Ⅰ 2020成都車展 | 越野車就該長這樣!圖解WEY坦克300
今年的成都車展對於越野車愛好者實在是太友好了!外有全新路虎衛士復活重生,內有哈弗大狗、WEY坦克300入局新生。相信每個看過WEY坦克300這款全新硬派越野車的朋友,都會倍感親切,因為從它的造型中看到了曾經很多經典越野車的影子。坦克300的出現,也讓一直主打豪華的WEY品牌拓寬了未來發展方向。
沒有來成都車展的朋友們也不用遺憾,今天買車網就給大家好好解析這款全新硬派越野車。
坦克300車尾沒有多餘的設計,十分簡潔,展車還「背」了全尺寸備胎。由於目前坦克300的內飾並未公布,所以筆者今天只能給大家簡單介紹坦克300的外觀設計。如何評價坦克300的造型設計,筆者就想用三個字概括,那就是:對味兒!
從公布的信息來看,坦克300將配備前、中、後三把差速鎖,並帶有9種駕駛模式,動力將搭載2.0LGDIT動力和8AT變速箱的組合作為主打配置,後期有望推出3.0T發動機和9AT變速箱的組合。預計坦克300還將配備坦克轉彎、主動穩定桿、電控減震器以及專業四驅系統,擁有地形自動識別、智能越野輔助以及越野蠕行功能。
編輯總結:從衛士、Bronco回歸引起車迷們的反響便能夠看出,市場對於硬派越野車的需求還是很開放的,尤其是這么多年越來越多圓潤SUV的出現,已經給我們產生了視覺疲勞,這時候方方正正的越野車出現,總會喚起我們早已紮根內心深處對戶外生活的嚮往。WEY坦克300在成都車展的熱度絲毫不比任何車差,筆者和大家一樣,都想早些試試WEY的這款越野車開起來究竟怎麼樣!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 畫畫小課堂·學畫簡筆畫230例的目錄
可愛動物
水族
大眼睛的金魚
鯨魚笑哈哈
惡狠狠的鯊魚
頂球的海獅
調皮的海豚
搖搖擺擺的海馬
胖嘟嘟的海豹
美麗的貝殼
螃蟹橫著走
多爪的章魚
活潑的龍蝦
昆蟲
輕盈的蜻蜓
蝴蝶翩翩起舞
勤勞的螞蟻
聒噪的蟬
有趣的蜘蛛
圓滾滾的瓢蟲
慢吞吞的蝸牛
忙碌的蜜蜂
禽鳥
小雞嘰嘰叫
驕傲的公雞
扁嘴的鴨子
雪白的鵝
憨憨的企鵝
飛翔的燕子
開屏的孔雀
多姿的天鵝
小巧的鴿子
活潑的小鳥
飛翔的老鷹
貓頭鷹站崗
長腿的仙鶴
啄木鳥捉蟲
大嘴烏鴉
鴛鴦戲水
奔跑的鴕鳥
大雁南飛
陸地動物
威武的獅子
警惕的獵豹
兇狠的狼
張牙舞爪的老虎
眺望的斑馬
機靈的梅花鹿
悠閑的長頸鹿
憨厚的小熊
跳躍的袋鼠
勇猛的大猩猩
頑皮的猴子
酣睡的考拉
吃竹子的熊貓
可愛的野豬
狡猾的狐狸
沙漠中的駱駝
小豬睡懶覺
龐大的犀牛
蜷縮的刺蝟
奶牛吃草
河馬洗澡
調皮的貓咪t
忠實的小狗
兔子蹦蹦跳
溫順的馬
羊兒咩咩叫
爬行動物
舞動的小蛇
爬行的蜥蜴
烏龜慢慢爬
壁虎漫步
可怕的鱷魚
多彩的植物
花卉
迷人的野花
菊花綻放
甜美的鬱金香
純潔的百合
嬌艷的玫瑰
優雅的馬蹄蓮
驕傲的水仙
荷花盛開
金燦燦的向日葵
閃亮的滿天星
美麗的茉莉花
燦爛的康乃馨
梅花朵朵
清香的蘭花
櫻花漫天
高貴的牡丹
牽牛花吹喇叭
多刺的仙人掌
簡約的盆景
樹木
挺拔的楊樹
長青的松樹
細直的竹子
高大的椰子樹
柳樹依依
蔬菜
圓圓的西紅柿
嗽嫩的白菜
營養豐富的蘿卜
