騎行服衣服圖片

1. 正品摩托車騎行服品牌有哪些

正品摩托車騎行服品牌列舉：

1、思帕客/SPAKCT

這個品牌屬於深圳市路歌體育用品有限公司，品牌成立於2009年品牌發源地廣東省深圳市，是一家專業開發和生產騎行服飾的品牌。為那些車友設計出高品質的服飾，憑借優質面料和精緻的工藝以及合理的價格贏得市場認可。

2、捷酷/JAKROO

這個品牌屬於捷酷(北京)體育服裝有限公司第一分公司，品牌成立於1996年總部位於北京。是國內一家很早就從事騎行服研發的品牌之一，打造高端騎行服飾。

3、雷翅越野摩托車騎行服

雷翅越野摩托車騎行服的防水防寒效果好，而且 防摔保暖內襯可拆，一年四季都可以穿的騎車服。裡面有保暖內膽能夠禦寒保暖，衣服外形設計比較時尚。

4、賽羽摩托車騎行服

賽羽摩托車騎行服防摔防水一年四季通用防水保暖性很好。有保暖內膽胸口前專門設置防水拉鏈，下雨天的時候避免雨水滲入。冬季騎行的時候能夠擋風防雨比較實用。

5、杜漢摩托車四季騎行服

這款摩托車騎行服比較帥氣，而且胸前和後背的設計比較個性時尚看起來非常的特別和與眾不同。採用牛津布的面料比較耐磨，裡面有可以拆卸的棉質內膽，冬季穿著不會冷。

2. 男女騎行服有啥區別

褲子主要是尺寸和海綿墊形狀設計上的差別。衣服也分了，因為騎行服大多貼身的，所以女式應該會有收腰的剪裁。

3. 這個騎行服大小適合我嗎（有圖）

這樣看起來是挺合適的，不過你做下擴胸運動，看看胸圍和腋窩那裡緊不緊，衣服上拉的程度大不大。再有就是你在騎行的時候，衣服有沒有上拉？

4. 騎行服什麼牌子好

卓比奧斯 CHAMPION SYSTEM、Assos、CASTELLI這三個品牌的騎行服好，值得推薦。

3、CASTELLI

1974年成立於義大利，全球著名的騎行服生產商，俗稱「蠍子」。其創始人Maurizio開創了先進的熱升華染料加工技術，使騎行服的印刷質量非常好。Castelli上衣布料比較薄，透氣性良好，出汗後衣服不粘身，後口袋設計獨特，即使不拉拉鏈騎行，也不擔心東西會掉出來。價格親民，性價比非常高。

