奔腾森雅r7价格及图片

❶ 森雅r7和森雅r9哪款车性能好点

新车配备了后视镜电动调节/加热、自动空调、倒车雷达、驾驶员一键升降以及一汽集团自主研发的E-travel逸驾智联系统等。据悉，借助APP程序可实现对车辆状态查询、远程车辆定位、启动发动机、热车、启停空调、鸣笛闪灯、开/锁车门、升/降车窗等功能。动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。 新车的最大亮点在于门下护板出增加了充满时尚元素的镀铬装饰，而该车更在尾部区域增加了“T”型的专属标识，同时18寸动感轮圈搭配上富有辨识度的红色刹车卡钳，整车视觉效果相当地迎合了时下年轻消费者的审美需求。
新车中控台配备了一台内嵌式液晶显示屏，全系标配逸驾智联系统，科技感十足；而ADAS智能驾驶辅助系统囊括ACC自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、智能限速提醒、驾驶员疲劳检测、倒车横向提醒、盲点监测等功能，安全系数高。



森雅R9搭载的两款全新发动机都具有缸内直喷等技术，其中1.2T发动机输出的最大功率为142Ps，峰值扭矩为204Nm；而1.5T车型拥有156Ps的最大功率和250Nm的峰值扭矩。新车综合工况百公里油耗分别为6.1L、6.9L，经济效益高，而底盘结构为前麦佛逊后扭力梁悬挂，调校偏舒适。

从实车来看，一汽奔腾森雅R9的整体表现其实还算不错，颜值上乘，空间宽裕，内饰没有硬伤，配置丰富，动力兼具性能油耗，8.39万元起步的价格不贵，月销634台实在是叫好不叫座，完全可以考虑啊

❷ 很多人都买了森雅R7，一汽森雅R7开起来怎样

面对过去几年快速增长的SUV市场，一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示，其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为，一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低，难以吸引到消费者，这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看，其产品质量不佳，投诉量不断增长致使质量口碑每况日下，也是关键症结所在。其中，一汽森雅R7发动机漏油，便是最为严重的痼疾，直接大幅拉低了产品力。

CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内

更换气门室盖垫需拆解发动机

面对比较严重的漏油问题，一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理（上图）。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然，如果新车就对发动机做其他方式的大修，消费者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估，启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言，森雅R7无疑是走出困境的唯一指望，希望企业以大局为重，早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。

❸ 新上市小型SUV，区间售价7.49-8.99万，又是一款值得选购的车型

引言
近几年汽车市场变幻莫测，自主品牌小型SUV更是不断更新车型，从车型外观看来，长安的CS35plus，吉利的远景S1，荣威的RX3等，都倍受消费者的青睐，特别是长安的CS35plus更是以独有的外观优势吸引了消费者众多目光，然而一汽森雅也看到了小型SUV的市场趋势，跟风似的推出了自己车型，一汽森雅R8，很多朋友都知道森雅R7，但是在销量上来看森雅的销量完全被淹没了，但是通过森雅R7的价格和配置来看，一汽应该是对这款车型信心满满，但是消费者对它的外观确实嗤之以鼻，就在近期一汽森雅有重整旗鼓，推出新款车型，一汽森雅R8，今天我们一起聊一聊这款森雅R8。
第一、一改以往风格的外观设计
一汽SUV车型一贯前脸设计都给人感觉一种尖利的感受，但是这款森雅R8的前脸设计却完全与前两款SUV车型不同，以U型的中网延伸至两侧大灯，略显时尚感觉，虽然算不上潮流设计，但是让人看在眼里还是很舒服的，侧身的腰线设计依然采用的是家族设计语言，前后贯穿式腰线彰显出车身的运动感，整车的外观造型，可以说没有什么特别的地方，但是整体看起来还是有一些设计感。
第二、内饰布局中规中矩
新款车型，一汽森雅R8的内饰设计看起来中规中矩，并没有什么吸引人的地方，但是操控台看起来还是有一点层次感的凸显的，中控屏幕为10.25英寸，但是内饰桔色与黑色的搭配方式，却感觉很压抑，没有舒畅的感觉，空间上不能说有多宽敞，必定是小型SUV，4344mm的车长外加2600mm的轴距应该也算算不错的小型SUV尺寸了，可以满足家用的需求。
第三、人性化的配置体现出了是个良心企业
从森雅R8标配了胎压监测、ESP、倒车影像、电动天窗、上坡辅助、10.25英寸中控大屏、LED大灯、电子手刹等，能够看得出是个良心企业了，特别是10.25英寸的中控也是全系标配的屏幕，但是在导航上面森雅R8，却感觉少了点什么，必定现在车载导航是每一个消费者都比较注重的配置了。
第四、略显不足的动力
森雅R8搭载了1.6L发动机，匹配手动五挡和自动六挡变速箱，最大马力为116匹，在这样的性能下，森雅的动力要给人感觉有些力不从心了，像长安CS35plus这样同级车型搭载的发动机动力都要高出很多，更让人担心的是发动机材质是铸铁发动机，但是也有它自己的优势之处，森雅R8的油耗方面因为是铸铁的发动机，在节油性能上面必然是要好很多，不过动力可能不是很适合性子比较急的人了。
第五、7.49万-8.99万的区间价格，同级比较大的车型
同级别车型的性价比一汽森雅R8的性价比还是比较不错的现在热销的长安CS35plus车身为4335mm，但是轴距是相同的，车身的大小上来看森雅R8是一款性价比较高的车型了，配置对比长安CS35plus也是完全没有弱势。
总结
通过以上几点一汽新推出的这款森雅R8，在外观和配置方面还是一款很值得买的车型，必定外形的设计还是很有自己的特点的，配置上更是良心的科技与安全配置都是全系标配的，所以这也是一款值得选购的车型了，那么朋友们，认为这款森雅R8怎么样呢？你会选择它作为自己的座驾吗？欢迎在评论区评论，我是甜甜，感谢你的关注与支持。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 森雅R7自动挡车型怎么样有懂车的帮忙分析一下～

