市场车型逐渐丰富。同时,6万元起步价是该级别皮卡的普遍定价,预计长安跨越王F3也不会脱离该定价范围,按照长安跨越目前在售车型普遍没有超过6万元的定价来看,该车很有可能采用低于6万元的定价策略,届时低端工具型皮卡市场价格门槛有望被再次拉低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10. 黑豹汽车报价多少

车型名称 厂商指导价 参考价格|走势
黑豹轿卡SM1021ME 5.60万
尺寸(长/宽/高):4940/1690/1670油耗(L):8.3

黑豹轿卡SM1022 4.00万 4.30万 ↓13800元
尺寸(长/宽/高):4940/1690/1670油耗(L):6.5

黑豹轿卡SM1021E 4.20万
尺寸(长/宽/高):4940/1690/1670油耗(L):8.3

黑豹轿卡SM1021EA 7.20万

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