价格屠夫图片

❶ 新能源中的“价格屠夫”，车价4.58w续航250KM，免购置税还可定制

提到新能源车，很多人都会把它和价格高昂这个标签放在一起，毕竟市面上热度比较高的新能源车价格都不低，比如说最近闹得沸沸扬扬的特斯拉Model?3，就算是国产版本也仍然需30万才能拿下，更别提进口版本和比Model?3定位更高的Model?Y了，自主品牌打造的新能源车型也差不多，像是蔚来ES6、理想One、广汽新能源Aion?LX等，价格最低都得20万往上，贵的车型没有40万、50万都拿不下来。也正是因为这些车型的存在，才会让消费者对新能源车产生价格很高的误区，但并非所有的新能源车型价格都高，像宝骏E200，就堪称是新能源中的“价格屠夫”。

综上所述，宝骏E200作为一款电动代步车，显然拥有越级的产品力，毕竟它的空间足够、用车成本更低且实用性很强，加上足够低廉的价格，和电车免购置税的福利，让这款车对预算不足的消费者更大的吸引力，所以这款车能够大卖，成为新能源市场中的后起之秀。

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❷ 小米创始人雷军为何被称为“价格屠夫”是他把智能手机的价格打下来的吗

小米创始人雷军之所以被称为“价格屠夫”，就是因为其在别的手机都卖四五千的时候，把手机做到了高配低价，特别是连续几代小米手机都是1999元起的价格。可以说是他把智能手机的价格打下来的。

总的来说，小米创始人雷军之所以被称为“价格屠夫”，就是因为他坚持高配低价的路子，把友商的底裤都给拔下来了。完全可以说是雷军把智能手机的价格打下来的。

❸ 越野车中的“价格屠夫”！揽胜极光跌至28.6万，不比汉兰达更香

说起市场上知名度最高的越野车型，我们最熟悉的一定是普拉多，毕竟这款车可是全球神车，多年来在国内也是年轻人最喜欢的越野SUV，但是我们今天说的这个品牌，当年在市场上打造的车型，可是风光完全碾压丰田普拉多的了，虽然说现在这个品牌如今表现比较落寞，可是情怀方面，这款车还真的就不输普拉多，这个品牌就是路虎，而今天咱说的就是路虎旗下的揽胜极光了。

作为一款高端豪华越野车型，新车当年高达80万，而如今却跌至28.6万的价格，绝对是很厚道的了，尤其是面对汉兰达、途昂等车型时候，竞争力还是很不错的了。对于这款豪华越野车型，你是如何看的呢？

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❹ 55,800元起！春风MT800售价疑似曝光 继续做“价格屠夫”

明年国产摩托又会迎来爆发式增长的一年，大排量摩托车持续走高，ADV市场热度不减，继QJMOTOR骁750、春风MT800之后，贝纳利也应该会有所动作，下一个跟上的会是哪个品牌呢？无极的800大拉力？

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❺ 又一价格屠夫！特斯拉Model 3跌至24.99万起，比拼多多还便宜

导读：官宣！特斯拉Model3降至24.99万起，你心动吗？又一价格屠夫！特斯拉Model3跌至不足25万起，比拼多多还便宜！下面就让我们一探究竟！

小结：特斯拉Model?3标准续航后驱升级版如今已经降至24.99万起，又一新能源“价格屠夫”来袭！特斯拉Model3跌至不足25万起，比此前的拼多多价格还便宜，你心动吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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❻ 堪称B级车“价格屠夫”，颜值胜过迈腾，标配8气囊，高速非常稳！

导读：随着国内汽车消费水平的提升，品质较高的B级车受到了众多消费者的青睐，而在当前的国内B级车市场当中，大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁等都属于主流车型。其实除了它们之外，还有很多品质不错的中型车，比如在今年5月份刚刚改款上市的福特蒙迪欧，它堪称是B级车中的“价格屠夫”，改款后的颜值也不输大众迈腾，而且福特蒙迪欧还标配8气囊，高速跑180稳如牛！

在动力方面，全新福特蒙迪欧搭载了1.5T和2.0T两种发动机，与之匹配的是6挡自动变速箱（AT），而在底盘方面，全新福特蒙迪欧采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘调校非常过硬，就算是跑高速180都稳如牛。

当然，最令人满意的地方还是福特蒙迪欧亲民的价格，全新福特蒙迪欧刚上市不久就直降4.5万元，入门级车型已不足15万，顶配车型也才18万多一点，真的是堪称B级车“价格屠夫”！最后，全新福特蒙迪欧堪称B级车“价格屠夫”，颜值又不输迈腾，标配8气囊，高速稳如牛！对此您怎么看？

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❼ 大众成“价格屠夫”，途锐降至45万，以价换量能否成功呢

中国是汽车需求量非常高的国家，在中国销售的汽车品牌不下100种，但销量能名列前茅的车企品牌却不超10指之数，例如国产的吉利汽车、长城汽车；合资品牌的大众、丰田、本田、日产。上述的各大品牌都是能在中国一年销量超过100万台的热门车企品牌。