其实现在国产车也做的非常好了，就像楼主说的森雅R7，在小型SUV里面应该算是性价比挺高的一款车了。提车价格不超过10w，如果买日系、美系同级别的应该是买不下来。建议森雅R7自动挡尊贵型，无钥匙进入、一键启动很有科技感。冬天的时候开，主驾驶座椅还是可以加热的，上车的时候不会凉飕飕的，空调是自动的，根据车内的温度调节。这车性价比蛮不错的。

❺ 打算买森雅R7了，最后问一句这车值不值

面对过去几年快速增长的SUV市场，一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示，其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为，一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低，难以吸引到消费者，这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看，其产品质量不佳，投诉量不断增长致使质量口碑每况日下，也是关键症结所在。其中，一汽森雅R7发动机漏油，便是最为严重的痼疾，直接大幅拉低了产品力。

CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内

更换气门室盖垫需拆解发动机

面对比较严重的漏油问题，一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理（上图）。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然，如果新车就对发动机做其他方式的大修，消费者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估，启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言，森雅R7无疑是走出困境的唯一指望，希望企业以大局为重，早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。

❻ 森雅r7 和 宝骏510 买那款了纠结

面对过去几年快速增长的SUV市场，一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示，其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为，一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低，难以吸引到消费者，这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看，其产品质量不佳，投诉量不断增长致使质量口碑每况日下，也是关键症结所在。其中，一汽森雅R7发动机漏油，便是最为严重的痼疾，直接大幅拉低了产品力。

CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内

更换气门室盖垫需拆解发动机

面对比较严重的漏油问题，一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理（上图）。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然，如果新车就对发动机做其他方式的大修，消费者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估，启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言，森雅R7无疑是走出困境的唯一指望，希望企业以大局为重，早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。

❼ 森雅r7两年了 值多少钱

森雅r7两年车龄行驶五万公里，因为您没有说清楚是具体哪一款配置车子，因此只能大致估价，该车子车况良好，手续齐全的话大体能够值同款类似配置新车包牌价格基础上打个7-7.5折左右价钱，具体需要看实际车况。

❽ 一汽奔腾，森雅R7好不好

面对过去几年快速增长的SUV市场，一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示，其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为，一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低，难以吸引到消费者，这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看，其产品质量不佳，投诉量不断增长致使质量口碑每况日下，也是关键症结所在。其中，一汽森雅R7发动机漏油，便是最为严重的痼疾，直接大幅拉低了产品力。

CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内

更换气门室盖垫需拆解发动机

面对比较严重的漏油问题，一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理（上图）。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然，如果新车就对发动机做其他方式的大修，消费者的心理也未必就能接受。因此，一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估，启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言，森雅R7无疑是走出困境的唯一指望，希望企业以大局为重，早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。

❾ 森雅R7智能网联版有远程控制功能

有的，近期上市的森雅R7，就有远程操控功能，它可以远程热车、开空调，开关车窗、天窗、车灯等，非常实用的功能，听说顶配价格也就10万左右

❿ 一汽森雅R7怎么样这车质量

先说外观，我非常喜欢这车的外形，森雅r7的外观设计，饱满不错，颜值饱满轴距够大，看着很大气，上档次。R7的空间真的很大，本人178的身高坐前排座椅调好后空间非常宽敞，后排空间也很大，坐三个人都不会觉得拥挤。
然后觉得动力一般，够用。起步肉，开起来还好。总体来说动力是充沛的。
配置方面还是很不错的，方向盘电子助力，很轻的，操作感好。驾驶座位也很舒服，全真皮座椅。在预算之内，性价比绝对对得起。原来看车一直在比较配置，看到小七以后配置就不再比较了，因为小七的配置真的很全。都是很实用的
开起来比较轻松，就是过一些沟沟坎坎的时候后排有点颠簸。唯一感觉就是噪音有点大，怠速的时候还好，就是跑起高速起来，风噪和胎噪有点响，开广播或者听音乐就感觉不怎么明显，算是满意吧。
内饰大部分是硬质材料，好在搭配和精细程度还比较用心，这个可以点个赞。就是异味有点重，也许是出于硬性材料为了节约成本考虑的吧，能理解和接受。

之前开启辰D50，作为人生中的第二辆车，我给他打分，85分