丰田锐志没有1.6排量的，最小就是2.5的排量啊。丰田锐志 价格区间：19.60-35.68万200匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。 外观 时尚前卫 锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，售价从21.68万元起。 锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。 内饰 科技感强 锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。 为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。 动力 顺畅细腻 2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。 轻扭启动钥匙，引擎发出了6缸车特有的一声闷吼，接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘，锐志无声无息地溜进了三环路，轻点油门加速，发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门，持续的加速力渐进而来，直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下，这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫，而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。 操控 颇有乐趣 后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。 由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。
B. 一汽丰田锐志价格多少
2019款丰田锐志的价格如下：1、目前，由一汽丰田进行生产的后驱车除了锐志，还包括皇冠车型，这两款车型与雷克萨斯IS和雷克萨斯GS均基于丰田GA-L后驱平台打造；2、对此，一汽丰田锐志停产后，或由于丰田后驱平台的生产成本较高，雷克萨斯全新一代IS或将进行国产，从而分摊一汽丰田后驱生产线制造成本；3、丰田锐志是一台非常不错的车型，它拥有着V6大马力的动力系统和后轮的驱动方式，被大家成为最有可玩性的车型，经历了51年的历史，这款“神车”正式宣布推出中国市场，并且在2019年12月正式在日本停产，听到这一消息后，让很多锐志车迷朋友非常的难过，为了纪念锐志的停产，发布了最后一款纪念版的车型，折合人民币售价20.1-20.96万元。