傘一樣的蘑菇
2子吃的南瓜
尖尖的辣椒
新鮮的黃瓜
清嫩的蓮藕
鮮嫩的茄子
水果
美味的柿子
可口的蘋果
水靈的葡萄
石榴開口笑
細長的香蕉
又酸又甜的草莓
桃子熟了
甜甜的西瓜
好吃的菠蘿
多汁的橙子
美味的梨
紅紅的櫻桃
駿酸的檸檬
美麗的風景
自然風景
白雲朵朵
笑眯眯的太陽
高山流水
煙花綻放
燈籠紅似火
彎彎的月亮
火山噴發
多變的星座
古代建築
溫暖的房子
堅固的拱橋
神秘的城堡
現代建築
埃菲爾鐵塔
高大的教堂
豪華的別墅
快樂家園
人物
帥氣的爸爸
勤勞的媽媽
和藹的爺爺
慈祥的奶奶
神氣的哥哥
頑皮的弟弟
漂亮的姐姐
害羞的妹妹
可愛的嬰兒
蒙古小夥子
蒙古姑娘
新疆少年
新疆女孩
傣族少女
藏族男孩
藏族女孩
警察叔叔
白衣天使
農民伯伯
不倒翁
家居用品
方格手帕
發光的台燈
卡通雨傘
小小竹籃
寶貝的牙具
簡單的衣架
傢具
長方形的桌子
舒適的椅子
舒適的小床
軟軟的沙發
復古的鏡子
家用電器
吸塵器
冰箱
電風扇
電視機
電飯鍋
器具物品
平底鍋
花碗
浴缸
鬧鍾
手機
水桶
掃帚
花瓶
電話
手錶
服飾
連衣裙
褲子
拖鞋
球鞋
帽子
風衣
食物
美味的冰淇淋
好吃的蛋糕
香甜的乳酪
圓圓的棒棒糖
成串的糖葫蘆
學慣用品
書包
文具盒
調色盤
甜蜜的生活
體育用品
羽毛球拍
乒乓球拍
籃球
樂器
吉他
嗩吶
古琴
鋼琴
手風琴
玩具
可愛的布娃娃
逼真的手槍
有趣的玩具車
旋轉的陀螺
會飛的氣球
滾圓的綵球
神秘的兵器圓
古代兵器
刀
斧子
弓箭
現代兵器
機關槍
戰斗機
坦克
潛水艇t
火箭
衛星
動漫兵器
勇者之盾
雙星錘
便利的交通
交通工具
自行車
手推車
摩托車
轎車
越野車
大貨車
拖拉機
輪船
客機
直升機
童話的世界
外國童話主人公
美麗的白雪公主
可憐的灰姑娘
善良的小矮人
英俊的王子
游泳的美人魚
騎掃帚的巫婆
跳舞的精靈
中國童話主人公
嫦娥奔月
神氣的孫悟空
執著的唐僧
好戰的哪吒
Ⅲ 越野車有哪些特徵
越野車的主要特點是四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車可以適應野外的各種路面狀況,是為越野而特別設計的汽車。越野車給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市裡,也有很多人喜歡開越野車。越野車是軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛,因而有著能「吃苦耐勞」的本領。後來,為了滿足作戰的需要,又出現了一種越野能力更強的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。 越野汽車有三位弟兄,綜載重能力各不相同。載重能力大的,叫做重型越野汽車;載重能力小的,叫做輕型越野汽車;而居於輕、重之間的,叫做中型越野汽車。越野汽車一般都是全輪驅動的,除了4輪和8輪全驅動的車以外,還有6輪驅動的越野汽車。它們突出的優點是,載重量大,越野本領強。以6輪全驅動的中型越野汽車來說,它可以載重7噸,最高車速為每小時90公里,能爬60度的坡。全驅動,為的是一個輪子陷入泥中打滑以後,其它的輪子還能驅動汽車離開困境,否則就要等人家來拖了。在最早研發出汽車,它就成為了一種極度奢侈,象徵身份的物品,隨著社會的不斷進步,汽車逐漸成為了一種代步、運輸的工具,從而又派生出來了各種不同用途的汽車,而且從它的功能上越分越細,其中就演變出來一種車型就是越野吉普車。它的誕生無疑產生了無限的貢獻。
