英菲尼迪轿车价格图片

Ⅰ 日系豪车英菲尼迪Q50L，颜值不输3系，看完价格后你会考虑它吗

其实，英菲尼迪Q50L的整体实力还真不错，尤其是优惠之后的价格入门版车型不足20万，相对于凯迪拉克CT5、積架XEL等车型，英菲尼迪Q50L拥有着超高的性价比可言。如此一来，还考虑啥大众CC呢？

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Ⅱ 这台豪车有点惨，英菲尼迪QX50：下探5万，为何销量还上不去

SUV市场的持续火爆一方面是因为SUV车型拥有更大的车内乘坐空间，能够满足用户的多样化用车需求，另一方面则是由于SUV拥有更高的底盘并且部分车型会搭载四驱系统，已经足够应付日常生活中所面对的绝大部分路况。在目前的国内豪华汽车市场中，来自德国的三驾马车奔驰，宝马和奥迪一直占据了绝对优势，它们经过多年的耕耘，在国内汽车消费者心目中打下了深刻的烙印，因此这三家车企也是占据了国内豪车市场7成份额。英菲尼迪作为日系豪华品牌的代表，在国内汽车市场进行生产和销售，以求在国内市场能分到一分高，但是总是事与愿违，这家车企的车型销量并不尽如人意。

Ⅲ 英菲尼迪的汽车好吗贵不贵

英菲尼迪还不错，在预算足够的情况下是值得购买的。

以英菲尼迪Q50L为例，下面我们就从不同方面介绍一下英菲尼迪。

1、动力

该车内部配备了一键式点火启动、发动机自动启停系统、双区恒温空调、后排空调出风口、一触升降式电动车窗、电动车门锁具备随速自动落锁功能、前排中央扶手带储物箱，两个12V电源插口，两个USB插口以及一个音频插口等。

5、音响系统

英菲尼迪Q50L配备了由Bose和英菲尼迪的工程师联袂打造的“Bose® Performance至臻系列音响系统”。凭借领先的开发理念以及长达30年的高端音响系统设计经验，双方工程师团队从“零”开始，重新评估新Q50L车舱声学环境，并且根据车舱的声场特点精心选择和布置不同种类的扬声器 。

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购车注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

Ⅳ 想入手英菲尼迪QX50,这车到底怎么样

空间方面，qx50车身轴距2798mm,后排腿部空间一拳四指左右，头部四指左右，后备箱常规容积565升，装载能力不错，坐垫也比较软，平时拉人载物压力不大。

总结：英菲尼迪qx50受制于品牌影响力不足，所以它的销量有点尴尬，不过正是因为如此，它的优惠力度也比较大，低配30万以内，配置也凑合，性价比较高。缺点就是不够保值，动力输出不够流畅激情，内饰略显陈旧。如果你是追求性价比和舒适度的话那这台车还是可以考虑的，比主流中级豪华suv便宜不少。

Ⅳ 英菲尼迪大概要多少钱

英菲尼迪是二线豪华品牌，是日本的牌子，价格在二十万到一百万左右，轿车有（1）Q50L价格在26万~39万区间，搭载的是2.0t的发动机，有211马力，长宽高分别为（mm）4867，1823，1456，百公里加速7.9s，扭矩为2898mm（2）英菲尼迪Q70价格在38万~44万左右，搭载的是2.0t的发动机，有211马力，长宽高分别为（mm）5130，1845，1510，7挡手自一体，扭矩为3050mm（3）英菲尼迪Q50价格在33万~55万左右，不过已经停售了。

跑车英菲尼迪Q60价格在36万~38万左右，是一款2.0t的两门四座轿跑。

Ⅵ 英菲尼迪质量怎么样

英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务和质量，迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

英菲尼迪的质量是有保障的。在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把Infiniti（英菲尼迪）在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。

2005年7月，韩国第一家Infiniti（英菲尼迪）经销店正式开业；2006年4月，Infiniti（英菲尼迪）宣布了进军欧洲的时间表；2006 年8月，Infiniti（英菲尼迪）产品在莫斯科车展亮相，成为进军俄罗斯市场的精彩开端。