但要说在中国最畅销的汽车品牌，那非大众汽车莫属，大众汽车2019年在全球全年总销量超过1000万台，光是中国一个国家就贡献了超过423.36万辆的销量，占据了大众集团2019年全球总销量的38％，堪比欧洲各国市场的年销量总和了。

❽ 为什么说科鲁泽是价格的屠夫

在当年雪佛兰这个品牌在国内市场创造了无数的辉煌，但现在雪佛兰在市场上的品牌权威性越来越低。很多经典车型都倒在了历史的舞台上，这还是很可惜的。作为一款美系车，目前科鲁泽在市场上的起售价已经直接跌至5.99万，可以说是跌得非常狠了，要知道，科鲁泽的硬核力还是很强的。

价格掉这么狠，而且性能还很强。绝对的价格屠夫。

❾ 比逍客大一圈，1.4T+6AT+2米73轴距，合资SUV中的“价格屠夫”

汽车市场激烈的竞争大家是有目共睹，除了合资车几乎垄断的轿车领域外，SUV领域里面的角逐，合资车也是相当的有冲击力，虽然自主车的实力也不弱，但为了抢占更多的市场份额，不少合资SUV都实行了降价打压，或者是采用越级竞争的模式来PK竞争对手。

而从单车型独立为单独品牌的捷达颇具有代表性，众所周知，捷达不仅拥有大众汽车的光环笼罩，还具有合资车的产品实力等等。独立为汽车品牌后，捷达的产品线也慢慢的丰富起来，目前，捷达在售的产品车型覆盖了轿车和SUV领域，其找寻的突破口就是SUV领域。

车身尺寸要比逍客大一圈的捷达VS7，其最大的亮点和卖点就是性价比比较高和车内空间比较大，虽然相比自主车在配置等某些方面有些诚意上的欠缺，但在合资车里面还是比较厚道，再加上又有大众汽车等“大树”的助力，其在今后的市场表现方面应该是不错的。

写在最后：说实话，从单车型独立成为单独品牌，捷达的产品线是丰富了，但在市场影响力和保值率等方面还是稍显有些弱，如果能够在配置和内饰等方面在进行精细化的处理和提升，估计在日后的市场竞争中会让不少竞争对手感到压力山大，你说呢？

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❿ 又一“价格屠夫”，7.99万的SUV配8AT变速箱！内有贯穿大屏

又一“价格屠夫”，7.99万的SUV配8AT变速箱！内有贯穿大屏
因为众多的国产汽车品牌起步时间比较晚，所以面对合资品牌的优势，前期要想迅速占领市场显然需要付出更大的努力，尤其是体现在价格方面，国产汽车品牌的性价比普遍都比较高一些。因此近些年在中国市场当中并不缺乏价格屠夫，比如众泰品牌前些年之所以能够迅速走红，主要的原因就是高配置低价位，可惜如今众泰汽车遇到了比较大的难题，从2019年开始几乎就没有什么新车面世。
但是国产领域从来都不缺乏竞争者，如今又有一款价格屠夫车型出现了，这款车就是来自大乘汽车的g60s，这个全新的汽车品牌和众泰汽车也有不少的联系，但是属于完全独立运营。大乘g60s这款车的价格确实非常诱人，不仅拥有主流的紧凑级SUV尺寸，起步价为直接控制在6.99万，搭配6速手动变速箱，而8at变速箱版本车型起步价为只有7.99万，这样的性价比在国产领域恐怕找不到第2个。
在广大车迷的印象当中，8at变速箱绝对是比较高端的配置，为什么这款车型能够将成本控制在如此低的程度？其实这套8at变速箱并不是来自爱信或者采埃孚，而是彻头彻尾的国产货，来自于山东盛瑞公司出品的第3代8at变速箱，根据厂商的介绍，这套变速箱系统已经可以媲美爱信系列，而国产变速箱的成本可以压到很低的水平。
再来看这款车的发动机配置，全系搭载了1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到163马力，而且峰值扭矩达到230牛米，和变速箱相比，发动机的动力参数显得比较普通，不过163马力应付日常驾驶状况已经完全足够了。
打开车门之后可以发现大乘汽车设计师团队的诚意，中控台面上能够看到非常明显的贯穿式全液晶仪表盘，两个大屏幕融为一体之后带来相当不错的科技感，方向盘中间的图形车标也很炫酷，车辆座椅甚至有菱形缝线装饰，中央扶手箱前方区域看上去有点像奔驰的设计，自动版本车型直接采用了旋钮换挡装置，如果第1次坐进这款车，甚至感觉坐进了一台豪华SUV。
所以总结来看，大乘g60s这款车型完全可以称之为价格屠夫，但是受限于品牌影响力的缘故，新车上市之后的销量表现并不算特别出色，如果你是一位追求配置的年轻消费者，就是想体验8at以及更加丰富的科技配置，那么这款比较廉价的国产SUV车型也是值得推荐的。
问题来了，你觉得这款国产SUV靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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