Ⅳ 越野車標示「4×4」是什麼意思
四輪驅動的意思。
四輪驅動是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上,以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來表示,如看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。
變速器輸出的扭矩通過分動器和傳動軸,分別傳遞到前後車軸上的驅動橋,再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。有些轎車也用上4輪驅動裝置,轎車的馬力都比較大,加速時重心後移,全車重量就會向後軸移動,造成前軸輕飄。前輪驅動的轎車即使在良好的路面上也會打滑,4輪驅動就可以防止這種現象發生。
採用了全輪驅動型式的整車具有如下優勢:
1、由於全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力,從而使附著力顯著增加,即擴展了牽引力極限;
2、可以將發動機的動力分別傳至各 個車輪,即減少了每一驅動輪的驅動力負擔,因而能夠保證在不超過輪胎摩擦極限(不發生車輪打滑)的情況下,將足夠的動力傳至路面,使汽車具有很強的越野能力;
3、輪胎的磨損均一,有利於延長輪胎的使用壽命。
Ⅳ 越野車是找什麼動物發明的
越野車不是為了找動物發明的,而是因為二戰中戰爭需要的原因發明的。
簡單來講,SUV就是「多功能、多用途汽車」。SUV不但有著轎車般舒適的駕乘感受、靈活的操控,還有著比轎車更高的離地間隙以及儲物能力。
這也讓SUV車型還兼具了一定越野與載貨能力。需要注意的是,SUV不一定是越野車,可越野車卻一定是SUV。
兩者的區別也體現在舒適性方面,真正專業的越野車多為「非承載式車身」,車架與車身是分開的,車子看著挺大的,可坐進去後才發現,地板過高導致車內空間小的可憐,恨不得過個溝溝坎坎的就得捂腦袋。
由於搭載非承載式車身的車型都比較重,開起來才知道什麼叫不是在加油站,就是去加油站的路上。
現在市面上在售的絕大多數SUV車型都採用了承載式車身,車架與車身是一個整體,不但減輕了大部分重量,就連車內空間的利用率也相當高。
舒適性方面與搭載非承載式車身的越野車比起來,完全不在一個層次上。畢竟更多的消費者日常生活與「越野」二字完全不搭邊。但我們要明確一點,先有SUV車型後有越野車型,越野車是SUV車型通過性被極致放大的產物。
正是人們日常生活對舒適性與多功能性的基礎性需求催生了SUV,而後由於戰事對越野性的極端需求才誕生的越野車。
Ⅵ 沙漠越野車有哪些
今天,雖然我們沒有越野牛人,但我們對沙漠的渴望一點不少;雖然我們不牛逼,但我們卻圓了一直被沙漠拒絕的那些人的夢!盤點在沙漠中最常見到的多款越野車,哪款是你的最愛?