5. 騎行服的騎行服的分類

騎行服的分類可以有多種分法，可按照季節來分類、可按照面料來分類、可按款式來分類、也可按照製作工藝來分類。 北方地區尤以山東、河南一線四季分明，往北則冬季較長、往南則夏季較長，今以此地區為參照：
新春伊始北方的天氣依然寒冷，此季節騎行適合選用厚抓絨面料，此面料比較厚重，內側帶有絨毛。天氣寒冷汗液排出較少，因此厚抓絨騎行服更加註重保暖性能，對透氣、速乾等性能要求較低；
至三月份，天氣漸暖。厚重的騎行服已經不再適合穿著。一則笨重；二則出汗嚴重，厚抓絨面料透氣性能差，無法滿足對透氣性能的需求。因此在考慮天氣依舊比較冷且對透氣性有一定需求的情況下，我們就可以選擇薄抓絨面料的騎行服來穿著；
至四月份天氣慢慢轉熱，我們在騎行過程中已經需要把騎行服的性能更多的從保暖性能，轉移到透氣速乾的性能上來。因此薄抓絨騎行服將被厚網眼面料的騎行服所代替，網眼面料又稱為「蜂窩料」網眼面料中除去了抓絨面料中的絨毛，使騎行服穿著更加透氣，同時因網眼面料進行了加厚處理，所以同樣兼備一定的保暖性能；
到五六月份，天氣已經比較熱，厚網眼面料製作的騎行服也不再適合穿著，面料改為薄網眼面料製作，薄網眼面料成份及結構同厚網眼面料，只是布料較薄，更加的透氣，因此速乾性能也要優於厚網眼面料；
七八月份，天氣可謂是炎熱，此時對騎行服的功能需求，就從速干、透氣性能，轉移一部分到防紫外線性能上來此功能的實現一般有兩種方式：
1）塗層類：就是在普通布料的表面加上塗層，實現塗層保護，阻隔紫外線的目的；
2）纖維類 就是在布料的編織過程中，將紫外線隔離因子加入到纖維中。實現纖維阻隔紫外線的功能；
第一類產品優點是成本及工藝簡單成本低廉，缺點是怕水洗，水洗多次後阻隔紫外線功能明顯減弱，第二類加入阻隔紫外線功能纖維的面料價格較其他面料昂貴；
實際應用中最常見的處理辦法是用格子面料的長袖騎行服或採用短袖騎行服並搭配具有防曬效果的騎行袖套和騎行腿套，即可以達到透氣、速乾的功能性需求又可以阻隔皮膚不被太陽直射，避免皮膚過敏、紅、癢等症狀；
九、十月份天氣慢慢涼爽下來，為使騎行過程更加舒適，薄料長袖騎行服和短袖騎行服要慢慢換成厚網眼面料騎行服。以適應天氣的變化，把防曬性能、速乾性能降低、兼考慮部分保暖性能；
十一、二月份天氣更覺冷下來，因此保暖性能提升，速乾性能降低，因此就要更換厚網眼長袖騎行服穿著； 正如前面按照季節分類中，所提到的。按照面料分類，同樣是
一、依照氣候的變化來分類：
一、厚抓絨騎行服：內帶絨毛，是騎行服面料中最厚的，穿著笨重，幾乎沒有彈性但保暖性能最好；
二、薄抓絨騎行服：內帶絨毛，結構同厚抓絨騎行服，只是毛稍微短些，布料也要比厚抓絨面料薄，但已經有了一定的伸縮性能即彈性。保暖性能次之，穿著騎行在可以充分保暖的同時感覺更為輕便、舒適；
三、厚網眼騎行服：更多的考慮到透氣性能，此為騎行服面料的分水嶺，在厚網眼面料已經與抓絨面料有著本質的區別，厚網眼面料中已經沒有絨毛的存在，彈性要優於薄抓絨面料，但保暖性能稍遜於薄抓絨面料；
四、薄網眼騎行服：面料更薄，彈性更強、透氣性也更強，最大限度的考慮到速干、高彈、耐磨損的性能；
五、格子面料騎行服：與薄網眼面料同屬一個時期，其保暖性能介於厚網眼面料跟薄網眼面料之間。
二、根據保暖性能分類：
厚抓絨騎行服 > 薄抓絨騎行服 > 厚網眼騎行服 > 格子面料騎行服 > 薄網眼騎行服 （備註：在季節交替時期 薄抓絨騎行服與厚網眼騎行服的界限並不是那麼明顯，可按自己需求穿著）
透氣性能：
厚抓絨騎行服 < 薄抓絨騎行服 < 厚網眼騎行服 < 格子面料騎行服< 薄網眼騎行服
彈力性能：
厚抓絨騎行服 < 薄抓絨騎行服 < 厚網眼騎行服 < 格子面料騎行服< 薄網眼騎行服
速乾性能：
厚抓絨騎行服 < 薄抓絨騎行服 < 厚網眼騎行服 < 格子面料騎行服< 薄網眼騎行服
三、根據外觀分類：

a、網紋面料：即我們經常說的蜂窩面料或網眼面料，是最常見的一種外觀形態，其結構鬆散決定了他具備優良的透氣性能，同樣也決定了他的缺點是容易勾絲，建議公路騎行，選用此款面料生產的騎行服；

b、格子面料：即我們經常說的平紋面料，結構緊湊，紋路密集，其優點在於不容易勾絲，缺點是透氣性能沒有網眼面料優秀，建議山地騎行中，選用此款面料製作的騎行服；

b、抓絨面料：即我們經常說的拉絨布，表面覆蓋密集的絨毛，取其優良的保暖性能，缺點是沒有彈性、且透氣性能較差，一般只在冬季騎行服中使用；選用原因是因為冬季注重於保暖，因為冬季不容易出汗所以忽略其快乾和透氣性能的需求； 騎行服按照製作工藝來分類大體有以下兩種
一、拼色騎行服：即將有色騎行服面料裁切成片，並按照一定的款式縫紉起來，即成為拼色騎行服其主要優點為價格低廉，性能卻不打折扣，其主要缺點為，無法使用熱轉印刷在其上加印圖案及文字。一般解決辦法為，改用絲網印刷或刺綉方式，解決圖文印刷問題，以下圖片為未印刷圖文的拼色騎行服。
二、熱轉印類騎行服：本類騎行服的特點是印製圖案色澤鮮艷、可將任何圖文印製於騎行服上，不會像拼色騎行服一樣因為製作款式而有太多的布片和縫紉結點；相對於拼色騎行服而言，其缺點在於，熱轉印工藝成本較高，價格也就相對的比拼色騎行服高出很多，以下為熱轉印類騎行服。 騎行服按照款式分，大體可以分為以下幾種： 長袖騎行服套裝 長袖抓絨騎行服套裝 短袖騎行服套裝 騎行上衣 騎行褲 背帶褲 騎行短裙 騎行內衣 風雨衣（皮膚衣）

