Ⅰ 为了北京牌照你会选择买一辆电动汽车吗
广东已经有两辆车成为宽松目标,新能源车成为最大受益者。不过北京上海还没有上映。但如果北京放开新能源汽车牌照,哪家好?比亚迪秦的纯电动版在外观上做了很大的创新,更换后产品力度有所加强。这款车续航里程420公里,在快充模式下,只需要30分钟就可以将电池充满80%。可以满足一些人的长途旅行需求。作为北京的一个房地产品牌,BAIC在本土设计上比其他模式有更多的模式。以北汽新能源EU5为例,新车整体保持了动感时尚的设计元素,搭配支架式日间行车灯。动力方面,这款车搭载了最大功率218马力的电动机,新车续航里程将达到600公里。
在北京这样的大城市,跑到一个偏远的郊区县,就跟去别的地方一样。除此之外,在高峰出行时间被10km阻断的情况下,可以开车2小时。所以,如果选择纯电动车,一定要买续航时间长的车,不然你就没有信心从海淀去朝阳。AIONS完全可以满足生活在大北京的人的用车需求,同级别最低耗电水平510km,12.9kWh/100km,每周充电一次没有问题。而且凭借其电池管理系统和智能温控系统,即使在北京最冷的季节,车辆寿命也能保持在80%左右,400多公里的寿命绝对够你跑得。
Ⅱ 传祺GE3和柯珞克怎么选这份全方位对比告诉你
在20万级SUV中,不少人选车都会在传祺GE3和柯珞克之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。
传祺GE3和柯珞克对比哪个好?
Ⅲ 比亚迪e2和传祺GE3 530,哪款更适合三口之家
实际上这两款的续航里程非常相近,都超过了400公里,参数显示差5公里而已,基本上可以忽略不计。续航能力上看不出什么差别,但是这两款车的依然是有一些差异的。准确的来说比亚迪e2是紧凑级车,传祺GE3 530是小型SUV,不属于一个级别。不妨看看参数,e2的轴距是2610mm,GE3 530的轴距是2560mm,千万别小看这50mm,在衡量汽车等级以及车内空间上这是非常关键的50mm。只要去车上体验一下就能发现e2的后排空间宽敞一些,50mm带来的优越性只有在体验感上才能分出胜负来。其次就是价格和配置了,e2的售价区间在8.98W-11.98W,GE3 530的售价区间在15.48W-18.08W,就算考虑到终端优惠,e2的顶配价格比GE3 530低配的价格还要少、配置还要更多。对比配置表就能发现,像倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、远程启动、行车记录仪、大尺寸中控屏、座椅加热、导航、语音识别、车联网等等,这些配置GE3 530的低配都是缺失的,相反e2全部都具备。这样看来,GE3 530价格是有点虚高了!e2的整车质保是6年或15万公里,GE3 530的整车质保是3年或10万公里。从另外一个角度来说,比亚迪是国内少有能打通新能源汽车上下游产业链的企业,并且电机、电池、电控技术更加成熟,如果是我来选择我会考虑比亚迪e2。
Ⅳ 传祺GE3 530和升级版e2对比,哪个更适合四口之家
这两款车一个是紧凑级车型,一个是小型SUV,不是一种车型。虽然传祺GE3 530是SUV,但在车身尺寸上,e2轴距2610mm,GE3 530轴距2560mm,轴距上e2还略长,而大一些的轴距就意味着不错的后排空间,既然是全家用车,后排空间还是很重要的。
至于说新能源车最为重要的电池和续航。续航方面,传祺GE3 530和e2的高续航版都是400左右的续航,差不多,但是比亚迪的三电技术不错,安全性也高,而且在质保方面,e2的整车质保是6年或15万公里,GE3 530的整车质保是3年或10万公里,这么一对比,选哪个还不知道吗?
Ⅳ 传祺GS3性价比高不
广汽传祺GS3 性价比超高紧凑型SUV
我们先说说外观:
造型设计上看起来非常时髦,家族式的凌云翼格栅看起来非常饱满,同时D柱造型也非常具有辨识性,尾灯组采用LED光源,内部灯腔结构呈现出双8造型,搭配双边共两出排气和银色底盘护板,给人感觉非常大气。新车在造型上大量运用了传祺GE3纯电动SUV车上的“Low-Poly”低多边形个性化设计元素,使车辆外观看起来更加的年轻运动。
广汽传祺GS3 性价比超高紧凑型SUV
科技配置:
根据配置不同还将提供8英寸液晶显示屏、自动空调、PM2.5滤芯、多功能方向盘、后排空调出风口、USB接口、座椅加热、主驾驶6向电动调节、一键式启动、无钥匙进入、倒车影像、自动大灯、电子手刹、自动驻车、6安全气囊等。 增加了8英寸中控屏支持手机映射,倒车影像、车顶行李架、前雾灯、定速巡航、电动天窗,以及多功能方向盘,都是十分受欢迎且实用的配置,轮圈也升级为了17英寸,主驾驶车窗增加一键升降功能
Ⅵ 比亚迪e2和传祺GE3 530比,谁更值得买
实际上这两款的续航里程非常相近,都超过了400公里,参数显示差5公里而已,基本上可以忽略不计。续航能力上看不出什么差别,但是这两款车的依然是有一些差异的。
准确的来说比亚迪e2是紧凑级车,传祺GE3 530是小型SUV,不属于一个级别。不妨看看参数,e2的轴距是2610mm,GE3 530的轴距是2560mm,千万别小看这50mm,在衡量汽车等级以及车内空间上这是非常关键的50mm。只要去车上体验一下就能发现e2的后排空间宽敞一些,50mm带来的优越性只有在体验感上才能分出胜负来。
其次就是价格和配置了,e2的售价区间在8.98W-11.98W,GE3 530的售价区间在15.48W-18.08W,就算考虑到终端优惠,e2的顶配价格比GE3 530低配的价格还要少、配置还要更多。对比配置表就能发现,像倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、远程启动、行车记录仪、大尺寸中控屏、座椅加热、导航、语音识别、车联网等等,这些配置GE3 530的低配都是缺失的,相反e2全部都具备。这样看来,GE3 530价格是有点虚高了!