沙漠越野車推薦:牧馬人
它是最具情懷的廉價越野車,在我國中西北地區,它甚至替代馬匹,成為牧民生活的好幫手。地形復雜,沙山落差最大的巴丹吉林沙漠,無疑是越野難度最高的沙漠,但這里任何一個駕駛北汽戰旗的牧民,都有帶你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠,對於它們來說,如同開車回家一樣簡單。
Ⅶ 世界上最帥的越野車是
我最喜歡的越野車就是賓士G級了,越野性能強悍,外形時尚中又充滿力量搞,非常的男人。
Ⅷ 越野車,跑車,轎車,有何區別
一、構造不同
1、越野車
兩輪,與車底部最底點(通常是傳動軸),三點劃一個圓弧,就是通過半徑。這個決定能過多大的堤型障礙。如果車的通過半徑太大,那麼通過一道半徑小的障礙時,前輪落地前,汽車車身或者傳動軸會觸到障礙,嚴重的會被架起來,變成「翹翹板」,也動不得了。後驅的傳動軸當然會損壞。
2、跑車
前置發動機式跑車的車頭較長,後面的行李箱較小,後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱,只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。
3、轎車
轎車車身結構主要包括:車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等。
二、車型不同
1、越野車
主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗獷豪邁的感覺。
2、跑車
跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。
3、轎車
轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。
三、性能不同
1、越野車
越野,不僅是軍用,還有礦用,礦用車不少是全驅的,三橋無前驅的更多,負重也是一個問題,拉幾十噸上百噸的礦石,兩橋設計上有困難。
差速器的原理,一個輪子要是失去足夠的摩擦,會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題,要再提高性能,就要有一個差速鎖,鎖住差速作用。
2、跑車
跑車設計時注重操控性。由於車身低矮,通過性相對差一些,越高級的跑車,此特點越明顯。
3、轎車
按照中國大陸標准劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)和高級轎車(排量為4L以上)。
Ⅸ 從企鵝身上發明的越野車的故事
企鵝在南極生活了近2000萬年,早已適應了那裡的生活環境,成為「滑雪健將」了。只要它撲倒在地,把肚子貼在雪的表面上,蹬動起作為「滑雪杖」的雙腳,企鵝便快速滑行了起來。
人們由此得到啟示,設計並製造了一種「極地越野汽車」。它用寬闊的底部貼在雪地上,用轉動的「輪勺」扒雪前進,行駛速度可達50公里/小時。這種汽車還可在泥濘地帶快速行駛。
Jeep:
早期並沒有運動多用途汽車這種車型,具備相似外觀特殊的車型是標准越野車;其中知名度最高的是二戰階段的「威利斯·Jeep」,此時這還是一台車的名稱而不是品牌。
威利斯為滿足戰地通勤需要,減少非戰斗減員,於是為了美國陸軍打造出了這樣一款輕型越野車;在此之前快速戰地通勤使用的是偏三輪,這種車型看似很不錯但實際失控率相當高,所以被汽車替代是有剛需的,所以Jeep裝備後獲得了一致好評。
戰時的美國陸軍的諸多知名將領都給予了這台車高度的評價,而軍品在戰爭時期與後期,都會是民用同類產品追捧的對象,崇拜軍人是一種沒有文化差異的情節;所以威利斯在戰後仍舊有不錯的市場表現,但是在熱度消退後終究還是要轉型,畢竟越野車的實際用車體驗是很差的。
因為越野車要具備的特質不是有良好的NVH,減振效果或者豐富的配置;而是要有足夠簡單的機構,保證出現問題後能夠高效率的維修。這與代步汽車用戶的需求是相悖的,所以一旦失去熱度則會被淘汰,威利斯也不得不開始轉向。
兩個階段:
1、Station wagon旅行車(轎卡)是威利斯第一次嘗試的轉型,所謂的旅行汽車其實是轎車的「貨運版」,也就是將後備箱升高至與車頂齊平,後排座椅與尾箱連通;實現通過座椅的折疊擴展載貨空間,這種車型其實才是真正的實用型車的雛形。
不過旅行車只在歐洲有比較高的熱度,北美是很少有旅行車的;原因在於旅行車是以轎車為基礎擴展空間,車身整體的高度(立體空間)還是不夠理想的,而且車身看起來也不夠飽滿大氣,所以這種車型還要繼續升級。
2、Cherokee-切諾基是JEEP最成功的一次嘗試,因為這台車是全球首台SUV!切諾基放棄了旅行車的設計,而是改用越野車的外形特殊,通過底盤結構的升級(也可以說是降級)而打造了一種代步車型。
這種車的空間結構與旅行車相同,但內部立體空間更大;具備越野車的特徵也可滿足用戶審美需求的延續,重點是相比ORV有更低的耗油量,對於基本只在鋪裝道路代步駕駛的用戶而言,是不是一舉兩得。