6. 騎行服哪個好求推薦

捷酷、維格米、森地客、蠍子。

1、捷酷。捷酷是中國著名的體育用品企業。它成立於1996年。總部設在北京。多年來，它一直專注於自行車服裝的經營。以其專業的設計特點和獨特的設計風格贏得了市場的超高知名度，多年來銷量一直處於行業領先地位。

4、蠍子。主體面料採用 Futura 50g - 擁有輕質和出色導濕排汗性能，全長前拉鏈，頸部帶保護設計，後方帶 3個開放式口袋，外加一個拉鏈鑰匙口袋，無縫袖口和下擺。完美結合高科技性能和公路騎行需求。

7. 丹尼斯騎行服是哪國的

丹尼斯騎行服是義大利的。

dainese創辦於1972年，地址位於義大利北部城市維琴察，它是世界上摩托車騎士和一般動態運動的防護服領先者，現任總裁Lino Dainese是創始人。

對dainese來說，圍繞著人來設計保護和安全意味著靈感來自於自然中，比如穿山甲的角殼或者龍蝦的角殼，從人類的歷史中汲取靈感，例如中世紀和文藝復興時期的衣服的盔甲曾經有特別的一些保護，人體工程學和安全。

丹尼斯騎行服購買評測：

1、整體外觀

整個綠色迷彩的設計也顯得整件夾克顯得比較的「潮」最起碼這個外觀估計很少能和摩托車騎行服有什麼太大的聯系。整套衣服除了背部下擺部分有明顯的英文logo外剩下基本沒有明顯的文字標識，不過背後這幾個字也是灰色反光材質，在夜晚騎行起到一定的警示作用。

2、外觀細節

胸口logo的設計採用的是橡膠材質，並不是畫面中那樣的金屬，帽子有反光logo，手臂處有logo特寫。

3、夾克面料

夾克的外殼大面積材料，採用的是大面積的600d密度的抗磨尼龍材質，質地厚實，略帶硬朗的布料。而且還是用了hydratex技術，防風、防水保溫除濕，基本應對了所有摩托車騎行中你需要的一切有利因素。

4、夾克五金配件以及通風系統

對於整套夾克使用的拉鏈也是採用的低阻力的大顆粒拉鏈設計，好處就是簡單易對，低阻耐用，打開口袋、拉鏈等簡單方便。

5、拉鏈

但是作為整套夾克的主要開合拉鏈，人性化設計豐富，在夾克底部做了可開合的固定扣，主要目的是為了提升腹部的抗風、禦寒能力，在較低溫環境中能更好的保持溫度。

開合拉鏈作為整套衣服的主要開合位置，一絲一毫的漏風都會對身體溫度的喪失有著很深的影響，所以revit在主拉鏈位置進行了雙拉鏈設計，內部還有一層細密的ykk拉鏈設計在了中心位置的靠左一側，對騎行過程中灌入的冷風，做到最大限度的屏蔽作用。

6、夾克調節

對於騎行服中需要進行調節的各個關鍵位置，這件看似休閑的騎行服也進行了周密的規劃。首先，最常規的就是手腕部分的調節以及不太常見的手臂大臂位置的寬度調節，不過這個採用的是扣式設計，只有兩個位置可選。

7、夾克內膽

作為一款覆蓋春、秋、冬季的混合型休閑騎行服，在春、秋兩季是可以拆卸內膽進行單獨使用的。這款夾克的內膽也採用了一體式拉鏈的設計，這樣的設計拆裝比較方便，而且在脖子的位置也沒有額外的開口會灌風進來降低體溫，是一個比較好的設計。

以上內容參考：網路-dainese

8. 為什麼騎車要穿騎行服，有什麼作用

• 第一：騎行服可以幫助我們在騎行自行車的過程中，幫助我們降低風的阻力！
  

• 第二：因為騎行服是緊身的，所以其主要的功能還是束縛肌肉和協助排汗等！
  

• 第三：自行車騎行服的面料基本都是屬於特殊面料，可以將身體表面的的汗液通過騎行服通到衣服表層，然後快速的排汗、吸濕等，在騎行中更可以達到全身無汗、速乾等功效！
  

• 第四：騎行服很貴，沒錯，一件騎行服比你現在穿的任何服裝都貴出幾倍！為什麼呢，原因是為了實現這種排汗的方式，是常用的速干服不能代替的原材料，這也是大多數騎行服非常貴的原因！