2016年，英菲尼迪提出了全新品牌主张“EMPOWER THE DRIVE –尽释潜能”。围绕这一主张，英菲尼迪将品牌定位进一步诠释为敢于突破的豪华汽车品牌。

购买英菲尼迪汽车注意事项：

1、英菲尼迪与雷克萨斯一样，都对外宣称提供四年十万公里免费保修保养。但是，英菲尼迪的免费保养仅仅提供免费机油、机滤，并不包含工时费和其他实用耗材。

2、自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务着称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。

以上内容参考网络-英菲尼迪

Ⅶ 英菲尼迪Q 70怎么样有什么嘈点么

英菲尼迪Q70售价区间为38.98-44.98万元之间，从价位上看，这是一款品质不错的豪车无疑。2019款英菲尼迪Q70L推出的共有三款车型2.0T精英版PLUS， 2.0悦享版PLUS，还有2.0T豪华版PLUS。至于说有什么槽点的话，个人觉得那就是隔音一般般，另外胎噪比较大，还一个就是后期的维护保养费用贵。

这么一款超高颜值的豪车，也不是完美的，其胎噪太明显，而且隔音效果也是颇让人诟病的，再加上其价格不菲，其更换的配件与后期维护的费用也不菲，这也是购买者不得不考虑的一个因素。

Ⅷ 英菲尼迪Q60，上一代含税要76万，现款卖36万

前言：受众领域越少的走量车往往其知名度也是越低，就拿如今在国内依旧是另类存在的跑车款式来说，无论是你是哪一个品牌的跑车，只要敢开到马路上激活引擎的轰鸣声，那么你绝对是这条街最靓的崽，当然跑车固然拉风，但是实用性就比较差了，内部空间不足的问题被无限放大，并不适合一家三口的驾驶需求，当然你还没有成家立业而且家里面也有些实力，入手一款跑车会是你快速脱单的第一步。

在内饰设计方面，这一次英菲尼迪Q60也有着属于自己的内饰设计风格，中控面板采用了大量细腻且带有缝线点缀的软性材质，三幅式的方向盘造型也是比较规整，手感舒适，而在仪表盘部分采用了指针表盘搭配中央彩色屏幕的设计，视觉效果还是很不错的，中控部分我们能够看到两块液晶显示屏幕，上部分的屏幕负责导航功能显示，下方的屏幕则是负责一些基本控制操作，而且在屏幕最下方还配备了一堆实体功能按键。

而在动力配置方面，英菲尼迪Q60这些年一直在变，其降低的售价很大一部分的原因都是出在动力配置的调整，如今搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为155KW，峰值扭矩则是在350NM，匹配工作的则是7速手自一体变速箱，符合国六的排放标准，底盘结构则是前双叉臂式后多连杆式独立悬架组合，零百加速则是在7.5秒左右，对于一款跑车来说英菲尼迪潇洒有余但是实力有些欠缺。但是在城市里你又似乎不能够发挥跑车的全部加速能力。因此这样看来这款售价腰斩的车款还是比较适合一些入门的跑车爱好者。

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Ⅸ 平民轿跑：2021英菲尼迪Q60

英菲尼迪对其Q60豪华轿跑车2021年改款车型进行细微调整，提供更多标准功能和颜色选择。除了这些变化之外，该汽车制造商还透露了2021英菲尼迪Q60的价格：两门版起价为42,675美元，这比其他竞争对手更优惠。

包括英菲尼迪在内的日系品牌仍坚持在轿跑车细分市场中，面对德系品牌的围攻，这种不懈的努力值得尊敬。遗憾的是在传统燃油动力领域，轿跑车市场几乎看不到国产品牌的身影，落后的动力系统无疑是最大的短板，希望能借电气化的东风突破轿跑车的空白，自主品牌加油！

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Ⅹ 英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买后期保养费用大不大

英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买？后期保养费用大不大？

英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV，外观有适当的肌肉感，但不过分强壮。看上去张弛有度，在路上外观不会特别抢眼，但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪，但这仅仅是标志，外观和内饰完全没有什么交集。

再就是品牌相对比较小众，在外地保养并不是特别容易。我们本地4S店还算比较方便，但偶尔出差外地，有时人在外地耽误行程，有一天或者半天的空闲时间，就想去把保养做了，但很多时候都找不到英菲尼迪4S店，只能上当地日产4s店进行小保养，这一点比较无奈。不过这可能算是小众车的通病吧，不能接受自己的车烂大街，就要接受小众车的难处。