e2的整车质保是6年或15万公里,GE3 530的整车质保是3年或10万公里。从另外一个角度来说,比亚迪是国内少有能打通新能源汽车上下游产业链的企业,并且电机、电池、电控技术更加成熟,如果是我来选择我会考虑比亚迪e2。如果有帮助望采纳
Ⅶ 年度不容错过的购车好时机!11.11疯狂购车节:传祺GE3,最高综合优惠5万!
一年一度的双十一消费浪潮已然来袭,汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军,相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间,也温馨提示各位小伙伴,车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯,但是硬件上的安全配置也很重要,哪款车安全配置诚意足,并且还有惊喜优惠?一起来看。
广汽新能源历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的传祺GE3在安全配置方面相当完善,配备了ISOFIX儿童座椅接口、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、ABS防抱死,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,传祺GE3还提供了自动驻车、陡坡缓降等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。
最后送上关于传祺GE3的优惠好消息。传祺GE3已携钜惠亮相11.11疯狂购车节,并带来专属优惠:最高综合优惠5万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣!
此外,广汽新能源旗下的其他安全配置丰富的车型在深圳也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
AionV(埃安V),最高综合优惠2.5万,了解优惠详情AionS(埃安S),最高综合优惠2.8万,了解优惠详情AionLX(埃安LX),最高综合优惠4万,了解优惠详情
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Ⅷ 名爵EZS和帝豪GSe、传祺GE3,性价比怎么样
EZS作为ZS的纯电版本,在保持外观大体不变的基础上,还是打造出自己的“新能源”特色。首先EZS采用一个专属的车漆颜色——哥本哈根蓝来表明其环保属性,另外还雪山红、极速白两种车漆颜色可选。在细节部分,内凹式星辉中网、17寸“风刃”轮毂也具备一定的辨识度。当然,全系标配的LED远近光灯依旧延续到EZS上,配合整车偏向动感的曲面线条,总体上的质感可以说位于同级前列。
特别是在“三电”系统上。纯电车的电池充电效率与损耗问题是消费者在使用过程中需要直接面对的问题,为了解决这一难点,名爵为EZS配备了电池控温管理系统,通过电加热+水冷系统让电池在冬天或夏天都能保持在一个合理的工作温度区间,而且还能提高充电效率,官方宣称EZS使用快充充至80%仅需要30分钟,而使用慢充充满也仅需6.5小时,并且作出国内汽车品牌从没有过的承诺:8年20万公里内衰减将小于30%。而在续航方面,EZS采用高密度三元锂电池,容量达到44.5KWh,能量密度达到了161Wh/kg,NEDC续航达到335km,各方面数据均超出同级水平。
Ⅸ 广汽新能源传祺GE3,应该怎么评价呢
传祺GE3是广汽第一代纯电产品,最近发布的AION Y是最接近它的车,可以理解为全新车型。虽然这两款车目前在同一个房间销售,但GE3的价格显然没有竞争力。不过,与最新的2.0版本相比,采用GEP 1.0纯电平台的GE3在底盘结构上其实并没有太大区别,甚至在动力上,GE3的扭矩更大,而新平台更多的是三电系统的进步。最大的亮点就是有了安全性更好的弹匣电池,电机的能耗也降低了。
中控和前挡都在稍微差一点的路上,吱吱作响,听起来有点不舒服。对于我170的身高来说已经够大了,不会压抑,后备箱也有足够的空间放一些杂物什么的。不一样,我喜欢。座椅为毛皮翻面黑色皮革,充满运动感,内饰做工精致。在你摸不到的地方,它应该又软又硬。关于力量我不需要多说。完全可以满足日常x光的需求。在市区和高速的表现可圈可点,动力之充沛超乎你的想象。
Ⅹ 传祺GE3和元EV哪个更值得入手
作为元EV的车主,选车的时候我还是了解过传祺GE3的,同为小型纯电SUV,我觉得元EV和传祺GE3的差别很明显。
除了颜值、舒适度、能耗等因素,价格上的差距也是我选择元EV重要原因。GE3的入门车型售价比元EV的入门价格贵太多了,花同样的价格入手元EV顶配,配置比GE3乐享版要高出两个档次,还有远程启动这些GE3没有的功能。无论是实用性,还是价格方面,元EV的优势都是比较明显的